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Escort-37

Du 14 sur une MK1

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Bonjour,
j'ai la possibilité d'acheter des minilites en 14, est ce que quelqu'un as déja monté du 14 sur une MK1 ?

C'est pour un 1100, les pneus sont en 195/60/14, les pneus ne vont ils pas trop tirer sur la mécanique (2cm de diamétre en plus) ?

A plus et merci
Erwann

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Houla, ce n'est que mon humble avis de novice mais je ne tenterais déjà pas à mettre du 195 sur un 1100,
c'est pour plus avancer !
mais si, en plus, tu fais 2cm de diametre en plus, c'est pire que la raboteuse, on va t'appeler la limace!!! lol!


***edit après le message de joe : je précise que je ne parlais pas de lenteur quand je parlais de la raboteuse, pour preuve je dis qu'il a un 2.0 et pas un 1.1 tellement il file mais je m'en vais expliquer la raison du pourquoi : le petit 1100 monté sur gros pneu et grande roue n'avancera tellement plus qu'on l'apellera limace ; la limace glisse sur le sol(qu'elle laisse plein de bave beurk) et est donc plus basse que la raboteuse...
oui je sais je vais la chercher loin celle là, d'ailleurs j'arrete sinon je vais encore dire des betises et on va encore me prendre pour un fou mais si quelqu'un arrive encore à lire jusqu'ici ben c'est un super champion de la vue...***
(edit fini)

C'est vrai que le 1100 est bien étagé et peut avancer pas mal(comme le 2.0l de joe Razz ) mais là, tu modifies tout, je pense qu'elle aura tendance à se trainer... Il y en a qui auront peut-être essayé???

Pour tout te dire, je pense mettre du 185 pas plus sur ma 1.3, qui sera légèrement modifiée(collecteur et carbu d'une sport)
(mais je garde les petites roues avec les pneus 155 type "savonnette" pour m'amuser) jocolor

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alors :-quel entre axe?
-comme dis tarzan sur ton 1100 tu va te traîner et surtout tu va tout faire soufrire...
pour te donner un exemple je roule en 195/50-15
mais j'ai un 2L de 240cv la boite et le pont qui suit!!!

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Si tu peu mettre une monte de pneu un poil plus faible c'est pas mal.
Sur mon break j'ai des 205/60/13 a l'arrière et 185/60/13 a l'avant.
C'est sur que c'est plus pour la gueule que pour les perfs.

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Invité Mister Joe
tar100 a écrit:
Houla, ce n'est que mon humble avis de novice mais je ne tenterais déjà pas à mettre du 195 sur un 1100,
c'est pour plus avancer !
mais si, en plus, tu fais 2cm de diametre en plus, c'est pire que la raboteuse, on va t'appeler la limace!!! lol!



Ben eeuuuuuhhhhh, la raboteuse se porte très bien en 195/45/13.
Faut pas oublier qu'avec cette monte je suis plus petit que le diamètre original.
Quand vous faites 1000m, moi j'en fait 1100.
Donc si il met du 14' avec du 45 ou 50 ça devrait être bon.
A voir si il existe des chausettes à la bonne taille.

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moi je suis en 185/60/14 (diam 57.76cm) mais avec un 1600 et une chiquelette et pont 4.11 et ça marche très bien Very Happy

mais sur un 1100 ca va se trainer un peu en 195/60/14 (diam 58.96cm) Rolling Eyes

joe avec 195/45/13 il a 50.57cm d'ou effet raboteuse... Laughing

toutes les correspondances ici
http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php

maintenant si tu veux pas de tes minilite, envoie moi le contact Wink

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Salut,
le mieu serai du 185/60/14 ou 175/60/14.
Le gars vend les minilites avec de bon pneus, donc au début je vais surement rouler avec avant de monter des 185 avec un double corps et un collecteur de 1300 GT.

PS: l'escort a actuellement des 160/65/12 (en dépannage).....

A plus
Erwann

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Escort-37 a écrit:
Salut,
le mieu serai du 185/60/14 ou 175/60/14.
Erwann
PS: l'escort a actuellement des 160/65/12 (en dépannage).....



Non, joe et oli l'ont bien expliqué, le mieux serait 185/45/14 ! ! ! (en plus pour la gueule, ça donne) Wink
Monté comme ça, tu n'auras plus que la largeur du pneu qui te ralentira et le diametre de la roue ne "tirrera plus sur la méca"


PS : tu dois t'éclater avec les roues de brouette(160/65/12)!!!! lol!

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Salut,
c'est des pneus de mini, que l'on a monté pour aller au CT...

Sinon, je pense que je vais prendre les jantes (200€ avec 2 pneus en bon état).

A plus
Erwann

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Re salut,

pour les roues de brouette, ça ne va pas du tout dessus, le pont traine par terre....

J'ai appelé le gars de minilites, c'est du 6x14 donc je peux monter du 175 ou du 185 donc je vais investir......

A votre avis, il faut les payer combien sans les pneus ?

A plus
Erwann

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Escort-37 a écrit:
Re salut,

pour les roues de brouette, ça ne va pas du tout dessus, le pont traine par terre....

J'ai appelé le gars de minilites, c'est du 6x14 donc je peux monter du 175 ou du 185 donc je vais investir......

A votre avis, il faut les payer combien sans les pneus ?

A plus
Erwann

si tu lisais les réponces que je t'aie postée tu verais le lien de chez minilite!!! tu leur demande le prix pour les neuve et tu es fixé!
attention le prix risque d'etre en £!

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Invité
moi je mettrais de 50 a 100 euros la jante.....suivant l'etat

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Escort-37 a écrit:
Re salut,

pour les roues de brouette, ça ne va pas du tout dessus, le pont traine par terre....

J'ai appelé le gars de minilites, c'est du 6x14 donc je peux monter du 175 ou du 185 donc je vais investir......

A votre avis, il faut les payer combien sans les pneus ?

A plus
Erwann


Tu aurais une photo des jantes stp ?

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Salut,
tu veux une photo d'ensemble ou de détail des jantes, c'est des minilites normales qui étaient montées sur une Sunbeam Lotus.

Pour le photos, je les retrouve et je les met en ligne.
A plus
Erwann

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Salut,
oui c'est celles de capri passion.
Je cherchais des jantes avec pas trop de déport pour l'escort (sans grosse ailes), au départ je cherchais du 13 mais je n'en ai pas trouvé dans mon budget donc ce sera du 14.

A plus
Erwann

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Bonjour,
Ou peut-on trouver des écrous de roue antivol pour les goujons d'origine de l'escort ?

Quel est le pas des goujons d'origine ?

A plus
Erwann

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Invité Mister Joe

Sur eBay UK y en a à la pelle Cool

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Salut,
merci, mais je pense que je vais en acheter en france, il faut juste que je connaisse le pas d'origine des goujons ford (3/8 unf de mémoire) mais j'aimerais confirmation.

A plus
Erwann

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oui, M12x150 mais sur la mk1,(la mienne est d'octobre 1969) c'est des goujons en pas anglais.

A plus
Erwann

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