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luigi8816

Cévennes GT2i Classic les 13/14 Novembre 2009

Messages recommandés

Je participe au cévennes GT2i classic le week-end prochain.

Normalement l'auto ouvreuse sera la RS 2000 Rose de Monseigneur Didier Auriol avec sa soeur au volant, mais il risque d'être présent.

Il y aura aussi Tchine, Jean-Pierre Nicolas, etc...

Promis je ferai des photos !!!

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Ca y est je rentre du Cevennes GT2i et aucunes Ford sur les autos annoncées... c'est bien dommage mais un grand rallye.

Première ZR départ en épingle avec une moyenne de 47,8 à tenir... donc arssouille total sur 15 Kms... ca aurait plus a djidji tout ca...

Routes mouillée tout le long, quelques grosses sorties de routes ( R8 Gordini = tonneau; Matra djet 6 = Bise-bise dans un mur; et BMW 2002 = 30m dans un ravin et pilote à l'hosto...)

Ca l'ambiance est toujours là malgré la pluie !!!

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Désolé, moi j'aime le sec... la flotte c'est pour le ricard et j'en bois pas

Faut qu'on se fasse un truc un de ces jours Guillaume!

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djidji a écrit:
Désolé, moi j'aime le sec... la flotte c'est pour le ricard et j'en bois pas

Faut qu'on se fasse un truc un de ces jours Guillaume!


Va pas en Belgique alors...

Je pense qu'un regul du type Cevennes te plairait bien... mais la météo n'est pas programmée à l'avance.

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Alors peut être pas les Cevennes...mais pourquoi pas la Martinique ou la Réunion

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Qui parle de vacance ?
C'est toujours le copi qui gère la logistique, non ?

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djidji a écrit:
Qui parle de vacance ?
C'est toujours le copi qui gère la logistique, non ?


Et toujours le pîlote qui paye..., non ? 'fin moi j'me fais payer...

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il faut essayer la ronde des causses(lot lozère tarn) au primtemps, j'y vais peut-etre si ma carriole est opé
il y aura mon pote de martignas avec la gp1 et mon frangin avec un kadett b rallye gp1 certainement aussi
il y des routes fermées il parait que c'est top

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luigi8816 a écrit:
Routes fermées ??? c'est du VHRS ? ou du VHC ?


C mais fermée et tu parts toute les 1"......
mon pote l'as fait cette année il c'est ECLATé
il a même poussé quelques porsche, sumbeam lotus et r5 turbo avec sa bonne veille RS gp1

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A priori tu dois parler d'Eric Dorson concernant l'escort RS 2000

Par contre vu qu'il n'a même pas l'arceau dans l'auto ce n'est ni du VHC ni du VHRS donc ce n'est pas sur route fermée !!!
Par contre je crois qu'ils utilisent 2 course de cote qui elles le sont fermée !!! officiellement c'est de la démonstration Historique

C'est je pense du même gabari que le cevennes classic, un VHR sur route ouverte. A moins que ce ne soit un navigation...

Tous les rallyes VH font des départs toutes les minutes car officiellement ca fluidifie le trafic routier.

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djidji a écrit:
Des côtes démo histo où ça où ça !!!! J'ADORE


Il y en a pas mal qui pousse ces temps ci... La course de cote de sainte croix du mont devrait arriver à maturité cette année !!!

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luigi8816 a écrit:
A priori tu dois parler d'Eric Dorson concernant l'escort RS 2000

Par contre vu qu'il n'a même pas l'arceau dans l'auto ce n'est ni du VHC ni du VHRS donc ce n'est pas sur route fermée !!!
Par contre je crois qu'ils utilisent 2 course de cote qui elles le sont fermée !!! officiellement c'est de la démonstration Historique

C'est je pense du même gabari que le cevennes classic, un VHR sur route ouverte. A moins que ce ne soit un navigation...

Tous les rallyes VH font des départs toutes les minutes car officiellement ca fluidifie le trafic routier.



et ben si tu connais eric, tu l'appelles pour les précisions, moi, je sais que je vais tout faire pour y aller , la rétorique sur la définition exacte de la manisfestation ,moi tu sais............RAB!!!

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J'ai déjà envoyé un mail à un gars du 47 pour des infos... je te tiens au jus car il n'y a rien sur le net

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Mauvais exemple Guillaume, St Croix du mont est une côte défoncée et j'en sais quelque chose!!! 21 engagés cette année en "moderne". Si elle a un avenir ce sera en historique mais sur ce revêtemnt attention DANGER!!

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oldtimerRS a écrit:
http://vh.atollplus-racing.net/9rondedescausse1/page6.html

voila c'est cette "manifestation"
en fait il y a une ou des "spéciales" où il n'y as pas d'autres accès que la route et il y a un gars en haut et en bas de l'organisation qui arrête les péquins à contre sens, c'est pour cela qu'il y a moyen de ce lacher!!!


Selon ce que tu me dit c'est de la fermeture de route sauvage ca non ?

Je me renseigne...

Pour Sainte Croix du Mont je ne connais pas la route mais je sais qu'il n'y a pas eu foule...
D'un autre coté si tu vas à Pike Speak tu ne vas pas te plaindre de l'état de la route...

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D'un autre coté si tu vas à Pike Speak tu ne vas pas te plaindre de l'état de la route...[/quote]


oui mais le djidji il n'as pas une QUATTRO de 600CV!!!!
un coupe-racines avec le carter à peine à 5cm de la route!!
son auto est vraiment typée "cote", le moindre ecart dans la corde ça touche!! l'intérréssé me reprendra si je me trompe

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Ouais bin il n'a qu'à se faire une auto mixte comme tout le monde... D'ailleurs tu as des amortisseurs sur la blue ?

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djidji a écrit:
Ouais mais avec toi en caméraman embarqué on était en butée


'foiré !!!

Bon j'ai des infos sur la Ronde des Causses, ca se passe sur 3 jours, il n'a a pas de temps impartis, pas de Controles de passages, pas de régularité... C'est très typé pilotage et effectivement il ferment "sauvagement" la route... Selon mon ami organisateur, on se demande ou est la limite de la légalité.... Mais il parait que c'est sympa... Il y a des chemins carrossables aussi... pour des belles dérives !!!

Mais pour ca il faut avoir autre chose qu'un etron poussif de course de cote !!!

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