T-MaC 0 Posté(e) le 1 août 2008 Original et Tres jolie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Scoubi1 0 Posté(e) le 1 août 2008 vraiment sympa !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
af1futura 0 Posté(e) le 1 août 2008 Elle est superbe comme ça ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Alex09 0 Posté(e) le 1 août 2008 Fallait y penser Ca passe super bien !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
triplezoom 0 Posté(e) le 1 août 2008 franchement t'as vraiment bien fait ça! et le liseret ça tue Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ju vti 0 Posté(e) le 1 août 2008 pas mal les jantes ca le fait bien,tu as bien fait ca Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
racefans 0 Posté(e) le 1 août 2008 Ca donne ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Artemis_lt 0 Posté(e) le 1 août 2008 Super sa ! le liseret sa donne la touche unique Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kimosabe 0 Posté(e) le 1 août 2008 ha super le liseret mec !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Squale1 0 Posté(e) le 1 août 2008 si je peux te donné un conseil pour le liseret je l'aurai fait sur le bord de la jantes ca aurai donné l'impression que la jantes etait plus grande et je l'aurai peint parcequ'avec la poussieres de frein et la temperature je sais pas si ca tiendra :s Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
japcar1 0 Posté(e) le 1 août 2008 Nikel ainsi les jantes Bravo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Thepige1 0 Posté(e) le 1 août 2008 Merci a tous !!! Squale a écrit:si je peux te donné un conseil pour le liseret je l'aurai fait sur le bord de la jantes ca aurai donné l'impression que la jantes etait plus grande et je l'aurai peint parcequ'avec la poussieres de frein et la temperature je sais pas si ca tiendra :s Bien sur que tu peux me donner un conseil ils sont toujours les bienvenu! Effectivement je ferais un essai sur le bord si jamais je vois que le liseret se barre! et je le ferais peindre par la même occasion mais c'est aussi un jeu de jantes pour circuit donc je ne voulais pas faire appel a un pro pour réaliser ce travail, je voulais juste que les jantes soient propres! et pour 15 € de matos je suis pas décu du résultat! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Squale1 0 Posté(e) le 1 août 2008 Thepige a écrit:Merci a tous !!! Squale a écrit:si je peux te donné un conseil pour le liseret je l'aurai fait sur le bord de la jantes ca aurai donné l'impression que la jantes etait plus grande et je l'aurai peint parcequ'avec la poussieres de frein et la temperature je sais pas si ca tiendra :s Bien sur que tu peux me donner un conseil ils sont toujours les bienvenu! Effectivement je ferais un essai sur le bord si jamais je vois que le liseret se barre! et je le ferais peindre par la même occasion mais c'est aussi un jeu de jantes pour circuit donc je ne voulais pas faire appel a un pro pour réaliser ce travail, je voulais juste que les jantes soient propres! et pour 15 € de matos je suis pas décu du résultat! ba c est comme moi ca ma couté une bombe de peinture Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Thepige1 0 Posté(e) le 1 août 2008 Squale a écrit: ba c est comme moi ca ma couté une bombe de peinture Voila!!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Benji...tr 0 Posté(e) le 28 novembre 2008 Une petite image pour en faire patienter un ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kimosabe 0 Posté(e) le 28 novembre 2008 haha moi je sais Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Benji...tr 0 Posté(e) le 28 novembre 2008 Un autre avant-goût : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Thepige1 0 Posté(e) le 28 novembre 2008 vivement!!!( Merci Ben ) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fiston 0 Posté(e) le 28 novembre 2008 sa donne les jantes Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ptitboy 0 Posté(e) le 28 novembre 2008 Simple, sobre mais classe ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Thepige1 0 Posté(e) le 7 février 2009 Bon alors des news depuis le temps! Bon je n'ai toujours pas eu mon collecteur js (ça fait 3 mois) mais j'ai reçu un coup de fil de Laurent de chez Cartech, je peux aller le chercher la semaine prochaine!!! Entre temps en vue de la sortie circuit du 4 mai à Spa Francorchamps, ben j'ai commandé un peu de matos. J'ai racheté un carter cloisonné Moroso, c'est plus prudent car montage de semi-slicks prochainement sur les jantes blanches. Un décata réglable neuf Omnipower JDM, obligatoire avec mon mix jdm/usdm Et pour finir un jeu de tow hook, au fait quelqu'un en a déjà monté un à l'avant sur une itr? Car j'ai appris que c'est obligatoire sur circuit et je ne trouve pas ou le fixer je pense qu'il faut fabriquer une patte pour le fixer et virer le pc pour le montage... Et comme semi-slicks vous me conseillez quoi? yoko advan A048 ou toyo r888?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
EJ !nside 0 Posté(e) le 11 février 2009 Nikel comme matos... Pour les slicks, avis perso après avoir entendu assez bien d avis de types qui roulent sur circuit avec les 2, choisis plutôt les A048, car il parrait qu ils sont vraiment top, les R888 une fois trops hauts en température s usent mal... Faut attendre d autres avis! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MigOneCorp11 0 Posté(e) le 11 février 2009 A048 pour moi, sur la civic ca allé niquel, par contre sous la pluie, peu importeles pneux, ca tiens pas trop il y a le A050 je crois non maintenant ?? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Thepige1 0 Posté(e) le 11 février 2009 Merci pour vos avis les mecs! Le problème c'est que les A048 sont quand même franchement plus cher, donc je me tâte encore... Le choix est difficile!! En plus je ne doit pas trop trainer car yokohama c'est les premier arrivé, premier servi... Les autres peuvent attendre la production de l'année suivante! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Thepige1 0 Posté(e) le 15 février 2009 Bon en définitif, le tow hook sera placé en dessous de la lip avant, je ferais une photo du support sur mesure la semaine prochaine! Entre temps j'ai reçu mon collecteur!! (photos pourries...sans commantaires...) Je dois encore commander la bande thermique et hop montage! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
CTR93591 0 Posté(e) le 15 février 2009 TROP beau ce collecteur j'ose meme pas imaginé le prix, et niveau perf ya quoi comme gain annoncé ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Benji...tr 0 Posté(e) le 15 février 2009 Aaaaahhh Il est magnifique Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
BigBen111 0 Posté(e) le 15 février 2009 Super ce collecteur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
EJ !nside 0 Posté(e) le 15 février 2009 C de la balle ce collecteur! Bravo Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kimosabe 0 Posté(e) le 15 février 2009 ca vas faire mal grand frère !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Thepige1 0 Posté(e) le 16 février 2009 héhé merci messieurs!!!! Pour le gain je n'ai pas de données mais en général sur itr un bon collecteur et un bon décata c'est 10-12 cv max je pense! Malheureusement je vais le cacher derrière une bande thermique! Celle-ci est cuivrée et est 40 % plus performante que les "traditionnelles", d'après le vendeur et ces essais sur banc on obtient un gain de 4 à 6 % au pic de couple!!! (surement sur une turbo pas en atmo...) Pour info je l'ai acheté chez un petit indépendant à Rhode-St-Genèse le mec est super sympa , je vous invite à faire un tour sur son site : http://www.greenspeed.be/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Squale1 0 Posté(e) le 16 février 2009 ah de la cuivré c'est justement ce que je comptai prendre t'en a eu pour combien ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Thepige1 0 Posté(e) le 16 février 2009 Squale a écrit:ah de la cuivré c'est justement ce que je comptai prendre t'en a eu pour combien ? 71 € la bande thermique Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kimosabe 0 Posté(e) le 17 février 2009 sonne moi quand c'est monté !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Thepige1 0 Posté(e) le 18 février 2009 kimosabe a écrit:sonne moi quand c'est monté !!! Pascal le monte le 5 Mars, ca va être dur...d'attendre... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kimosabe 0 Posté(e) le 18 février 2009 Thepige a écrit:kimosabe a écrit:sonne moi quand c'est monté !!! Pascal le monte le 5 Mars, ca va être dur...d'attendre... Ca tombe juste apres mon stage ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Thepige1 0 Posté(e) le 21 février 2009 J'ai travailler sur la pate de fixation de l'anneau de remorquage pour l'avant donc on réalise un gabarit puis direction chez un métallurgiste : Un peu lourd donc allègemment: Anti-rouille Peinture Et montage: Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kimosabe 0 Posté(e) le 21 février 2009 joli ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Benji...tr 0 Posté(e) le 21 février 2009 Beau ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
triplezoom 0 Posté(e) le 21 février 2009 et surtout très propre! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bry__ 0 Posté(e) le 22 février 2009 nickel mec Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
eg6rhd 0 Posté(e) le 23 février 2009 vraiment sa donne bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Thepige1 0 Posté(e) le 23 février 2009 Merci les mecs!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Thepige1 0 Posté(e) le 7 mars 2009 Voila le tout a été monté chez mon garagiste! Résultats du banc: 219,54 cv à 8142 tours et 198,6 Nm à 6059 tours Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nos111 0 Posté(e) le 7 mars 2009 Trés belle ton Itr et elle a vraiment la santé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Thepige1 0 Posté(e) le 7 mars 2009 Nos a écrit:Trés belle ton Itr et elle a vraiment la santé Merci Nos, et un GRAND MERCI pour la vidéo! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Benji...tr 0 Posté(e) le 7 mars 2009 Excellent résultat !!!! Elle a fini son rodage j'espère, parce que sinon, qu'est-ce que ça va être !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Fiston 0 Posté(e) le 8 mars 2009 nikel tous sa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
EJ !nside 0 Posté(e) le 9 mars 2009 Thepige a écrit:Voila le tout a été monté chez mon garagiste! Résultats du banc: 219,54 cv à 8142 tours et 198,6 Nm à 6059 tours Très bon résultat! Je suppose que ce sont les cv moteur et pas à la roue...? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Wesh1 0 Posté(e) le 9 mars 2009 Elle marche du tonnère ton ITR Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites