[vendre]trouvé sur le net

[bo-duckes 0]

bahhh, pour jouer sur circuit et faire enrager quelques m3 etc.

dommage que le gars ne poste pas plus de photos et d'infos.
c'est l'échappement qui m'intrigue, je serais curieux de voir comment il passe au dessus de l'arbre et le montage pour le faire sortir si haut....

[oldtimerRS 0]

si il a mis un gros tunnel de pont why not ?
utilsation comme tu dis track day et ouverture basta...pour tourner autour de 2 /3 porsches en journée circuit cela doit etre sympa , tu as raison
les papiers et bé :de toute facon quelques soit la CG tu oublies de rouler sur la route si tu ne veux pas finir au frais !
tu peux aussi virer le cosworth et mettre un bon vieux pinto et apres sans papiers(plus besoin d'immat depuis peu en france) tu cours en VHC si la caisse est conforme.....
un cosworth 2 RM non préparé revente 1500 eur max
en revanche , il ne t'as pas dis pour la boite quel modéle c'est ? cela depends ce que c'est ça vaut un bras !!

[bo-duckes 0]

a voir le tunnel, la b-w nécessite une rehausse du tunnel de 3/4 cm au niveau du levier, aussi le bas du levier me fait penser a une type 3ou9.
si c'est le cas, même avec une pignonerie quaife, elle vas pas tenir longtemps.
sur circuit, ça doit être sport!

[Invité Mister Joe]

Allez, hop hop hop.........

http://www.ebay.de/itm/FORD-ESCORT-MK-1-KOMBI-rechtslenker-/111008600358?pt=Automobile&hash=item19d8a0d126

et encore........


http://www.ebay.de/itm/FORD-ESCORT-MK-1-KOMBI-/111008600771?pt=Automobile&hash=item19d8a0d2c3

[oldtimerRS 0]

http://www.custojusto.pt/Porto/6355887.htm

[bernard02 0]

Manques de photos et de détails explicatifs! Sinon dee 1er abord elle est superbe

[mexicolotus 0]

J'ai reçu des photos. C'est une 1100 avec moteur Pinto - carrosserie Nickel.
Papiers de la 1100.

[Invité Mister Joe]

Il manque un morceau essentiel mais c'est un début

http://www.ebay.co.uk/itm/mk1-escort-van-trailer-camper-/160971524874?pt=Automobiles_UK&hash=item257aa68b0a

[oldtimerRS 0]

ben là ça tiens de la chirurgie reparatrice..........non ???
qui a un avant d'escort ??

[Invité]

ça ne doit pas etre bien compliqué de souder un avant dessus, le probléme c'est les papiers .... des papiers de berlines pas de soucis, mais de van .....

[Binet 0]

Vite vite vite http://www.subito.it/auto/ford-escort-forli-cesena-58633494.htm

[oldtimerRS 0]

et bé c'est pas le village d'a coté , entre ravenne et rimini en dessous bologne ....
largement 4/5 heures depuis chez moi , alors du pays du pruneau......tu en rajoutes 5 ou 6

[oldtimerRS 0]

http://www.leboncoin.fr/voitures/441405592.htm

et bien il va falloir aller très vite pour celle-là

[Sourire1 0]

Quel est le modèle précis ? 1300GT ou GLX?
Pour le moment leboncoin est en maintenance, impossible d'envoyer un mail et pas de numéro de tel. L'auto m'intéresse

[eddyc38 0]

Argh je suis deg de pas avoir de place !

[oldtimerRS 0]

ben je pense une gxl par le bois et le toit vinyl c'est une "toutes options" mais le pire c'est que je crois qu'elle a des ailes avant de type 49 , il faudrai voire si elle a la contre-aile droite plate.. je sais que certaines 1300 on été montée avec des caisses type 49 , mon pote portugais en avait trouvée une en retour de l'angola

mais je me demande si ce n'est pas une 1600 GT .........

[Invité]

oldtimerRS a écrit:

http://www.leboncoin.fr/voitures/441405592.htm

et bien il va falloir aller très vite pour celle-là

j'étais impatient de rentrer pour voir cette auto que tu m'as parler au tel ce matin, c'est vrais que a ce prix elle doit être déjà vendue , suis pas très mk1 mais celle la est vraiment bien .

[Binet 0]

J'ai envoyer un mail mais pas de réponse...

[Sourire1 0]

Idem pas de réponses

[oldtimerRS 0]

je vais y aller j'ai un deplacement dans le coin , si les furtifs ne sont pas allé plus vite que moi......

[Sourire1 0]

Toujours pas de réponses de la part du proprio

[capriman 0]

pas cher en plus !!! c'est une 1300 gt ?

[oldtimerRS 0]

http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/ford-escort-rs2000-lier/179506188.html?lang=fr&pageNumber=1&tabNumber=3

[eddyc38 0]

En alsace:

Bonjour voiture a vendre par manque de temps et de motivation surtout
Voici l'auto ford escort mk1 3 porte de mai 1970 avec 170000 kms au compteur
Très bonne base pour une restauration car 2 voir 3 point de corrosion seulement
Voiture qui possède une carte grise au nom de l'ancien propriétaire
Les freins avant et arrières sont totalement neuf durites tambour cylindre e fin tout quoi....

Je possède une liste de pièces neuve

Intérieur :
- Moteur 2 litres pinto
- boîte de vitesse de sierra 5 rapport
- les joints moteur bas et haut
-visserie neuve complète pour refaire le moteur pinto
- Alternateur
- bougies
-cable de bougies
etc.. A voir sur place

extérieur :

- Rétroviseur neuf de la mexico
- Stickers NEUF complet noir matt de la mexico
- Calandre refait a neuf
- badge neuf

3000€ voiture seul.

(forum VHC passion)

[pierrelech 0]

http://www.befr.ebay.be/itm/FORD-ESCORT-MEXICO-1971-/231039342187

[oldtimerRS 0]

http://www.leboncoin.fr/voitures/526448952.htm?ca=22_s

[eddyc38 0]

http://www.leboncoin.fr/voitures/526448952.htm?ca=22_s

Une mexico sorti de grange, special celle ci

[pierrelech 0]

tellement spéciale que oldtimersrs l'avait déjà repérée hier soir!! 
j'aime beaucoup le pare buffle!

[eddyc38 0]

ah pas vu =X, j'avais pas vu la notification

[jan 0]

c'est quoi ce bazard???!!!!

[oldtimerRS 0]

renat est dessus;) 

[Binet 0]

J'ai appelé hier et la premiere chose que le gars m'a dit c'est " un anglais m'en donne 5000 euros sans la voir..."
Donc il n'y a plus cas aligner les billets ! ! !

[oldtimerRS 0]

et oui c'est fini le monde des bizounours !!!!
les brits font toujours des méga propositions mais ne viennent pas souvent et quand ils viennent ils discutent sur place aussi alors à prendre avec circonspection........
j'ai eu 12 emails de rob hill qui voulait ma 1100 grise , tout ce qu'il a su me demander c'est mon best price et quelques photos ,comme si il croyait que je suis sur la paille . quand je lui ai dis que si il n'avais pas sous je lui livrais une caisse nue sans ouvrant , et bien comme par hasard il avait besoin d'une auto complète......
quand j'ai acheté mon rs mk1 , un belge en donnait 10.000 et un anglais 12.000 et les deux sans avoirs vu la voiture , mais c'est pas eux qui ont eu la voiture , il y a d'autres arguments..............
Rénat n'est pas loin , il devrait déjà y être avec les talbins et jouer sur la corde de la préférence nationale à un prix correct pour les deux parties et à midi elle est dans sa cour!!!
5000 eur ok mais aujourd'hui trouvent on des "vrais mexico matching number et caisse avo type 49" à vendre ou en annonce ?
et si il y en a à quel prix ?
celle-ci est pas si pire 5000 c'est à étudier leprix est pas idiot , c'est tjs trop cher ok mais bon , celui qui en veux une ...............
Enfin il faut aller la voire quand mëme , si cela ce trouve tout le soubassement est pourri si elle a été stockée dans l'herbe ! et les joues d'ailes etc dans ce cas cela vaut tchi !

[pierrelech 0]

5000€ sans l'avoir vue!!
il va avoir une sacrée surprise en la découvrant avec tout son attirail...

[ced1300gt 0]

perso je trouve pas ca si "débile" 5000
Elle a pas l'air plus pourrie que ca, déjà les papiers, le moteur, qques pièces (à voir?) elle à été "coursifiée" ou "tunée" à voir, mais y a peut etre des pièces (arceau, siége , mécanique, ... )

Je me dis qu il peut y avoir de bonnes surprises aussi :

[oldtimerRS 0]

+1 bonne analyse !
dans tout les cas il faut se DEPLACER !

[eddyc38 0]

à Vernas ce week end j'ai cru voir une maquette d'une mk1 qui lui ressemblait fortement

[pierrelech 0]

tu n'a pas vérifier de plus près?
immatriculation, éventuels noms de pilotes?

[eddyc38 0]

non =/ desolé

[ced1300gt 0]

au final, personne n'est allé voir ?

[avors2000 0]

eddyc38 a écrit:

à Vernas ce week end j'ai cru voir une maquette d'une mk1 qui lui ressemblait fortement

imat portugaise

BR-23-38



pilote

JOA GUERRA

co pilote

ZE MATRICULAS

rallye du Portugal 1977

[oldtimerRS 0]

hopla ! alain la bible ,mémoire vivante des esccorts !!
la déco de la "mex" du neuf trois est assez portugaise , mais elle ne doit pas venir de la bas !!
je crois que rénat est dessus , je ne sais pas si il est allé la voire !

[pierrelech 0]

bien joué avors2000!!

[oldtimerRS 0]

http://www.leboncoin.fr/voitures/532039939.htm?ca=22_s

il y a du job , encore une "RS2000" avec une caisse de 1300/1100........

[nico141 0]

a quoi tu voit que c'est une caisse de 1300 ou 1100 ?

[ced1300gt 0]

peut etre a cause de la contre aile mais je suis pas sur pour les rs2000 ..
En tout cas celle ci me fait plus peur que la précédente .. Meme si elle est surement très sale, et 3000 c est pas enorme si y a qques pièces ..
RSnat a ete voir l autre au final ?

[oldtimerRS 0]

ben moi je suis formel , twin cam , rs 1600 , mexico , rs 2000 ,= caisse AVO type 49 donc joues d'aile droite plate .
c'est pas rsnat mais renat , et je n'ai pas de nouvelles , je l'appelles aujourd'hui

[bal080 0]

Et les RS2000 allemande?

[avors2000 0]

oldtimerRS a écrit:

ben moi je suis formel , twin cam , rs 1600 , mexico , rs 2000 ,= caisse AVO type 49 donc joues d'aile droite plate .
c'est pas rsnat mais renat , et je n'ai pas de nouvelles , je l'appelles aujourd'hui

en 1976 il n'y a plus eut d'escort mk1rs ( les dernieres ont etées livrees  en fevrier 1975 ) le departement AVO a ferme le 31 decembre 1974

et les premieres  mk2 ont etees  livrée courant mars 1976 apres le salon de geneve

SI c'est une des rs 2000  construite en Allemagne
c'est de toute façon pas une AVO

 comme il n'y a pas de papiers  ,  ça peut etre  reconstruit  sur une caisse 1100  ou 1300  voir une 940

les photos sont pas tres explicites

mais on voit la decoupe pour la batterie , les soudures pour le passage du levier de vitesse,

on voit une bidouille dans la contre aile pour le 2eme amortisseur

on voit PAS   de renfort sur les domes  d'amortisseurs

pour plus de détails ,

il faut voir sur place


moi je pense comme oldtimer RS

[ced1300gt 0]

C est plus précis que moi :-)
Mais c est vrai .. Quid des rs 2000 allemandes ? Y a ou y a pas de contre ailes sur les rs allemandes ?

Autres question du même type ?
Y a t il eu a l export des rs 1600 conduite a gauche ?
Merci