[a vendre]mk2 du net

[djidji 0]

Je l'ai vue sur un autre site à 18000 €...

[mkdu 0]

Ya aussi l'escort que Kurt Heckters utilisait aux boucles de Spa qui est à vendre (si je ne me trompes pas)

[djidji 0]

eele est marquée vendue sur mikado

[Invité]

mkdu a écrit:

Ya aussi l'escort que Kurt Heckters utilisait aux boucles de Spa qui est à vendre (si je ne me trompes pas)

40.000 €

[bo-duckes 0]

escortfan a écrit:

mkdu a écrit:

Ya aussi l'escort que Kurt Heckters utilisait aux boucles de Spa qui est à vendre (si je ne me trompes pas)

40.000 €

j'ai vu dans le turbo, 38.000/40.000 ...

[Invité]

bo-duckes a écrit:

escortfan a écrit:

mkdu a écrit:

Ya aussi l'escort que Kurt Heckters utilisait aux boucles de Spa qui est à vendre (si je ne me trompes pas)

40.000 €

j'ai vu dans le turbo, 38.000/40.000 ...

allez, 39.000 €, on vas pas chipoter !!!

[djidji 0]

mes excuses, je me suis gouré d'auto

[mkdu 0]

escortfan a écrit:

allez, 39.000 €, on vas pas chipoter !!!

On est plus à 1000 euros près,
à ce prix ce doit être une toute bonne GRP4.

[Invité]

mkdu a écrit:

escortfan a écrit:

allez, 39.000 €, on vas pas chipoter !!!

On est plus à 1000 euros près,
à ce prix ce doit être une toute bonne GRP4.

pour moi, une groupe 4 a un moteur 16 soupapes soit bda ou bdg, mais celle la a un 8 soupapes et d'apres ce que j'ai entendus, c'est un 2.4l ou 2.5 litres, comme plusieurs escort en belgique ! mais c'est des ont dis, moi j'en suis pas sur a 100% (mais pas loin !)
tant qu'un de ceux la ne sera pas demonté, on ne le prouveras pas !! mais des épreuve comme spa, la cylindrée n'as pas d'importance !
mais faut avouer que c'est une toute bonne escort, elle a fait ses preuves

[fabian1 0]

une groupe 4 BDA ou BDG à 40000 ça devient dur à trouver

[ROTHMANS 0]

tres bonne caisse mais avant d allé aussi vite que lui avec...

et il va rouler avec quoi ci il la vend? pitié pas une mitsu!

[KAT-971-escortmk1-2 0]

Une encore plus grosse escort!!! boite séquentielle...

[rstophi 0]

escortfan a écrit:

mkdu a écrit:

escortfan a écrit:

allez, 39.000 €, on vas pas chipoter !!!

On est plus à 1000 euros près,
à ce prix ce doit être une toute bonne GRP4.

pour moi, une groupe 4 a un moteur 16 soupapes soit bda ou bdg, mais celle la a un 8 soupapes et d'apres ce que j'ai entendus, c'est un 2.4l ou 2.5 litres, comme plusieurs escort en belgique ! mais c'est des ont dis, moi j'en suis pas sur a 100% (mais pas loin !)
tant qu'un de ceux la ne sera pas demonté, on ne le prouveras pas !! mais des épreuve comme spa, la cylindrée n'as pas d'importance !
mais faut avouer que c'est une toute bonne escort, elle a fait ses preuves

si ces un 2 litre ces un fameux , car je n aie jamais vu un 2 litre 8 soupape respirer comme celui la

[talbot 0]

ebay.co.uk:



http://cgi.ebay.co.uk/1978-mk2-escort-rs2000-cosworth-everything-new_W0QQitemZ190374367817QQcmdZViewItemQQptZAutomobiles_UK?hash=item2c53325249



http://cgi.ebay.co.uk/1980-FORD-ESCORT-L-MAROON_W0QQitemZ180473577924QQcmdZViewItemQQptZAutomobiles_UK?hash=item2a051041c4



http://cgi.ebay.co.uk/ford-escort-mk2-MOD-SALOON-track-car_W0QQitemZ270535172409QQcmdZViewItemQQptZAutomobiles_UK?hash=item3efd272139



http://cgi.ebay.co.uk/1979-FORD-ESCORT-RS-CUSTOM-BLUE-RESHELLED-EASY-PROJECT_W0QQitemZ220559505926QQcmdZViewItemQQptZAutomobiles_UK?hash=item335a5efa06



http://cgi.ebay.co.uk/MK2-ESCORT-TWO-DOOR-ESTATE-1980_W0QQitemZ300398870777QQcmdZViewItemQQptZAutomobiles_UK?hash=item45f12b00f9



http://cgi.ebay.co.uk/RS2000-Rally-Race-Track-Mk2-Escort-RS-S2000-M3-poss_W0QQitemZ120532939535QQcmdZViewItemQQptZAutomobiles_UK?hash=item1c1052b30f



http://cgi.ebay.co.uk/1977-FORD-ESCORT-45-1300-WHITE_W0QQitemZ160406633201QQcmdZViewItemQQptZAutomobiles_UK?hash=item2558fafaf1



http://cgi.ebay.co.uk/1979-FORD-ESCORT-RS-2000-CUSTOM-BLUE-flat-front_W0QQitemZ160405566445QQcmdZViewItemQQptZAutomobiles_UK?hash=item2558eab3ed



http://cgi.ebay.co.uk/Ford-Escort-RS-2000_W0QQitemZ290406361985QQcmdZViewItemQQptZAutomobiles_UK?hash=item439d916b81

[talbot 0]

en belgique:



http://www.kapaza.be/Autos/Voitures_anciennes/24863422/Ford_escort_MK2.html

[talbot 0]

en belgique:



http://www.kapaza.be/Autos/Voitures_anciennes/24941568/Ford_escort_mk2.html



http://www.kapaza.be/Autos/Voitures_anciennes/24938655/Ford_escort_mk2_1_1_75.html



http://www.kapaza.be/Autos/Voitures_anciennes/24971609/Ford_escort_mk_2_met_schade.html

[talbot 0]

http://www.kapaza.be/Autos/Voitures_anciennes/22352351/Ford_escort_mk_2.html

[talbot 0]

l





Type Ford
Modèle MK2
Année de la construction 1979
Capacité 2ooo
Performance
Couleur blanc RAL9010
L'offre fournit : 24.01.2010 le 09:31 : 28
Description
Vente Ford Escort MK2 veulent dire le moteur d'aspiration 2.0L avec des Cosworth.
Moteur :
Le moteur est un 4X4 moteur avec la culasse verte lui a été retouché complètement
Il a nitraté de façon originale et à nouveau a soulevé sur des Sauger un bloc 205 vilebrequin. Le volant est un allumeur (Burton) .und lui un embrayage de matériel est encombré.
L'impulsion de courroie se compose maintenant des courroies crantrées pour renchérissement de moteur, des courroies crantrées pour pompe à huile
Courroie plate ou Keilrippen reimen pour Lima très petite. La pompe à eau s'est effectuée externe cultivé la conduite par original les pompes à eau ouverture et les deux bouchons de gel.
Acier bielle Woesner piston fabrication spéciale. Au tronc, le trockensumpf de carter de vidange sec est une installation
Où la pompe au tronc est boulonnée. (Pace) la pompe .die est déjà fournie avec des Eroquip raccordements et des conduites se détachent où un filtre à huile externe avec des propriétaires sont alors revissées. Vers l'arrière dans le coffre 3/4 droits de douane conduit également une conduite avec des Eroquip raccordements dans un Alu réservoir de carter de vidange sec. Tête :
Là, des nouveaux anneaux de siège ont été utilisés encombré pour les plus grandes valves. Des conduites de soupape ont également été renouvelées. 2 nouveaux arbres à cames faits avec les plumes de soupape et dimensions réglables convenables roues ont été encombrés et prêts.
L'entrée est sur 48mm des degrés un pont d'aspiration pour un système d'injection est prévue agrandi et là. l'échappement se compose d'un raccord d'éventail (V2A)
Celui dans wiebrations un élément conduit, et alors plus loin dans un Rennkat avec intrigué
Le pot d'échappement va.
Boîte de vitesses :
C'est des 5Gang Quaife boîte de vitesses premier cours 2.04 et années 5ter 0.57 a traduit
En outre, encore un cylindre d'embrayage hydraulique avec des conduites est encombré.
Le coulisseau inséré a été prolongé et un raccourcissement de manière de distribution extrême.
Essieu avant :
C'est un CV axe où le moteur de 6cm profonds se trouve.
Direction : une direction directe est la barre orientable a été prolongée et avec un Kreutzgelenk groupes. Un OMP Geschusseltes volant avec des cuirs de gibier est également encombré.
Train arrière :
C'est un Cologne-axe avec 4 système de volant et tige de watt avec des Alu couvertures. Arbres primaires Gr.1 et deux traductions 4.11 et 3.75 les deux inséré et prêt,
avec la nouvelle barrière.
Corps :
Un MK 2 corps avec des Crommolybdän cage est soudé avec DMSB certificat
Parois latérales retouché pour des radiateurs installation. Radiateur et propriétaires existant. Des puits pour 4 système de volant ont commencé une niche dans le coffre pour ATL réservoir avec une fixation pour l'air soulèvent concernent aussi existant des timbres et des bouteilles d'air comprimé. Couverture de réservoir (Aston 2.75 « ) avec un appui et ablaufschale, propriétaires pour batterie et réservoir pétrolier. La matière plastique couverture de coffre avec une fixation peint fini. Hotte avec une fixation gefüllert. Les deux portes Makrolonscheiben pile DZM et quelques parties d'un Isa
Et peint de soulagement extrêmement fini.
Déporteur d'avant de joues de côté fabrication spéciale négative existant.
Bielsteinfahrwerk avec des camps de cathédrale réglables devant et derrière Dömmen et Bielsteindämpfern droits.
Le véhicule est sur des raisons de santé vendre CONTRE UNE ENCHÈRE ! ! ! !
Voiture éventuellement aussi dans les parties.


de --------------------------------------------------------------------------------

Soumissionnaire : Walther
Nom Louis Walther correct
e-mail adresse walther-racing@gmx.de
Route
Place 53332 bornheim
Pays d'Allemagne

annonce allemande avec traduction mecanique

[djidji 0]

traduction mécanique !!!!!!! ouais bin va falloir un bon réglage

[oldtimerRS 0]

djidji a écrit:

traduction mécanique !!!!!!! ouais bin va falloir un bon réglage

ouiap!!!
ça parles bien la france !!!

j'aime bien la bouille du collecteur, pas toi ?

[KAT-971-escortmk1-2 0]

lol

[djidji 0]

Je veux le même...

[oldtimerRS 0]

djidji a écrit:

Je veux le même...

ON Y TRAVAILLE!!!!!!

[djidji 0]

Ah, bonne nouvelle !!

[luigi8816 0]

djidji a écrit:

Ah, bonne nouvelle !!

Tu la prepares pour Vélines ?

[djidji 0]

juste pour te montrer où il faut mettre les roues

[luigi8816 0]

djidji a écrit:

juste pour te montrer où il faut mettre les roues

Mais bien sur... tu la remontes en rallye ou tu la laisse tel quel ?

[djidji 0]

y' peut être un client tel quel

[Guillaume74 0]

Vu sur mikado....

http://www.mikadoracing.com/annonces/detail_annonces.php?id_annonce=1632464&categ=18#photo0

[pierrelech 0]

guillaume74 a écrit:

Vu sur mikado....

http://www.mikadoracing.com/annonces/detail_annonces.php?id_annonce=1632464&categ=18#photo0

j'irais bien la voir juste pour voire toute les autos que guy colsoul cache dans sont garage...

[KAT-971-escortmk1-2 0]

3 manta 400 sur, ascona 400?

[djidji 0]

A lui ou aux clients ?

[KAT-971-escortmk1-2 0]

a lui, on dirait qu'il y a une mk1 aussi sur le pont...

[ROTHMANS 0]

ci mais souvenir sont bon,il y avait eu un reportage a champion's. et apparemment il s agissait d'une vraie work's escort qu'il avait trouvé en espagne mais il n'en a rien fait...

[talbot 0]

il me semble que c'est une ex vatanen si mes souvenir sont bon

[Invité]

Il a effectivemnt une
mk1 a lui..............

[Invité]

la mk2 blanche, colsoul l'avais exposée au racing show de liége il y a quelques années, une ex usine.
j'ai quelques photos prise a l'époque a liége .

[ebu713 0]

http://www.kapaza.be/Autos/Voitures_anciennes/26761496/Mk_2_1_1_benzine.html

http://www.kapaza.be/Autos/Voitures_anciennes/26390961/Ford_escort_mk2_RS2000.html

en voila deux sur kapaza y en as encore!

[djidji 0]

http://www.anciennes.net/annonce/201127918-Ventes-Auto-FORD-Escort-RS2000.html

[luigi8816 0]

djidji a écrit:

http://www.anciennes.net/annonce/201127918-Ventes-Auto-FORD-Escort-RS2000.html

Elle n'est pas très belle celle ci, au vu de la baie de pare brise; j'imagine le reste...

[djidji 0]

T'es jamais content !!!

[luigi8816 0]

djidji a écrit:

T'es jamais content !!!

Bin elle serait au même tarif avec une caisse saine et des papiers francais, elle serait déjà à la maison !!!

[djidji 0]

Tu rêves encore à ton age ???

[iannacone11 0]

http://fr.kapaza.be/belgique/ford-escort-mk-2-50233335.htm

Je comprend pas tout ce qu'il y a marqué dans cette annonce...

C'est une bonne occaz ?

[en traver 88 0]

elle a l air pas mal

[ebu713 0]

"elle est potable apres un bon lifting" c'est ce que je traduit pour la petite phrase du bas! sinon elle as l'air pas mal en effet ,c'est souvent apres démontage qu'on vois les défaults il y as les années qui sont la! faut aller la voir une automatique deux portes c'est bien (gros tunnel!)

[iannacone11 0]

Je suis interessé mais je ne parle pas du tout le flamant ou bien même le belge étant du Sud

Y aurait il une ame charitable pour demander dans quel état elle est ?

Sinon me dire en quel langue parle cette personne et j'enverrais un mail via google traduction.J'ai déja envoyer un mail en français.

Merci !!

[__Fullglisse__ 0]

le temps de trouver la traduction elle sera vendue

[rstophi 0]

elle doit pas etre top car ca fait deja un petit tant quel est a vendre

[oldtimerRS 0]

de nos jours faut pas faire trop ls difficile les perles deviennent rares !!!!!!!!!!!