Spa Francorchamps

[MaxITR 0]

Quelqu'un a une idée de qui c'est?

C'était à Spa Francorchamps hier au Marc Duez Test Days

(prochaine date le 02 juillet inscriptions déjà possible)

[canard1 0]

c cois le scotch sur l'itr ?

[lionel02 0]

J'ai l'impression que c'est pas pour que le capot s'ouvre ?

[MrJingle 0]

lionel a écrit:

J'ai l'impression que c'est pas pour que le capot s'ouvre ?

+1 ou alors c'est pour reduire l'engouffrement de l'air mais j'en doute

[canard1 0]

MrJingle a écrit:

lionel a écrit:

J'ai l'impression que c'est pas pour que le capot s'ouvre ?

+1 ou alors c'est pour reduire l'engouffrement de l'air mais j'en doute

j'y ai pensé aussi mais juste le cpot ca fait pas grand chose car autrement faut faire aussi les montant de parbrise et tou le reste qui est devant

[carrera1 0]

je pense que tout simplement c'est son capot qui ne ferme plus comme il faut problème de gache

[hondamen69 0]

MrJingle a écrit:

lionel a écrit:

J'ai l'impression que c'est pas pour que le capot s'ouvre ?

+1 ou alors c'est pour reduire l'engouffrement de l'air mais j'en doute

Tu a raison, c'est bien pour l'engouffrement de l'air. Quand j'étais mécano pour les courses de Mazda MX5, c'est ce qu'on faisait
Car dans une course ou toutes les voitures sont les mêmes 1Km/h peut faire la différence

[canard1 0]

ouai mais la je doute que tu y gagne beaucoup juste le capot faut tous faire les montant de parbrise au niveau des aile entre le parchoc les essuis glasse tu enleve ..................

[MaxITR 0]

Ben merde alors, moi qui était déjà prêt à commander le nouveau joint de capôt MUGEN !