Race's EK4 [DarkBlade]

[racefans 0]

Hello les amis !!!


Je viens donc vous presenter ma nouvelle acquisition^^

Jaimz ayant recupéré mon ITR , j'ai recupéré son EK4 !!


Donc avant quelques photos prises vite fait au boulot apres un bon lavage, voici le liste des pieces :



- boîte à air Mugen
- AAC ITR
- boîte de vitesse ITR avec Torsen
- couvre-bougie carbone
- embrayage Intégra R
- volant moteur allégé Quagliozzi
- disques Zimmerman + Plaquettes Ferodo 2500
- collecteur échappement 5Zigen
- cache culbuteur et bouchon Intégra R
- siège Récaro Speed noirs avec coutures rouges
- banquette ITR
- pommeau ITR
- ligne et testpipe inox Magnaflow
- BAR avant sup ITR, Hbrace et BAR arrière inf
- 4 Koni jaunes
- ressorts Eibach
- capot OEM carbone
- aileron type R carbone
- durites aviation à l'avant
- calandre et logo HONDA type R à l'arrière
- volant OMP
- pédalier et repose-pied OMP
- harnais 3 points Sparco débrayables
- 4 Rota Slipstream FatBlack en 16 avec pneus Eagle F1 GSD3 et Toyo T1R en 205/45R16
- boulons Muteki
- vitres teintées
- shiftlight proform
- chaussettes Mugen
- carto Mugen XH4
- lip avant Mugen avec Daylight PIAA Deno1
- lip arrière type R
- feux arrières phase 2

- et surtout ne pas oublier ma mascotte nommée Tibiskui qui pendouille au crochet arrière


Et oui Jaimzounet , il est resté en place Tibiskui ^^ ( et tu sais quoi ? les filles l'aiment bien MDR ... )






















Voila tres content de cette auto deja , j'attends de mieux la connaitre et d'etre a l'aise avec , je donnerai mon avis sur celle-ci qu'apres^^


Etant donné que je n'ai rien touché dessus et qu'il m'est impossible pour moi de ne pas touché a l'une de mes autos , j'ai de bien bons projets pour elle !!!

En attendant , j'ai une EG et un turbo a poser !!!


See you Soon^^

[Fr@ 0]

Une ek4 c'est chouette!
Elle est vraiment belle et bien équipée!

[BigBen111 0]

Fr@ a écrit:

Une ek4 c'est chouette!
Elle est vraiment belle et bien équipée!

+1

[Squale1 0]

vraiment belle

pour lui trouvé quelque chose

je virais les anti brouillard dans les prises d'air de la jupes

mais bon c'est juste pour avoir un truc a dire lollll

[Artemis_lt 0]

Superbe !!!!

Pour les lip rouge ? c'est du home made sur les jantes ? Car vraiment bien fait

[ju vti 0]

toute belle ton ek4 et deja qqs bonnes pieces les jantes c est pas d origine le bord rouge? elles ne sont qu en 5 trous et en 17 ,non??

[racefans 0]

Alors pour repondre a tout le monde , deja merci pour les com's !!


Sinon pour ce qui est des anti-brouillard , ce n'en est pas , ce sont des daylight , comme l'on peut trouver sur le nouvelle Audi recentes


Les jantes sont en 16" et le liseret a été rajouté a la main


J'ai quelques projets pour celle-ci surtout niveau moteur/chassis , mais elle reste mon daily drive donc pour le moment je ne touche rien^^

J'ai deja mon EG a passer en turbal avant !!

[eg6rhd 0]

très belle ton ek4

[rob01 0]

J'aime beaucoup aussi

[djo88 0]

Squale a écrit:

vraiment belle

pour lui trouvé quelque chose

je virais les anti brouillard dans les prises d'air de la jupes

mais bon c'est juste pour avoir un truc a dire lollll

clair putain a Mons y a plein de Cake qui mettent ca partout ou qui font une rampe complete en dessous des phares pour faire genre audi A5 !!!

[Squale1 0]

djo88 a écrit:

Squale a écrit:

vraiment belle

pour lui trouvé quelque chose

je virais les anti brouillard dans les prises d'air de la jupes

mais bon c'est juste pour avoir un truc a dire lollll

clair putain a Mons y a plein de Cake qui mettent ca partout ou qui font une rampe complete en dessous des phares pour faire genre audi A5 !!!

honnetement appart sur une audi

j'aime pas loll

[MrJingle 0]

Trop belle, le liseret sur le jante j'adore. Bien jouer aussi pour le vt sur la plaque

[racefans 0]

Pour les daylight ce n'est pas moi qui les ai mise , et vu que je compte faire des modifs esthetiques , je pense pas qu'elles resteront


Sinon pour la plaque en VT n c'est celle de l'ancien proprio donc quand je vais les changer, ils n'y seront plus ^^


Merci pour vos coms !

[djo88 0]

Squale a écrit:

djo88 a écrit:

Squale a écrit:

vraiment belle

pour lui trouvé quelque chose

je virais les anti brouillard dans les prises d'air de la jupes

mais bon c'est juste pour avoir un truc a dire lollll

clair putain a Mons y a plein de Cake qui mettent ca partout ou qui font une rampe complete en dessous des phares pour faire genre audi A5 !!!

honnetement appart sur une audi

j'aime pas loll

au debut quand les audi sont sortie je trouvais ca bien mais maintenant j'aime plus du tout

[triplezoom 0]

MIAM, superbe

[Fiston 0]

aller hop un face avant phase 2 et le tour est jouer

[racefans 0]

Fiston a écrit:

aller hop un face avant phase 2 et le tour est jouer

J'y pense ^^ !!



Bon un peu de news , surement une nouvelle carto pour Noel !!

[Artemis_lt 0]

Cool sa

[StreetRacer 0]

Ah yes !

[Benji...tr 0]

racefans a écrit:

Fiston a écrit:

aller hop un face avant phase 2 et le tour est jouer

J'y pense ^^ !!



Bon un peu de news , surement une nouvelle carto pour Noel !!

Que vas-tu installer ? Hondata, reprog by HRED ?

[racefans 0]

Benji , je vais voir avec Psyco pour la reprog car celle-ci n'etant pas adapté , avec la carto stock le comportement est quasi le meme...juste le rupteur decalé et le Vtec a 5000 au lieu de 5500 stock!

J'ai guere de gain en bas par rapport a la carto stock , un peu plus en haut apres 6500 quand meme mais rien de flagrant!


J'ai su par l'ancien proprio que c'etait en fait une carto pour B18...ca colle pas trop !


Pour le moment je pense lui coller les pignons de 4 et 5 de VTi , un vm allégé car je trouve qu'elle descend trop bas ds les tours au passages des rapports comparée a mon EG6 et la carto


Entre tps j'essaierai de trouver des aac ITR ou autre , rabottage culasse et je ferai faire la carto pour le set up final

[Benji...tr 0]

Ah oui en effet, pas top comme carto

Tu n'as pas déjà des AAC d'itr dans ton b16 ?

[racefans 0]

Au vu des perfs qu'elle a j'espere qu'elle ne les a pas!!!...


J'ai testé mon EK4 contre mon EG6 et on se tient quand meme , donc si l'EK avait eu les AAC ITR je pense que la difference aurait été plus flagrante , surtout avec la carto prevue pour B18!


Je n'ai pas encore enlever le couvre-culasse pour verifier , mais si les AAC ITR y etaient vraiment , je serai vraiment decu des perfs...


Donc pour moi elles les a pas , mais je me prononcerai apres verification

[B-hatch 0]

Je me pose une question parceque souvent il y a détails auquels on ne pense pas.

Est ce que par hasard ton admission provient du B16A2 ( collecteur + pap ) ?

[racefans 0]

Oui collec admi et pap B16a2

[B-hatch 0]

Pour moi le problème viendrait de la

maintenant je n'ai jamais mesurer un papillon d'itr si tu as les infos qui trainent quelque part c'est toujours bon.

Mais le collecteur d'admission lui c'est certain il n'est pas prévu pour fonctionner avec des aac ITR, celui d'itr est un peu plus court pour favoriser les hauts. Peut etre aussi que le papillon ITR est un poil plus large tout ça, ça joue ;-)

[racefans 0]

Ca fait un pti moment que j'etais pas passer par la !!


L'EK4 se porte tjs tres bien , pas de soucis particuliers


Voici quelques photo en cette belle journée ensoleillée et apres un bon pti nettoyage interieur exterieur !!

[triplezoom 0]

toujours aussi mimi! par contre perso je suis pas trop fan du volant, maintenant les goûts et les couleurs...

[racefans 0]

Merci a toi


Bein en fait , le volant il etait la quand j'ai acheté la voiture , je compte le changé , mais c'est pas ma priorité

[eg6rhd 0]

super vraiment trop belle ta ek