Escort MK2 1300 Ghia de Mark1

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[Mark1 0]

on continu, deja premier souci,

un peu bizzard je doit dire....
je m'explique,

pour faire simple, PAS MOYEN DE PASSER UNE VITESSE lol

le levier de boite, flotte " dans le vide ", et je peut meme le faire tourner sur lui meme

je vais demonter le bloc autour du levier pour y jeter un zieux maiss vous savez bien mieux que moi comment c'est monté, donc si quelqu'un peut m'expliquer comment le levier de vitesse et relié a la boite, et si de l'interieur par dessus on peut y mettre les mains

PS : la voiture roulais il y a encore quelques temps, on a meme reussi a passer la 2 ou la 3???? sans trop savoir comment dc la tringlerie du levier doit etre morte ou extremement dessérée

Merci à vous

[KAT-971-escortmk1-2 0]

[Invité]

slt mark, oui de l'interieure, tu devise la boule, tu retire les deux caoutchouc qui serve egalement de garniture de levier ,
et tu vas voire le levier de vitesse du haut jusque dans la boite.
en bas du levier, il y a des petites pates repliée sur la boite, tu les redrese a la verticale, puis tu devise la bague et le levier vien en tirant un petit peus !!
c'est super simple !!

[Mark1 0]

bon je zieute ca demain, on verra le verdict....

[Invité]

mais a mon avis, tu passais les vitesses, mais la fameuse bague etait mal reserée et c'est deserée, donc commence peut etre par retirer comme je t'ai dis les caoutchouc et revise a fond cette bague !! et si ca vas pas, demonte et regarde plus loins !! assure toi que dans la boite, elle est au point mort pour reserrer !!

[avors2000 0]

escortfan a écrit:

slt mark, oui de l'interieure, tu devise la boule, tu retire les deux caoutchouc qui serve egalement de garniture de levier ,
et tu vas voire le levier de vitesse du haut jusque dans la boite.
en bas du levier, il y a des petites pates repliée sur la boite, tu les redrese a la verticale, puis tu devise la bague et le levier vien en tirant un petit peus !!
c'est super simple !!

a l'horizontale pas vertical

[Mark1 0]

j'espere juste .... que la boite est pas morte, normalement non, on a reussi a passer 2 fois une vitesse sans savoir laquelle lol

mais sinon les vitesses passe pas tu lache l'embrayage ya rien et tu sens bien que parfois le pignon accroche quand tu le secoue dans tout les sens

verdict demain ^^ + photo

[avors2000 0]

te tracasse pas
en dix ans de stock car , j'ai jammais casse de boite de vitesse et pourtnnt il y aurait de quoi

[avors2000 0]

enleve ta boule du levier
enleve les soufflets
fait une ou deux photos et envoit
au pire ton levier est casse au niveau de l'articulation ( j'en ait en stock )
au mieux il est simplement devise
dort tranquille

[KAT-971-escortmk1-2 0]

Alors ou est la belle?

[Mark1 0]

voici le verdict, il va me falloir changer 3 petite pieces a la noix comme toujours mdr

voici les details en photos





Voici l'etat interne qui receptionne le levier



et j'ai bien retrouver un élément en caoutchou completement broyé a l'interieur et c'est ca je pense qui posait defaut au levier....

voici ce qu'il en reste de ce truk machin chose :

[Mark1 0]

donc j'ai bien retrouver ce que vous m'avez decrit, il faut que je change donc le truc blanc qui permet d'enficher le levier, le truk en caoutchou broyé, la boule avec les lamelles, le pas est foiré....

et ca devrait etre good

si vous avez ca en stock prevenait moi en MP ou par mail je susi de bethune - 62

au plus vite au mieux je dirais ^^

[avors2000 0]

ça apparamennt ca fait partie de la boite
quelqu'un sait comment c'est monte?

LEVIER
2 EXEMPLAIRES EN OCAS DISPO

[Mark1 0]

juste " clipsé ", ca s'emboite comme du beure sur la boite

me faut sa, le truk broyé je c'est pas qu'elle forme ca a en bon etat, et le support rond avec les lamelles

[avors2000 0]

tu peut pas remplacer jute le truc broye il faut changer tout le levier

[escort81 0]

purée, tres belle ton escort, c'est une 75 ou 76 ca non?

[Mark1 0]

76 effectivement, je ferais egalement des photos de l'interieur qui est d'autant plus superbe

les sieges sont impecable !!! pas un trou, ni meme usure

le cuir est en parfaite etat par ridée ni sec

l'interieur est impecable

Pour le reste, tres tres peu de rouille deux beurre un coté passager et un autre en bas du par choc AV coté conducteur

juste une bon petit nettoyage de l'ensemble, reconditionnement du moteur car cha fuit de partout et ca sera pas mal

Pour le moment ca va etre papier francais puis poncage et mastiquage des poc, stopper la rouille et peinture ....

on verra ensuite

[escort81 0]

Mark1 a écrit:

76 effectivement, je ferais egalement des photos de l'interieur qui est d'autant plus superbe

les sieges sont impecable !!! pas un trou, ni meme usure

le cuir est en parfaite etat par ridée ni sec

l'interieur est impecable

Pour le reste, tres tres peu de rouille deux beurre un coté passager et un autre en bas du par choc AV coté conducteur

juste une bon petit nettoyage de l'ensemble, reconditionnement du moteur car cha fuit de partout et ca sera pas mal

Pour le moment ca va etre papier francais puis poncage et mastiquage des poc, stopper la rouille et peinture ....

on verra ensuite

Je t'envie la, je la trouve superbe Fait pleind de photos

[KAT-971-escortmk1-2 0]

Alors la y a un truc que je comprends pas... Regarde plutot comment ça ce fait que j'ai des photos de ta caisse sur mon pc?

Peux-être est-ce une autre mais y a un détail qui retient mon attention...






Tu peux me donner confirmation qu'il s'agit bien de ton escort? si c'est le cas je sais pas comment j'ai des photos d'elle sur mon pc

[escort81 0]

Je l'avai pas celle la, une de plus a ajouter dans mes photos collection D'mk2 elle parrait etre en parfait etat

[Mark1 0]

c'est bien celle la héhé

mais elle a pas mal naviguer entre les différents membres de la famille

je l'ai recupérer a comine france chez les enfants du grand pere qui roulais avec

[KAT-971-escortmk1-2 0]

heu ouai mais je ne sais pas d'ou sortent les photos... On ne sait jamais si tu as des photos de mon escort sur ton pc tu peux me les envoyées!

[Mark1 0]

Voici des photos des parties deja denudée au jour d'aujourd'hui :






Et voici egalement quelques vues de l'interieur :

[escort81 0]

Pourrie a coté des phares... C'est la maladie, les miennes etaient pourries la aussi

[avors2000 0]

c'est pas encore catastrophique
mais il faut agir maintenand

[Olivier08 0]

la mienne aussi était dans cet état, peut-être un peu moins attaquée au niveau de la connection avec l'aile
mais rien de catastrophique ici

[Mark1 0]

Cool, je viens de recevoir aujourd'hui meme la RTA de l'expert automobile N° 120 sur l'escort MK2

acheter sur ebay 10neuronnes

expedition rapide c'est parfait et tres utile ^^

[escort81 0]

salut mark1, je t'ai laissé un message privé

[alvis73 0]

tu as le même problème que moi; c'est la rotule plastique du levier qui a disparu...le clip blanc réduit le jeu du levier c'est tout...il te fuat trouver un levier complet c'est tout et revisser l'ensemble sur la boite...

[rs2000 0]

Un joli modele 1975!!
Pas encore de boiserie...
ce serait domage d'en faire encore une voiture de rally elles sont tellement rares!
Tu vas la restaurer?

A+
Antoine

[mike071 0]

salut ho oui très joly cette escort, une belle tout d'origine comme je les aimes félicitation

[ced1300gt 0]

elle est toute belle comme ça .. félicitation

[Mark1 0]

elle a bien changée pourtant lol

regarder plus le sujet sur la restauration qui est en pause