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Squale1

Impreza GT Turbo /!\ Spec mis a jour page 1 /!\

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D'enfer les jantes Squale, moi j'adore beaucoup... #huhuuu# Disont que maintenant on peu mieux distinguer le bleu magnifique subaru. le Gold et le bleu métalique se marient super bien enssemble, très bon choix

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Bon etant donné que je suis tombé sur une piece assez rare

j'ai pas pu m'empeché de l'achete loll

j'ai trouvé un Turbo STI 8 JDM ( TwinScroll ) avec - de 10.000km

ca resemble a ca ( c est pas le miens )
http://www.gruppe-s.com/Clearance/vf37-turbo.jpg

le twinscroll pour ceux qui ne connaise pas

c'est qu'au niveau du collecteur au lieu d'avoir un 4-2-1 ca reste un 4-2-2

le turbo possede 2 entré de gaz d'echappement bien distingue au lieu d'une

ce qui fait que les gaz ne se gene pas entre eu

ca permet d'avoir un turbo plus reactif et surtout un temp de charge bien diminué on sais avoir 1bar vers 2800 - 2900 contre 3200 - 3300 pour un turbo de puissance egale sans twinscroll



le seule hic c'est que pour monté ca je dois changé

Collecteur, Carter d'huile et Downpipe

mais bon c est pas la fin ! Smile

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Jolie , principe tous con mais surement super efficace Smile

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T-MaC a écrit:
Jolie , principe tous con mais surement super efficace Smile


en reprise tu sais cassi gagné 1 sec loll

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Belle pièce Smile

Mais pour ceux qui n'en ont pas, il y a toujours l'option anti-lag. ça maintient la turbine sous pression par la post combustion

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B-hatch a écrit:
Belle pièce Smile

Mais pour ceux qui n'en ont pas, il y a toujours l'option anti-lag. ça maintient la turbine sous pression par la post combustion


aussi mais d'apres ce que j'ai entendu

le turbo casse beaucoup plus vite !

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ah le vla le fameux turbo, bien vu Nico

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oauip Smile

mais pour le monté je dois changé mon downpipe, faire ralongé ma ligne, changé le collecteur d'echappement, mon carter d'huile, crepine, support de jauge et jauge a huile Smile

de toute facon il ira sur le 2.0 STI pas sur le bloc de la GT

sinon il va pas tenir 1000km lolll

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J'ai vendu les pneus que j'avais eu avec les jantes

c'etait des Bf Goodrich en 215/45/17

ca frottai un peu dans les ailes et puis la voiture avait remonté un peu avec les 17 :/

j'ai donc vendu ces pneus et racheté des Falken FK-452 en 215/40/17 avec protege jante et flanc renforcé Very Happy







pour info j'ai pesé les jantes

Origines en 16 avec pneus a 80% 16.0Kg
Rota Action avec les BF Goodrich a 50% 17.6Kg
Rota Action avec les Falken neuf 17.8Kg

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Umul a écrit:
Quel bruit ! lol


loll et encore elle etait pas chaude ! haha2

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Bon voila une peu de news, vue que ca fait un moment que j'ai plus posté

alors de nouveau installé

- Turbo STI EUDM VF35
- Compteur STI 6 JDM
- Wideband Innovate LC-1
- Mano Innovate XD-1

qui sont deja chez moi mais pas encore monté

- Etrier STI Av
- Etrier STI Ar
- Plaquette Carbotech XP10 Av
- Plaquette Carbotech XP10 Ar
- Lug Nut Zenky Racing Limited Edition


qui vont etre commandé

- Durite aviation Av et Ar
- Liquide de Frein Motul RBF600
- Disque Av STI DBA 4000
- Disque Ar STI DBA 4000
- Kit adaptation pour les Etriers Ar et frein a main
- Nouvelle jantes pour passé avec les Etriers Av


je dois aussi redemonté le turbo pour faire une modif de Boost Creep ( cassé l'angle d'entré de la wastegate ), et ressoudé mes rail d'injection pour les passés en semi //

restera a faire quelque photos Smile

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Vue que je vais monté mes etriers STI et qu'avec les anciennes jantes j'aurai du monté des cales j'ai preferé racheté de nouvelles jantes Very Happy

j'avais un peu peur que ca touche vu que c est du 8 de large mais ca touche pas du tout Very Happy


donc

Rota G-force en 17x8 ET48
Lug Nut Zenky Limited Edition









j'aime pas les caches centraux que j'ai eu avec, je vais en racheté d'autre Smile

au passage j'ai reglé ma richesse qui etait un peu pauvre de 3000 a 4500 et j'ai retesté un ptit 400m DA, en meme temp vous voyez ma nouvelle integration de l'apexi Very Happy

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Pour l'avoir vue hier, elle fait méchamment trappue ! ça donne super bien aussi comme modèle de jantes!

Pareil pour l'intégration du rsm, très propre, discret et tout, rien à dire Nico t'a fait du beau boulot bien propre en plus si c'est pour donner des beaux temps de d.a comme ça! que demande le peuple? mdr

Vivement la suite

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merci les gars !!! Very Happy

reste les freins a monté ! ca va etre le jour et nuit par rapport a maintenant

mais je pense que les jantes blanche je vais m'amusé a les frottés souvent lollll

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Comme je t'ais dit hier , ça donne vraiment bien ! Les roulettes blanche lui vont comme un gand Very Happy

Trés beau travail aussi pour l'intégration de l'rsm , bien propre .

Super projet que tu nous sors la ma poule , ta caisse elle va du feu de dieu !

Vite la suite Wink

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