huile boite de vitesse

[Invité]

bonjour, a tous le monde

désolé d'avoir été absent longtemps sur votre forum

question , j'ais voulus remettre le moteur pinto dans mon escort rs2000, et j'ais été obligé d'enlever la boite de vitesse pour pouvoir le remettre dans les suports , c'est pourtant pas la première fois que je replace un moteur dans une voiture , mais sur l'rs2000 si
exsiste t'il une tecknique particulière sur c'est model

autre question , j'ais vider ma boite de vitesse de sont huile , et celle çi était verte , type d'huile que je ne connais pas
je voudrais donc lui en remettre , mais je ne sais pas la qu'elle

mj

[aris0145 0]

il me reste 3 bidons de celle que j ai utilisee pour la mienne j espere ne pas oublier et je te dis quoi demain a moins qu on aie repondu avant mais il me semble que j utilise de la Shell 90W10 ou un truc du style

[belzebuth4 0]

salut, L'huile de boite differe si celle ci est manuelle ou automatique.
Pour les boites manuelles plusieurs ecoles:-80w90 ou 75w80.
selon l'etat de ta boite et ou de son utilisation sportive ou de tous les jours.En generale 80w90 elle est plus epaisse à froid et donc il se peut que selon l'usure des pignons de boite ca crack mais meilleure tenue à chaud...
La 75w80 plus fluide à froid te facilite les passages.
Personnellement je suis partisant de cette derniere.
En general les fournisseurs communs nous proposent de l'huile commune au pont et de boite avec l'indice 80w90.
D'autres different de leur conception 'hypoide , sunthese..'
Les differents detergents utilisés peuvent abimer ou non les joints d'etancheité.
Personnellement, j'ai parcourru 24 000 km sur 2 ans avec l'escort en 75w80 dans la boite ; 80w90 dans le pont, et de la 15w40 dans le moulebif et du DOT 4 dans les freins..Et elle me traine tous les jours..en moyenne 50 km/jour..
Sur ce bonne soirée bye...

[Invité]

salut aris
salut belzebuth

merci pour ses renseignement