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toffordmk1

RS 2000 a vendre

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bonjour, j'met quelques photos de l'escort RS 2000 de mon cousin qui est a vendre elle sera visible ds le show room du garage "LG MOTORS" a partir de ce lundi 28 decembre. ci interresser envoyer moi un message priver et je vous mettrez en contact avec mon cousin. tres propre auto a voir! Wink









voila desolé elle etais ds l'garage!

a++

toff

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ui elle est tres jolie, juste un toit ouvrant que j'aime pas trop, c'est le seul defaut que j'ai vu et la peinture qui aurais pu etre mieu faite, (trace de silicone, et ils n'on pas demonter les vitre...) sinon belle auto!

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Invité
oui, elle a l'air tres belle !!!!

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j'ai oublier de mettre une photo du soubassement qui est superbe...



voila comme ca c'est cazi complet! Wink

a++

tof

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Invité
une toute toute belle auto ça................

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Dan a écrit:
Elle vient de chez Dany Hoya, il y a 4 ou 5 ans, j'avais été la voire.


ho ho, elle avais deja ete remise en couleur a cette date?...

il me semblais bien qu'il y aurais bien un du forum qui connaitrais cette auto! le monde de l'escort devien tres reduit...

a++tof

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elle a l ére relativement belle en effet , juste domage quil n y a pas les renforts sur les cloches

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rstophi a écrit:
elle a l ére relativement belle en effet , juste domage quil n y a pas les renforts sur les cloches


c'est vrai ca! ils on repeint le compartiment moteur, ils aurais pu mettre les renforts... tien c'etais pas d'origine sur les RS ca?...

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normalement si , a mon avis il on du refaire les cloches a l époque et n on pas remis les renforts

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Invité
Il n'y a pa beaucoup de différence entre une caisse RS et une normal, les renforts de cloche, les raidisseurs de cloches(dans les ailes), le tableau de bords et les tirants de pont, veux pas medires mais mon boss a acheter la blanche qui étais a Ciney y a 2 ans et c une fausse désolé mais faut dire la vérité pourtant il a mis le prix croyez moi mais à s'y méprendre on jurerai une vrai mais les fins connaisseurs les reconnaissent sur ce elle est superbe j'adore la couleur moi, magnifique.............

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oui c'est peut etre une fausse mais bon les papier disent bcp quand meme pour la valeur de l'auto... mais c'est vrai qu'elle aurais pu etre detruite lors d'un crash et refaite sur une base 1100 ou 1300 j'sais pas franchement!...
mais c'est vrai que le jaune lui va plutot bien j'avoue...

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Invité
Une RS jaune c tout simplement superbe je trouve et ne le prends pas mal j'aurais garder la mienne qui est à vendre sur deuxième mais elle aurai été jaune ou verte elle est vraiment très très belle juste une petite remarque pour les renfort de cloche c tout, j'aurai les sous j'irais la chercher mais j'avoue que mon budget escort a fondu comme neige au soleil et en plus j'économise pour ma vraie boite ZF,on ne sais pas être partout à la fois. félicite ton cousin pour moi

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il y a d autre spécificité qui sont visible emplacement de radiateur différent sur la rs celui de la beige a l ére conforme a la rs , si ces une fausse le levier a du etre reculer donc des traces de découpe peuvent etre visible soite au dessus ou plus souvent en dessous , enfin quoi quil en soit elle a l ére belle sur photo en tout cas

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Invité

Excuse moi de te reprendre RSTOPHI mais une vraie RS à la tole spécifique pour le levier de vitesse et quand tu écoupe cette tôle tu t'aperçoi que c "une bête caisse" qui à été découpée pour accepeter la boite de vitesse et crois les 6 RS que j'ai posséder avais la meme chose comme le renfortde tunnel qui a été couper à l'usine
...... Tu as c vrai le radiateur, l'attache de la roue de secours..........

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GR4MAN a écrit:
Une RS jaune c tout simplement superbe je trouve et ne le prends pas mal j'aurais garder la mienne qui est à vendre sur deuxième mais elle aurai été jaune ou verte elle est vraiment très très belle juste une petite remarque pour les renfort de cloche c tout, j'aurai les sous j'irais la chercher mais j'avoue que mon budget escort a fondu comme neige au soleil et en plus j'économise pour ma vraie boite ZF,on ne sais pas être partout à la fois. félicite ton cousin pour moi


merci mec dommage qu'il la vende... et dommage aussi que je n'ai pas les sous pour la rachetee... Sad

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Comme c’est une pointue, suffit de regardés les ailes av ont été remplacé, les points de soudure (pas de bouchonnage a la semi, puis meulées), les vis du montants, dans l’aile doivent êtres recouverte d’anti gravillons (origine, celui qui a une couleur crème quant ont le gratte)…


[size=12]Des que tu as plus de photos…..

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j'essayerai d'allé chez LG faire des photos! Wink mais promet rien, j'depend des autre j'suis l'pied ds l'platre et dc pas d'auto Sad

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Invité

Tu as de la chance, toi t'arrive à mettre les photos??????????moi suis trop con dois les envoyés à TOM Fait pas le con un pied dans le platre cpas de la tarte

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GR4MAN a écrit:
Tu as de la chance, toi t'arrive à mettre les photos??????????moi suis trop con dois les envoyés à TOM Fait pas le con un pied dans le platre cpas de la tarte


mdrrrrrrr j'y arrivais pas avant c'est thom qui ma expliquer qu'il fallais le mettre sur un site pour avoir un code pour le forum... tu veux le lien?... tien essaye c'est pas compliquer! Winkhttp://heberger-image.fr/index.html#divUpload

j'te jure que c'est po difficile!! Wink

pour ce qui est de mon pied j'suis ds ma chaise roulante no soussi, je gere!! Wink

merci!!

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GR4MAN a écrit:
Excuse moi de te reprendre RSTOPHI mais une vraie RS à la tole spécifique pour le levier de vitesse et quand tu écoupe cette tôle tu t'aperçoi que c "une bête caisse" qui à été découpée pour accepeter la boite de vitesse et crois les 6 RS que j'ai posséder avais la meme chose comme le renfortde tunnel qui a été couper à l'usine
...... Tu as c vrai le radiateur, l'attache de la roue de secours..........

comprenons nous bien ( gr 4 man) ce que je veux dire pour l endroit du levier ces que si ces une fausse un travail de carrosserie a du etre fait a cet endroit et que donc il y a peu de chance que cela ne ce voit pas en tout cas pour quelqun qui est du métier !! de méme que pour les renforts divers aussi bien cela puisse t il etre fait !! , j oubliais l attache de roue de secour et surement encore quelque subtilité , ps j ai également possédé 4 rs 2000 et divers autre version et jen aie refait je crois quelque une

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