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carrera1

visite usine KW par Wolfsburg store

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Pour la troisième année consécutive nous avons été convié à une formation chez KW. Y aller c'est toujours un régal pour les yeux. Rien que sur l'autobahn c'est déja l'Eldorado. Et hop un cliché des tribunes du circuit de Hockenheim.




Kw est une société en constante évolution, une société jeune et dynamique. Sa gamme de suspension est en constente évolution, nouveauté et améliorations sont chaque années au rendez-vous.








La visite de l'entreprise c'est la possibilité de voir des véhicules hors du commun cotoyer d'autre véhicules 20 ou 25 ans leur ainés!








Kw c'est du made in germany à l'état pure. Tout est assemblé chez eux minutieusement à la main, de la sorte ils peuvent à tous moment contrôler la chaine de fabrication et intervenir en cas de soucis! Prenons une variante 3 ( réglage en hauteur, compression et détende) par exemple. Elle est constituée de 75 pièces, un vrai puzzel assemblé dans leur locaux.







Une fois l'assemblage réalisé, chaque corps est testé sur une machine dont les résultats s'affiche ensuite sur un écran. Quand je vous dis que tout est contrôlé !!!!!!!!



Les différents teste éffectué par KW prouvent que leur gamme inox est loin la plus performante en matière de longévitée par rapport à la concurrence.





Evidement dans nos contrées du centre de la belgique nous somme moins sujet aux épendages sauvage de sels. Mais ce n'est pas le cas pour ceux qui vivent dans les ardennes ou en Suisse.



Ce qui impresionne ce sont les moyens mis en oeuvre afin de répondre aux exigences les plus sévères. Leur banc de suspension n'a rien avoir avec ceux de nos défunts contrôle technique.





Sous ce sol artificiel se cache un mini usine qui repose sur dalle de 7 mètres d'épaisseur.













Avec ce genre d'outil, plus bessoin d'aller perdre du temps précieux sur circuit. Ah oui des bancs semblable, il n'y en a que 14 sur la planète!!!!!! Laughing

D'année en année nous nous aperçevons que KW sait s'adapter aux bessoins du marché. Le quad, véhicule de loisir pour les uns, fait fureur au travers du continent européen. Les déclinaisons multiple, à savoir les tout terrain ou les super-motard, sont friands de suspensions sur mesure de suspensions ferme.



Depuis 2007 KW dispose d'une gamme de ressort interchangable et d'une gamme de corps complets pour quad spécifique aux utilisations de chacun!












Sous le label non moins connu de KW on retrouve d'autre marques toutes aussi connues. Il y a Weitec, d'ailleurs je dois vous remeciez car grâce à vous Wofsburg store SPRLU est numéro 1 des ventes weitec en Belgique pour l'année 2007 encore merci pour votre confiance, il y a également le système de charnière LSD.

Je sais que certain trouve cette accessoire trop tuning Confused mais il faut reconnaitre que ce produit, dont le brevet a été racheté à un américain, a très bien évolué et est passé du stade universel au stade du cas par cas. Les charnières LSD sont homologuées TUV et GOCA.




Ces dernières sont construites sur le site de production de KW. Au momet de notre visite les techniciens mettaient au point ce système de charnières pour les nouvelles Fiat 500 et améliorait le système pour les Mini Cooper.





Pour le plaisir des yeux, un montage LSD sur une A5 3.0 V6 TDI.




















































Black & White








Pour le plaisir de vos pupilles, une S5 sous toute ses coutures!
















Quelques clichés pris au hasard sur le site........











Un container d'amortos pour la ferraille.......



[img]



Le magasin et ses tonnes de matos....









Le garage du jardinier peut -être?









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A laise terrriiiiiippppppp

Pq ond it LSD pour des portes lambo au miel?

LSD c'est des autoblocant...

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takumi a écrit:
A laise terrriiiiiippppppp

Pq ond it LSD pour des portes lambo au miel?

LSD c'est des autoblocant...


LSD = Lambo Style Doors

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ca c'est du reportage de ouf dingue "carrera" ca doit etre super interessant de voir tous ca Wink

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