mon escort

[Invité]

Superbe ce moteur avec une culasse à conduit prépa. tu l'as fait toi même? Tu as quel soupapes sur cette culasse?
Tu as quel AAC sur ce moulin? As-tu réalèsé les emplacement poussoir pour mettre des gros poussoir de 711M???

Superbe boulot! Courage

a+

Dorian

[Invité]

Ha oui fred un oublie, tu mets pas une pompe essence électrique??? car avec 2 double weber et une cullasse prépa et un moteur 1700cc tu dois mettre une pompe électrique (FACET silvertop haut débit), sinon les modif que tu as fait ne te serviront à rien, au dû moins à pas grand chose!

Un pompe + 2 coude de sortie c'est environ 90euro, c'est pas la mort quoi! lol

a+

Dorian

[fredescort69 0]

salut a tous , enfin terminee quelques photos de mon escort

[__Fullglisse__ 0]

belle bète !!!! joli travail, tu vas te regaler je penses !!!!

[Olivier08 0]

superbe

[Invité Mister Joe]

Eblouissante, éticelante, rutilante.......
Et Jean Passe

[bwana 0]

héé boucleline voilà la solution pour les différence de rouge....noir:D

[Invité Mister Joe]

bwana a écrit:

héé boucleline voilà la solution pour les différence de rouge....noir:D

Figures toi que j'y avais songé.
Mais c'est plus approprié à la MK1 me semble t-il!
'Fin,..... un jour p-e.....

[bwana 0]

pourtant jane maes le disait déjà il y a 25ans!!

[bwana 0]

oui mais t'étais pas née peu -etre

[fredescort69 0]

salut a tous et bon fete

[Escort-37 0]

Salut,
très belle ton escort, la mienne va etre dans ce style....mais pas rouge pour pas copier...

As tu eu mon MP ?

A plus
Erwann

[fredescort69 0]

salut a tous voici les photos de mes nouveaux freins étrier wilwood 4 pistons disque de 247*20 + combine bilstein réglable de capri 2.8i+ moyeux d'escort rs2000

[Olivier08 0]

on profite du change de la livre...

[fredescort69 0]

yes sir

[Invité]

fredescort69 a écrit:

les capris sont pas a moi elle sont a mes potes il sont fous de capri je suis le seule a avoir une escort dans la bande
[/url]
[/url][/url]
[b]LE STOCK

la capri bleue, je me trompe ou c est un kit manta 400? en tout cas sa y ressemble fort
a+
Quentin

[bo-duckes 0]

J’ai toujours eu un faible pour les capris…. pas autant qu'une escort gp4

C’est ma première voiture (si on ne compte pas les cross).

Mon papa aime beaucoup les capris, il en avait acheté une est j’étais apparemment plus enthousiaste que lui, il me la offert pour le noël il y a 11 ans…j’aimerais bien en profiter cette année…

[Invité]

un kit opel aussi rare sur une ford??????

je pense plutot que c'est un kit type "X-Pack"


sinon Fred, ton kit c'est celui qui te permet de grader les jantes en 13" ??
et tu as changé ton maitre-cylindre? un pedal box peut-etre ?

[fredescort69 0]

oui jantes toujours en 13. non pas de pédale box, par contre je m,,,,fait chier!!! :evil:avec le collecteur ASHLEY et le maitre-cylindre A+++++++

[Invité]

burningfred a écrit:

un kit opel aussi rare sur une ford??????

je pense plutot que c'est un kit type "X-Pack"


sinon Fred, ton kit c'est celui qui te permet de grader les jantes en 13" ??
et tu as changé ton maitre-cylindre? un pedal box peut-etre ?

un kit type x-pack est different de ca, des kit 400 on en trouve partout. il peux l avoir modifier pour le mettre. on mets bien des kit mk1 gr4 sur un mk2 break. lol!
a+
Quentin

[Invité]

fredescort69 a écrit:

oui jantes toujours en 13. non pas de pédale box, par contre je m,,,,fait chier!!! :evil:avec le collecteur ASHLEY et le maitre-cylindre A+++++++

haha! bien venu au club des gens qui galère avec ce collecteur!!!

moi, j'ai du decoupé la ralonge de MC pour passer le collecteur sur le 1300!!

et avec 1600, j'ai pas pu le mettre, je l'ai remplacé par le collecteur d'origine du 1600 sport

[Olivier08 0]

fredescort69 a écrit:

oui jantes toujours en 13. non pas de pédale box, par contre je m,,,,fait chier!!! :evil:avec le collecteur ASHLEY et le maitre-cylindre A+++++++

y a pas 36 solutions...
une coupe comme dit ci avant pour le 1300
pour le 1600, remonter le support (avec toutes les modifications que celà comporte) ou le supprimer...

[jean-jacques 0]

Bonsoir Fred,
C'est une photo de ton nouveau moteur?
Il me semble bien beau !
A+

[Invité]

supprimer l'engin revient a mettre une "pedal box"....

ou bien y a t'il un autre moyen plus simple et moins couteux ??


et non ,JJ c'est juste de vieille photo de mon ex-1300........
je n'ai toujours pas reçu mon nouveau moteur

[fredescort69 0]

:cheers:salut a tous 2-3 photos de ma belle sur circuit


















[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=821&u=11575955][/url]

[rs2000 0]

Elles ont de la gueule ces Fords!

[luigi8816 0]

C'est lequel de circuit ?

[fredescort69 0]

salut circuit du laquais en Isère (38) PUB

[KAT-971-escortmk1-2 0]

belles photos! il a l'air sympa ce circuit!

[toffordmk1 0]

fredescort69 a écrit:

salut a tous voici les photos de mes nouveaux freins étrier wilwood 4 pistons disque de 247*20 + combine bilstein réglable de capri 2.8i+ moyeux d'escort rs2000

salut!! j'sais po ci je t'avais deja dit qut ton escort etais magnifique... dit ou as tu acheter toute ja jambe de force( ammorto, fusee, enfin tt complet koi et combie de sous faut t'il compter?... merci pour ta reponse

et mes meilleurs veux!

a++

toff

[fredescort69 0]

salut toff pour l'achat de mes pieces burton ebay.uk .......

pour le prix 700e 1000e

mon nouvelle achat après la mk1, voici la mk2 une 2000 rs de 1979 photos

A+++

[oldtimerRS 0]

tu as due l'acheter à MR REY de st etienne de st geoire,non?
si c'est le cas c'est une ancienne à mon frangin ,sa première d'ailleurs!!une ex groupe 1
jantes fondmetal en 15# si je ne me trompes pas

[oldtimerRS 0]

KAT-971 a écrit:

belles photos! il a l'air sympa ce circuit!

oui mais 100db MAXI cela reduit l acces

[bo-duckes 0]

fredescort69 a écrit:

salut toff pour l'achat de mes pieces burton ebay.uk .......

pour le prix 700e 1000e

mon nouvelle achat après la mk1, voici la mk2 une 2000 rs de 1979 photos

A+++

plus de photos... elle a l'air tres belle !

[ced1300gt 0]

kler, felicitation ..

[fredescort69 0]

salut [b]oldtimerRS

yes [/b]MR REY de st etienne de st geoire ,origine département (73)

j'ai un moteur gr1 avec plus un gros lot de pièces: aurais-tu des photos de l'époque, stp?

[fredescort69 0]

[bo-duckes 0]

elle est bien jolie.
la premiere photo, derriere la porte c'est une 3.0 csl non ?

[oldtimerRS 0]

fredescort69 a écrit:

salut [b]oldtimerRS

yes [/b]MR REY de st etienne de st geoire ,origine département (73)

j'ai un moteur gr1 avec plus un gros lot de pièces: aurais-tu des photos de l'époque, stp?

c'est bien une Ex de mon frangin,on est aller la chercher à la Ferté Alay dans le heu..............91,le gars etait un p'tit jeune qui à mon avis avait fait un "coup", car il etait pote avec NOVO le fameux préparateur et mécano réparateur de BUGATTI depuis 3 générations, d'ailleurs c'est lui qui réglait l'auto.
c'est moi qui l'ai redescendu de Paris par la route, il y avait une big vibration dans le trains ar !!
elle à un moteur sympa cette RS !!!
le pont d'origine "baby atlas" etait tordu dans le sens avant/arrière(vibrations), genre moteur boite qui recule et tord le pont suite à un choc frontal (pas vu à l'achat) si je me souviens , on l'as changé pour un banjo d'origine ( j'en avait un).
mon frang doit avoir des photos , mais dans sa livrée actuelle, je ne sais pas si il a des tofs quand elle etait en Gp1 !
sa couleur d'origine est vert signal si je me souviens bien !!
les fondmétals sont provenance 205/309 GTI en ET11, j'en avait deux et le frère en trouver deux autres je ne sait où!!
tu dois avoir une pipe avec des verticaux en solex 40 et qques babioles à coté.........
je t'envoie l'email du frangin par MP
bises et à plus