bwana 0 Posté(e) le 30 mars 2008 fullglisse a écrit:c'est en tuyautant qu'on devient tuyauteur mais je me doutes que ça doit etre râlant quand tu donnes le meilleur de toi meme, tu y mets tout ton coeur et le seul remerciement que tu aies c'est ............BLOUC BLOUC BLOUC FRUSTRANT ..........mais ça avance !!!!! et les conseils du grand manitou a breteles sont souvent de bonne augure !!!!!! toi devoir écouter grand singe et sagesse tu auras .................... tu sais ce qu'il te dit le grand singe! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier08 0 Posté(e) le 11 avril 2008 comme j'avance pas très vite, et que je pense la nuit à l'instant ou celà fera vroum vroum, et bien j'y pense aussi le jour (et j'espère que mon patron n'est pas sur ce forum sinon il sera pas content ) il y a quelques jours j'ai mis quelques photos en face de mes yeux au dessus de mon bureau afin de m'endoctriner (bien que c'était déjà fait ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier08 0 Posté(e) le 21 avril 2008 un collègue m'a ramené le classic ford du mois de mai, et regardé ce que j'ai trouvé dedanshéhé, ressemblance frapante à la base c'est une 1300gl, refaite carosserie, vidée, 1760 kent et 4.1 autobloc, 2'' plus bas et minilite.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tar100 0 Posté(e) le 21 avril 2008 Ha oui, ça devrait te motiver ça non? Dommage que ça s'est pas arrangé hier, j'aurais bien voulu la voir! Courage oli, t'y es presque! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
__Fullglisse__ 0 Posté(e) le 22 avril 2008 oui comme tu dis ressemblance frappante !!!! a part que celle là..................................................elle roule courage t'y es presque oli !!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier08 0 Posté(e) le 22 avril 2008 comme dit dans un autre post, elle sera prête la semaine prochaine et j'irais faire coucou à nos amis du Nord à Gand le 1er mai... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 22 avril 2008 D ENFER TA CAISSE OLI , SUPERRRRRRR BOULOT Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier08 0 Posté(e) le 28 avril 2008 des petites nouvelles rapides elle commence à ressembler à une voiture : phare, feux arrière, cablage complet, DES FREINS SANS BLOUC BLOUC et sur les quatres roues, des bielles qui ne cognent plus dans le carter, un moteur dans la caisse et AILLE, les supports moteur sont trop courts ... comprends pas, c'est les mêmes que le moteur précédent mais avec des silent bloc nouveaux... j'ai déjà trouvé la solution, 4 tranche dans du rond de 75 intercalé entre les silent bloc et support et ça fera l'affaire... je reste confiant pour que ça sente les gazs brûlés demain ah oui j'allait oublié, les carbu sont dans la batterie (ben oui jean-lou, tu me l'avais dit que j'aurais un problème avec ça...), tout ça parce que j'ai voulu mettre une batterie 65Ah au lieu de 45, ça m'apprendra en tout cas va plus rester grand place, 15 mm maxi tout autour des carbus... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
aris0145 0 Posté(e) le 28 avril 2008 batterie dans le coffre alors hein ... c est vite fait Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
escortone 0 Posté(e) le 29 avril 2008 travaille Oli ,faut etre pret pour Jeudi!!!!!! allez courage !!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
KAT-971-escortmk1-2 0 Posté(e) le 29 avril 2008 oli ça va aller elle sera faite pour jeudi!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bwana 0 Posté(e) le 29 avril 2008 le champagne est au frais Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier08 0 Posté(e) le 30 avril 2008 bwana a écrit:le champagne est au fraisva falloir le garder au frais encore un moment j'ai toujours un problème de carter... j'en avais trouvé un où les bielles ne tapaient pas dedans, malheureusement il ne provient surement pas d'une escort.celui-ci se pose sur le berceau et fait reculer tout l'ensemble moteur boite d'un gros centimètre, dès lors ça touche dans le tunel pour la boite, ça touche au collecteur d'échappement, les silent bloc sont complètement désaxés... voici ce que ça donne...la cause de tout mes maux...quand je compare avec mon carter 1300, celui de 1300 à un dégagement d'au moins 3 cm en plus au niveau de la taverse...la solution que j'ai trouvé, prendre mon carter de 1300, chauffer la tole du fond (là ou les bielles touchent) et l'enfoncer à la presse, le tout en mettant une tole de fermeture au niveau du plan de joint pour éviter qu'il se déformedès lors elle ne tournera pas encore cette semaine car mon cousin (qui a la presse) est à la mer toute la semaine... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier08 0 Posté(e) le 30 avril 2008 j'en ai quand même profité pour faire un montage à blanc, voici ce que ça donne... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
aris0145 0 Posté(e) le 30 avril 2008 le sort s acharne contre toi mon pauvre oli je vais essayer de telephoner au gaars que j ai racheter mon escort savoir si il aurait pas un carter de 1600 qui traine qlq part Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier08 0 Posté(e) le 30 avril 2008 aris0145 a écrit:le sort s acharne contre toi mon pauvre oli je vais essayer de telephoner au gaars que j ai racheter mon escort savoir si il aurait pas un carter de 1600 qui traine qlq part merci aris Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 30 avril 2008 Salut oli,J'ai un carter 1600GT pour toi si tu veux!Sinon, je pense pas que les bielles tapent dans les fond, mais bien sur les cotés supérieur du carter. Un simple truc tu chauffe les cotés au chalu. et tu tappe à la masse.La dif entre un carter de 1300 et 1600 n'est pas dans la profondeur mais belle et bien dans la largeur supérieur (c à d juste en dessous du plan carter sur 4 ou 5cm de haut).voilà a+ PS ce n'est pas les bielles qui tappent mais les contre poids du vilo je pense. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ced1300gt 0 Posté(e) le 3 mai 2008 j ai eu le meme soucis, il faut elargir comme dorian dit je pense, j ai du faire ca aussi .. courage pr la finir assez vite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jan 0 Posté(e) le 3 mai 2008 Salut Oli Pourquoi ne transformes tu pas ton carter? Tu dois voir ou ça touche,a cet endroit tu fais une decoupe. Et tu referme avec un bossage soudé. Ce sera toujours plus propre qu'une transformation a la masse!!! Meme un fermier comme moi,ne reparerait pas mon tracteur comme cela. Il y a bien dans tes connaissances ou sur le forum quelqu'un qui peut te faire ça proprement. A bientot avec l'Escort du MET Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
KAT-971-escortmk1-2 0 Posté(e) le 3 mai 2008 la masse c'est pour la préparation d'autocross ou le stock-car... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier08 0 Posté(e) le 4 mai 2008 jan a écrit:Salut OliPourquoi ne transformes tu pas ton carter?Tu dois voir ou ça touche,a cet endroit tu fais une decoupe. Et tu referme avec un bossage soudé.Ce sera toujours plus propre qu'une transformation a la masse!!! Meme un fermier comme moi,ne reparerait pas mon tracteur comme cela. Il y a bien dans tes connaissances ou sur le forum quelqu'un qui peut te faire ça proprement.A bientot avec l'Escort du MET et bien en fait c'est ce que je fais, car défoncé un petit carter PROPREMENT (en chauffant et à la presse) s'avérait assez compliqué, donc je coupe dans celui qui fonctionne mais qui tape dans la traverse pour laisser passer la traverse, 2 petites toles, soudure au semi et voilà, le tour est joué. je l'ai apporté à la soudure, je le récupère fin de semaine... entre temps j'ai monté tout le reste , donc il me reste à mettre le moteur, la boite et l'arbre et VROUM VROUM Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tar100 0 Posté(e) le 4 mai 2008 Ha, bonnes nouvelles oli ! J'avais eu le même probleme (un pinto 1.6 taunus dans mon escort) mais ne m'en suis aperçu que quand... l'huile coulait par terre sous la voiture, à l'arret heureusement. Un petit bossage à l'endroit de la taverse et je l'avais fait braser (chalumeau etait le mieux m'avait-on dit) à l'endroit de la fente, remontage et quelques litres d'huiles plus tard, l'escort était repartie ! Courage, tu arrives à la fin, enfin l'implatation des organes vitaux et quels organes ! ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jan 0 Posté(e) le 4 mai 2008 Bonjour OliPour le peu qu'on se connaisse!!! et quelque bieres et discutions plus tard. Je me doutais que tu ne ferrais pas la solution a la masse!!!! Taper sur de l'alu!!!! A bientot,et courage. tu es pratiquement au bout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bwana 0 Posté(e) le 5 mai 2008 tu y es presque sa sens a nouveau le champagne!!!! comme quoi il y a certain conseil ( qui viennent toujours du même endroit) ne sont pas les meilleur.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier08 0 Posté(e) le 5 mai 2008 bwana a écrit:tu y es presque sa sens a nouveau le champagne!!!!comme quoi il y a certain conseil ( qui viennent toujours du même endroit) ne sont pas les meilleur.... j'espère que tu n'as pas déjà bu la première bouteille Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier08 0 Posté(e) le 5 mai 2008 jan a écrit:...Taper sur de l'alu!!!! A bientot,et courage. tu es pratiquement au bout tous les carter que j'ai eu pour un x-flow sont en acier (tôle emboutie). je crois que c'est sur le pinto dans la RS2000 qu'il est en alu merci pour les encouragements de tout le monde, je vois la fin du tunel Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
__Fullglisse__ 0 Posté(e) le 5 mai 2008 quoi ???????? tu dois aussi agrandir ton tunnel !!!!! pfffffffff t a vraiment pas de bol toi hein:lol!: courage oli la fin est proche !!!!!!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier08 0 Posté(e) le 5 mai 2008 tu sereas probablement un des premiers à l'étrénée le 18 mai... bien sur un petit tour par chez Jean-Lou pour le champagne avant est-ce quelqu'un est capable ou connait quelqu'un qui peut me régler les carburatteurs (2 dellorto 40), et l'avance au strombo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 5 mai 2008 tous les carter que j'ai eu pour un x-flow sont en acier (tôle emboutie). je crois que c'est sur le pinto dans la RS2000 qu'il est en alu Si ton carter n'est pas encore revenu de soudure tu peux me le faire parvenir avec les préparations faites( tole coupée etc), je peux te le souder gratos. si tu doutes demande a escortone si j'en suis capable. il te répondra franco. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier08 0 Posté(e) le 6 mai 2008 dav a écrit: Si ton carter n'est pas encore revenu de soudure tu peux me le faire parvenir avec les préparations faites( tole coupée etc), je peux te le souder gratos. si tu doutes demande a escortone si j'en suis capable. il te répondra franco. merci, très sympa de ta part si j'ai un problème je te fait signe Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
laurentrs1300 0 Posté(e) le 6 mai 2008 hello les gars juste une parenthese sur le le post d'oli sans vouloir le deranger. Ca me fais rire certain qui parle de Dorian comme ca sans le connaitre. Moi il me fait des traveaux tres propre et precis et fiable. il connait beaucoup de chose pcq se renseigne partout et pas devant un bar avec une biere c'est quand meme le seul qui se casse le cul a tres tres bon prix pour mon moulin que j'ai achete a un pro soit disant. maintenant moi quand j'ai qq chose a dire je le dis en face et pas par message interpose ou sur un forum et a notre prochaine reunion je vous en ferais part. un forum est fait pour avoir des infos montrer des photos se parler en gentleman , pas en gamin . vous le prennez comme vous voulez. j'ai dis se que j'avais a dire. merci laurent Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
laurentrs1300 0 Posté(e) le 6 mai 2008 sinon Oli ta caisse est superbe chapeau monsieur laurent Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jan 0 Posté(e) le 6 mai 2008 Salut mon pote Lau,ça vesait longtemps. Moi,j'aime le franc parler. Tu as ton opinion,et tu as raisons; personelement,la transfo de carter a la masse m'as mit le cul par terre.(C'est une Escort bordel) J'espere qu'on se voit bientot Jan Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
laurentrs1300 0 Posté(e) le 6 mai 2008 moi aussi mon jan j'espere pouvoir boire un bon verre avec vous. a la balade du club j'espere tu sais pour la deformetion il a pas voulus dire avec une masse de trois tone mais avec un maillet avec tete en plastic ou bois. moi j'ai fais ca avec un carter mini et le mec a deja fait 20000 kms avec sans problo biz a vous deux les frangins...... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier08 0 Posté(e) le 6 mai 2008 je vais faire une crise de nerfs v'là que j'arrive plus à mettre la main sur mon cable qui va de la bobine au distributeur....grrrr elle m'en fait voir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tar100 0 Posté(e) le 6 mai 2008 Caaaaalme oli ! Tu vois la fin arriver mais faut pas se précipiter!!! Je parie qu'il est juste devant tes yeux ton cable, ou sur la bobine, ou sur la tete de distrib... que sais je! aller, soit zen, t'es presque au bout et je crois que tu en as vu d'autres, c'est pas un petit cable qui va faire ch... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
laurentrs1300 0 Posté(e) le 6 mai 2008 huuuuummmmmm ahhhuuuuuuuummmmmmm reste zen mon amis reste zen Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier08 0 Posté(e) le 6 mai 2008 tar100 a écrit:..., c'est pas un petit cable qui va faire ch... [/size] ben, sans cable il ne se passera pas grand chose mais pas grave, si je le retrouve pas j'en achéterai un Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
KAT-971-escortmk1-2 0 Posté(e) le 6 mai 2008 tu n'as vraiment pas de chance oli... c'est quand on veut aller trop vite! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bwana 0 Posté(e) le 6 mai 2008 tu peu passer en chercher un a la maison! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bwana 0 Posté(e) le 6 mai 2008 laurentrs1300 a écrit:hello les gars juste une parenthese sur le le post d'oli sans vouloir le deranger.Ca me fais rire certain qui parle de Dorian comme ca sans le connaitre.Moi il me fait des traveaux tres propre et precis et fiable.il connait beaucoup de chose pcq se renseigne partout et pas devant un bar avec une bierec'est quand meme le seul qui se casse le cul a tres tres bon prix pour mon moulin que j'ai achete a un pro soit disant.maintenant moi quand j'ai qq chose a dire je le dis en face et pas par message interpose ou sur un forum et a notre prochaine reunion je vous en ferais part.un forum est fait pour avoir des infos montrer des photos se parler en gentleman , pas en gamin .vous le prennez comme vous voulez.j'ai dis se que j'avais a dire.merci laurent je lui en ferais bien part aussi .... mais chaque fois qu'il s'annonce il ne viens pas! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 6 mai 2008 Oli, J'ai des cables neuf (3) qui me reste en trop c'est du 7mm si j'ai bon souvenir tu peux les ou l'avoir (2x têtes droite). Sinon j'ai encore 20 cables d'origine encore. a+ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier08 0 Posté(e) le 7 mai 2008 bwana a écrit:tu peu passer en chercher un a la maison! merci, si je remets pas la main dessus, je passe te voir Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier08 0 Posté(e) le 7 mai 2008 mon problème de cable est résolu non pas que je l'ai retrouvé, mais un sympathique barbu (ou mal rasé c'est comme on l'entend... et on l'entend fort ) à bretelles m'a donné un cable, et puis un autre, et encore un autre, et ... oh tiens!, une bière, et une autre, et encore une autre.... merci bwana... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
KAT-971-escortmk1-2 0 Posté(e) le 7 mai 2008 je savais en lisant ton message que le mot bière allait apparaitre au moins quelques fois! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
__Fullglisse__ 0 Posté(e) le 7 mai 2008 d'ou son pseudo BWANA= bois......na !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bwana 0 Posté(e) le 8 mai 2008 Olivier a écrit:mon problème de cable est résolu non pas que je l'ai retrouvé, mais un sympathique barbu (ou mal rasé c'est comme on l'entend... et on l'entend fort ) à bretelles m'a donné un cable, et puis un autre, et encore un autre, et ... oh tiens!, une bière, et une autre, et encore une autre.... merci bwana... j'ai pas du le forcer beaucoup Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Olivier08 0 Posté(e) le 8 mai 2008 voilà j'ai récupéré le carter, ça devrait passer maintenant et en attendant une petite photo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
KAT-971-escortmk1-2 0 Posté(e) le 8 mai 2008 Bon aller c'est la fin maintenant, remonte nous ça vite! ca va bien l'orange et le blanc! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jan 0 Posté(e) le 8 mai 2008 Elle roule maintenant alors??, Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites