Papier RS2000 pour une 1100. Possible?

[bal080 0]

Voila comme mis dans ma presentation j'aimerai rouler en rallye avec une Escort. Mk1 de preference.

J'aimerai savoir si en partant d'une base de 1100 et mettre un Pinto 2.1, je pourrais retrouver des papiers et etre en regle avec cette voiture?

Sinon comment faire?

D'avance merci

[ced1300gt 0]

oui ca se trouve .. de compliqué à trouver a tres tres difficile .. mais ca se trouve et ca se paye ..

par contre si c ets juste pour le rallye j suis pas convaincu que t aies besoin de papiers 2litres ..

[TherealstarX261 0]

Voire pas de papiers du tout des fois

[bwana 0]

en belgique les papiers sont obligatoir!
si tu la monte en 2L demande la transformation de tes papiers a ford chez Boid'enghien a soignie.

[Invité]

bwana a écrit:

en belgique les papiers sont obligatoir!
si tu la monte en 2L demande la transformation de tes papiers a ford chez Boid'enghien a soignie.

possible pour mk 2 aussi ca ????

[bwana 0]

je vérifie mais je pence que oui

[jan 0]

oui possible aussi chez jp en mk2!!! (dit par ronald...)
je dois bientot y aller pour ma 1100cc...

[Invité]

jan a écrit:

oui possible aussi chez jp en mk2!!! (dit par ronald...)
je dois bientot y aller pour ma 1100cc...

tu me tiens au courant ???? merci d'avance

[jan 0]

ok sans problème!

tom

[bal080 0]

Et ca coute quoi?

[Dan1111 0]

150€ pour l'attestation de changement de moteur , puis encore 150€ pour le nouveau certificat de conformité avec nouveau N° de PVA.
Et quand t'arrive au contrôle technique essaye de pas tomber sur un "con" (il y en a, il faut chercher, ...) et ça devrais marcher !

D:idea: N

[bal080 0]

Merci Dan

J'aurais également voulu comment ça marche quand on pas du tout de papier?

D'avance merci

[Dan1111 0]

si t'as pas dutout de papiers, .... c'est pas compliqué, faut en trouvé !

Choisi un jeux avec un certificat de refrappe, en 1100 ou 1300 c'est facilement trouvable, puis fait les démarche pour les mettre en 2.0