Escort MK1 Mexico Gr2 de ced1300gt (Cédric)

[ced1300gt 0]

oui il est prevu avec .. c'est un petit arceau safety devices 4 points .. pas de soucis avec le ciel de toit .. et perso j'aime pas trop les intérieur trop vides .. surtout sur une mk1, puis je pense que les anciennes autos d'usine (contrairement aux mk2, je me trompe peut etre) étaient encore dans une configuration relativement série et sur bcp de photos il y à les ciels de toi .. je trouve que ca fait plus fini ..

je verrais bien aussi ce qu'on pourra faire, les phares ronds ca me tente aussi , enfin tout me tente ..

[jan 0]

Juste un truc Ced,ta soeur sur les photos,elle s'accroche,tu lui fesais peur!!!

[ced1300gt 0]

lol .. à mon avis les 2 .. elle m'a avoué après avoir qu'elle était pas très a l'aise au début .. surtout parce qu'elle ne savais pas que c'était pas grave de glisser .. après coup elle à adoré et m'a dit que c'était terrible donc tout va bien

[iannacone11 0]

J'aime !!!!

T'a quoi comme bourrin la ?

[ced1300gt 0]

c'est un bon 1600 bien préparé (du moins j'en suis content par rapport à d'autres 1600 que je connais il va bien, qu un "préparateur-monteur de ford" m'a fait .. )
pour ce qui est de la puissance, je l'ai jamais passé au banc, j'aimerais bien le faire par curiosité .. si qqun en connait un dans la région ou je peux aller, pour pas trop cher?
à mon avis à la grosse louche il doit faire entre 115 et 135cv .. difficile à dire mais il va fort bien .. il donne pas mal, un peu de couple quand même pour un "petit" moteur , il est linéaire mais c'est pas dérengeant, il donne quand même un peu plus entre 4 et 5000 trs


je mettrais des photos ce w-end, avec mon ciel de toit , super travail je suis super content du résultat .. prix correct ..

[Dan1111 0]

Donne nous les infos du garnisseur, c'est "tapis max " ??

[ced1300gt 0]

non non , du moins je ne pense pas .. il m'a été conseillé par un gars qui possède qques alpines et escort en région liégeoise, il m'a dit que son fils et lui on refait leur intérieur la bas .. j'ai contacté ce monsieur, qui à des délais assez long (environ 2 mois..) il s'appelle Jeanmart, c'est un petit garage-atelier à lodelinssart près de Charleroi ..

je sais pas si il fait ça en société (peut être tapis max??), j'en sais rien ...

il à mis un simili noir perforé, ça donne nickel, presque pareil que sur ma Rs qui à déjà le ciel de toit noir .. mais je regarderais mieux ce week-end à la lumière du jour .. et prendrais des photos ..

si certains veulent son numéro ou le prix hésitez pas je vous le passerais en mp ..

[iannacone11 0]

Ok bon bourrin alors c'est cool ça ^^

[ced1300gt 0]

oui ca va pas mal .. équilibrage, un aac, des pistons, une culasse retravaillée, 2 webers et un échappement .. y à plus qu à savoir s'en servir ..

[ced1300gt 0]

pour vous faire patienter (et ME faire patienter par la même occasion :-) )

voici qques photos de mon futur tdb et de mes futurs compteurs (cerclages cromés) ... les compteurs jauges es sont des smiths et aussi Jaeger .. que j'ai emprunter à mon père ou acheter ...



0







le but est de faire un tdb dans ce genre ci
http://rcma.free.fr/escort/dashboard-ftw-48h.jpg

ou comme l'ex de christian rcma ..

avec un ou 2 chrono actuel, des pochetes pour les portieres , une petite lampe de lecture, et l'intérieur sera presque fini avec l'arceau ..

[bo-duckes 0]

oh, c'est du reel old-school
you will have a beautiful instrument panel in your Ford escort,my friend...
look old school!

[ced1300gt 0]

thank you thank you, but it could be better to continue in french (better for me off course)

6ans d'anglais lol

le tdb c'est une pale copie mais c 'est quand même le style que j'aime ..

[ced1300gt 0]

voila qques photos ..
le ciel de toi




la voila rentrée ..

[ced1300gt 0]

au fait j'avais pas super fait attention au titre, je n'ai pas la prétention de dire que c'est une gp2 (je connais même pas les spécificités, même si elle à des bonnes pièces) et ce n'est pas une vrai Mexico mais une base de 1300
vérité est rétablie ..

[ced1300gt 0]

voila aussi mon futur vieux réservoir central .. j'ai tout pour le monter, la batterie va passer dans le coffre, pompe essence etc .. montage clasique maiis j'ai seulement la photo du reservoir

[rstophi 0]

ca a vraiment l ére d etre bien propre le ciel de toit

[ced1300gt 0]

oui nickel .. vous pouvez aller chez ce gars la sans soucis .. je pense le recontacter quand je ferais la rs ...

[bal080 0]

Ah oui c'est super propre!

[ced1300gt 0]

ce week-end j ai envie de m'attaquer a 2-3 bêtises sur ma voiture (n'étant pas capable de faire qque chose de compliqué, je sais pas faire gd chose de mes 10 doigts )

prévu de
-changer les joints de fenêtres arrières ..

-changer de volant , d ailleurs, j'aimerais savoir comment je fais ; je dois juste bouger le volant que j'ai maintenant (réplique AVO) et mettre celui ci? c'est le même moyeu en principe .. celui ci était monté sur une escort aussi..

-mettre des attaches capots .; avez vous des conseils pour les monter proprement ?

-changer de parrechoc arrière

et encore une ou l'autre connerie comme ça; je suppose que c'est assez simple mais je n y connais rien ..
dc si vs avez un peu des conseils pour le volant et les attaches .. ce serait super merci

voici une photo du volant .. a la base prévu pour ma RS, mais j'ai envie de l'essayer sur celle ci .. j'ai envie de rajouter qques pièces époque..


autre question, plutot aux informatitiens .. j'ai fait un petit montage vidéo avec ma voiture .. Comment je peux le mettre sur le forum? obligé de me créer un compte Youtube ou DM ?

merci

[Invité]

j'ai été rendre une petite visite bien sympa au garage de Cédric ce dimanche aprés midi, j'ai pus voir sa deuxiéme escort mk 1 ( rs 2000 élargie) ainsi que son mk1 deja bien connue et aussi admirer la colection de son pére, pas d'escort mais de jolies autos quand meme !!

ensuite, petit esais de l'escort 1600, bien sympa cette escort

merci pour l'aceuille

[ced1300gt 0]

avec gd plaisir ..

[ced1300gt 0]

2-3 petites nouvelles peu importantes .. mais ça me fait patienter ..
je retourne chez Menage une demi heure lundi 8 .. après le condroz .. essayer sur la piste avec autobloc et la boite etc .. et le 13 je vais sûrement faire une régul de nuit qui à l'air pas mal du tout ..

ce lundi, en principe, on va déjà préparer pour monter le réservoir, la batterie dans le coffre, et peut être modifier pour passer en phares ronds et bavettes .; enfin j'espère qu'il sera disponible ..

[Escort-37 0]

la modif phares rond, il faut sortir la meuleuse, il y a un peux de ferraille à couper.....

la mienne a le coté gauche découpé pour le passage rond/rectangles

[ced1300gt 0]

ok merci .. je vais voir un peu pr faire ca un de ces jours ..

[ced1300gt 0]

Eh ben j suis allé rouler une heure ce soir .. Aux reconnaissances du Condroz, dans la carrière à Strée pour ceux qui connaissent .. putin c'était la folie, j'étais sur des oeufs, un beau tête à queue .. et après 2-3 passages corrects .. Mais je pense qu on va vivre un tout bon Condroz

[Invité]

pas un peus risqué ced d'aller sur les spécials du condroz une semaine avant le rallye ??

et pour toi, et pour l'avenir du rallye

[ced1300gt 0]

ca allait tracasse , ce sont les recos officielles, y a un peu du monde qui passe par la .. on passe souvent à la carrière voire un peu ce qui s'y passe .. puis c'est un endroit retiré, y à pas de riverains ni rien là .. et j'ai fait attention tracasse ..

[ced1300gt 0]

Bonjour, voila j'ai enfin réussi à mettre mes vidéos en ligne, sur youtube, la première c'est un petit montage (ringard je veux bien l'admettre ) ,

LA c'était super marrant, à part un contrôle de police sur le trajet un peu pointilleux ..

[bo-duckes 0]

ced, je trouve chouette ta video, la premiere..
.la deuxieme est 'privé' imposible a ouvrir.....

[Invité]

nickel la vidéo !! joli montage, franchement tres bien

[bal080 0]

Oui tres tres jolie video et belle glisse sur le parking!

[ced1300gt 0]

oui voila la 2eme est active maintenant .. j ai fait une fausse manip en la mettant .. allez la voir c'était super marrant ...

[Invité]

tu l'avais bien en main le truc que tu touche,c'est en mouse ??

en tout cas, tu as dus bien t'amuser

[ced1300gt 0]

oui oui c est de la mousse tracasse .. je le conseille pour prendre un peu l'auto en main .. et ils sont super sympas ..

[mexicolotus 0]

Super video! Cela donne envie ...

il demande combien pour aller rouler sur place?

[ced1300gt 0]

j ai du faire un petit "stage" de 2h en particulier ? qui m'a été offert mais qui n'est pas hors de prix .. Après tu peux y retourner c'est 50$ la demi heure avec le patron ou Vincent Radermaecker, 40 si tu prends l'abo de 10 scéances ..

Le mieux est de voir direct avec lui (si possible pas avec sa femme qui est un peu plus "pointilleuse", je pense que lui c'est un passionné)

[Invité]

ced1300gt a écrit:

c'est 50$ la demi heure

tu parle en dollard ced ?

[ced1300gt 0]

ca fait qques temps que je parle en dollars oui , je précise d'ailleurs normalement "dollars européens"


ehh ben j'ai bien envie de retourner rouler .. meme si c'est plus facile la bas que sur route ..

[pierrelech 0]

salut,
possible que je t'ai vu a huy hier avec ton escort?

Si c'est le cas, très belle auto!
et belle sonorité d'échapement!

Pierre

[ced1300gt 0]

Salut Pierre,

Oui c'était bien moi ..

Merci pour le compliment


Je roulais ? sinon fallait venir dire bonjour

[ced1300gt 0]

[ced1300gt 0]

[ced1300gt 0]

[ced1300gt 0]

Hier je suis allé faire un petit tour en région Condruzienne,
Une de mes connaissance roule au Condroz, et faisais ses essais hier après-midi, , c'était Nickel, il y avait aussi un ami qui roule parfois en Talbot, aec lequel j'ai pu monter pour faire le petit tracé, vraiment impressionnant niveau trajectoires et dans le vite, quelle maîtrise , même si il ne roule pas souvent, il est très fort.
A la fin de leurs tests, possibilité de faire quelques tours avec ma voiture, sur route fermée.. Quel plaisir .. même si un fermier local a écourté mon plaisir, c'était quand même plus que super.

[Invité]

jolis tout ça ced et la Talbot, très chouette auto aussi

[ced1300gt 0]

Merci Jean-Marc,


Voilà cette après-midi j'ai fait un gros nettoyage extérieur de l'Escort, je vais probablement la remiser pour l'hiver,
Je dois changer les amortisseurs arrières, les Bilstein que j'ai sont morts, et c'est très très sautillant à la conduite, je vais aussi en profiter pour changer les roues et mettre les Jantes Ford X-pack , avec des nouveaux pneus, Vredestein en 205X60X13, qqun les aurait déjà essayé? Ca donne quoi ? Sûrement mieux que les Maxxys que j'avais dessus.
Ce train de roues là (Jtes superlites et pneus Maxxys partent avec la RS). Entretient prévu, et j'espère enfin pouvoir monter ce qui doit encore l'être .

Vous connaissez les Vredestein en 205 60 13 ?

[ced1300gt 0]

[sylv11 0]

Sinon en pneus tu a federal 595R, pas mal du tout pour le prix.

[ced1300gt 0]

Ah oui on m'en a parlé aussi, mais j'ai commandé les Vredestein, on verra bien ;-)

[roumi 0]

Les Vredestein sont pas mal. J'en ai 4 sur l'escort van en 185/70/13 T-Trac et sa tient pas trop mal. Entre 15 jours en irlande et les pistes par chez moi, c'est un bon compromis.
En 205/60/13, j'ai le train arrière de la capri dans la gamme classic. Pour l'instant, rien a signaler.