Ma nouvelle aquisition.... (MAJ page 1)

[djo88 0]

nickel

[Mouss1 0]

Merci les gars

triplezoom a écrit:

toujours aussi clean

en fait si je comprends bien, c'est le meilleur setup d'échappement pour ITR? parce que ligne complete et collecteur de chez BFR c'est déjà génial je trouve.

qu'est ce qui t'as décidé à échanger?

désolé si c'est une bête question

En fait ouoi, c'est le meilleur setup, un bon collecter JDM et un bon cat back diamètre 60... C'est juste que j'ai l'intention de faire une petite prépa culasse, BFR m'avait tout fait en 50, j'aurais éé limité avec ce diamètre...

[triplezoom 0]

ahhhhhh ok, je pensais que la ligne BFR était en 60, ok ok je comprends mieux maintenant merci

j'attends la suite du projet avec impatience, bonne continuation

[carrera1 0]

super Mouss comme a l'habitude vite une vidéo

[el_doki 0]

mouss un jour mouss toujours
déjà trés beau à l'ésthétique mais le bruit qu'elle doit faire est surement comme déjà dis "une pure merveille"
HS on:
quelqu'un a vu la vidéo de la s2 avec la ligne F1???
HS off.

[Mouss1 0]

Petit shooting en attendant la vidéo


Shot with hp photosmart 735 at 2007-07-12


Shot with hp photosmart 735 at 2007-07-12


Shot with hp photosmart 735 at 2007-07-12


Shot with hp photosmart 735 at 2007-07-12


Shot with hp photosmart 735 at 2007-07-12


Shot with hp photosmart 735 at 2007-07-12


Shot with hp photosmart 735 at 2007-07-12


Shot with hp photosmart 735 at 2007-07-12


Shot with hp photosmart 735 at 2007-07-12


Shot with hp photosmart 735 at 2007-07-12


Shot with hp photosmart 735 at 2007-07-12


Shot with hp photosmart 735 at 2007-07-12


Shot with hp photosmart 735 at 2007-07-12

[kimosabe 0]

Elle cartonne de trop!

[BigBen111 0]

Superbe cette itr !

[misterkris 0]

rien a dire elle et klasse cette itr

[jdm_styl 0]

tres jolie cette teg

[Nos111 0]

Superbe ton ITR

[yvo 0]

jolie bagnole que tu a la!

[carrera1 0]

toujours aussi belle mouss

[el_doki 0]

carrera a écrit:

toujours aussi belle mouss

+1 d'ailleurs voyant ton pseudo je pensais que tu avais repris autre chose mais à voir les photos elles est toujours LA pour le + grand plaisir de nos yeux
++

[Mouss1 0]

Voici une petite newz depuis le cat back Apexi :


Shot with hp photosmart 735 at 2007-08-06


Shot with hp photosmart 735 at 2007-08-06


Shot with hp photosmart 735 at 2007-08-06

j'ai tanné mon concessonnaire pour qu'il me revende ces étrier, et oui, car ce cochon c'est offert un kit complet avant/arrière de chez Tarox. Le jour ou je l'ai appercu sur son NSX, je lui ai tout de suite demandé si il me revendait ces origines, et il m'a sortie une excuse à la noix du style, "Ho, je sais tu c parce que si jamais je dois revendre la voiture, j'aimerais les garder au cas ou", 6 mois plus tard, aprèès avoir bavardé un peu sur ces mésaventures, je suis revenu sur le sujet en insistant bien et en lui frottant un peu la manche tout en lui faisant comprendre qu'une NSX ne se vendait plus, et donc il a cèdé et m'a fait un prix interessant dessus.
Au niveau impressions, je suis stupéfait, le freinage est très impressionnant et très endurant, honnètement, je ne m'attendais jamais à avoir un freinage comme ça. si certains le peuvent, je les recommande, ou alors ceux de légende sont très bien aussi

[djo88 0]

Bon achat ....... ca donne terrible

si c'est pas indiscret tu les a payer combien ? j'en ai vu sur le net ...

[nicrx 0]

Héhé terrible modif
Facile à adapter les étriers NSX sur ITR?

J'ai pensé à mettre des étriers d'ITR sur ma crx, il me semble que c'est faisable...
Tu vendrais pas tes anciens étriers par hazard?

[benjy 0]

Super pour toi
a mon avis :
adapté des frein de itr sur crx sa être dur: itr c'est du 5 trous crx 4 trous
il faut que tu trouve un train av et arr itr pour les mettre

[Fr@ 0]

Encore un bon achat, l'itr freine déjà pas trop mal... je veux meme pas imaginer mnt

[nicrx 0]

benjy a écrit:

Super pour toi
a mon avis :
adapté des frein de itr sur crx sa être dur: itr c'est du 5 trous crx 4 trous
il faut que tu trouve un train av et arr itr pour les mettre

Je parlais juste des étriers... Je ne pense pas qu'il faille reprendre les disques. J'ai déjà lu des trucs là-dessus, mais pas dans le détail, je ne sais pas s'il faut une sorte d'adaptateur ou autre..

[benjy 0]

si je ne me trompe pas la taille des disque ne sont pas du tout identique ou a prochant
si c'est le cas tu risque d'appuyer qu'une partie de la plaquette c'est a ce renseigné car sa peu être intéressant si c'est compatible !!

[Mouss1 0]

Merci les gars
Pour info, sur ITR, pour le montage des étriers d'NSX, c'est bolt on sans aucune modif, à condition qu'il proviennent d'une NSX de 91-95 pas après, car les étriers du modèle 96-00 on subit une amélioration, les disques sont en 300 donc le support étriers est plus grand, donc passage obligatoire en 16"

nicrx a écrit:

Héhé terrible modif
Facile à adapter les étriers NSX sur ITR?

J'ai pensé à mettre des étriers d'ITR sur ma crx, il me semble que c'est faisable...
Tu vendrais pas tes anciens étriers par hazard?

Pour CRX c'est faisable, il te faudra des disques de Rover MGZ qui sont je pense en 4x100, donc no soucis, quelques un que je connais l'on déjà fait
AUssi non, pour mes étriers d'origine, je les ai mis en vente, il faut regarder les annonces de temps en temps :

/Annonces-c4/A-vendre-f6/VDS-pieces-ITR-pieces-divers-t2684.htm

[nicrx 0]

Lol! Ok je n'avais pas vu
Bon à savoir en tout cas, merci pour l'info sur les disques de Rover

[benjy 0]

[quote="Mouss"]Merci les gars
Pour info, sur ITR, pour le montage des étriers d'NSX, c'est bolt on sans aucune modif, à condition qu'il proviennent d'une NSX de 91-95 pas après, car les étriers du modèle 96-00 on subit une amélioration, les disques sont en 300 donc le support étriers est plus grand, donc passage obligatoire en 16"


Pour CRX c'est faisable, il te faudra des disques de Rover MGZ qui sont je pense en 4x100, donc no soucis, quelques un que je connais l'on déjà fait



merci Mouss

[Mouss1 0]

Coucou les gailloux...
Voila ce que le facteur m'a apporté vendredi à 13h pile, (flute, j'ai loupé les info du coup)

Un arceau CUSCO 7 points



Faites pas gaffe, on un peu d'humidité dans la cav, ren de bien méchant





Un numéro de tel au cas ou il y aurait un bug dans le montage
Vous comprenez quelques choses


Evidament, après la match, obligé d'attaquer le montage... Alors montage blanc avant le perçage pour la fixation définitive




Voila une fois le tout serré avant le perçage
On Front :



On rear :



Voila, il ne me reste plus qu à repérer les point de perçage puis à enlever les boucles de ceinture arrière...
Je tiens à préciser que j'ai le privilège de pouvoir remettre mes capitonnages arrière, ilme suffira de repèrer l'emplacement, mais bon, pas facile, faut avoir l'oeil et un peu de bol, mais je pense que ça va aller, il faut être positif. Si j'ai le temps je vous posterez le reste demain

[Fr@ 0]

Ah oué quand même! pour le ct pas de soucis?

[djo88 0]

j'ai vu une itr rouge aujourd'hui et franchement en live ca donne beaucoup mieu que se que je voyais sur photo ...

bon matos ca terrible tu te prepare pour la piste ?

[ptitboy 0]

T'est un malade !!!

t'est fin fou mais j'adhère a 200% mec

Trop la classe mais c'est embtant tout de meme car on veux les memes pièces sauf que je comence avec du retards donc forcément tu les as avant moi...
Très beau matos!!

[djo88 0]

ptitboy a écrit:

T'est un malade !!!

t'est fin fou mais j'adhère a 200% mec

Trop la classe mais c'est embtant tout de meme car on veux les memes pièces sauf que je comence avec du retards donc forcément tu les as avant moi...
Très beau matos!!

les meme pieces sur la meme voiture de la meme couleur ...... pas bien t'es vraiment un francais toi lol mdr je sort ./

[ptitboy 0]

MDR djo88....

Nan mais le truc c'est que un cache culbu jaune j'en voulais un aussi..les durites bleus Spoon ...bref au moins les jantes seront différentes!!
Pis la taille du conducteur aussi lol...

[djo88 0]

ptitboy a écrit:

MDR djo88....

Nan mais le truc c'est que un cache culbu jaune j'en voulais un aussi..les durites bleus Spoon ...bref au moins les jantes seront différentes!!
Pis la taille du conducteur aussi lol...

expolsé le details !!!! mdr

non mais on va dire que c'est juste une coincidence et que vous avez tous les 2 des bon gouts ... chui curieux de savoir se que tu va sortir comme roulette j'ai une idee mais bon .....

[ptitboy 0]

HS On:

Oui après avoir lu mon commentaire sur l'autre forum je pense que tu te doutes bien ..mdr

[Mouss1 0]

Merci pour vos commentaires les gars, ça fait plaize

Voici les photo après montage :













Voili voilou
Très impressionné part la différence au niveau des pris de courbes, maintenant je sent que ce sont les pneus qui vont déguster...

[triplezoom 0]

terrible tout ça mouss, tu vas en faire une vrai bete de course!

[Squale1 0]

la suis jaloux sur l'arceaux !!!

magnifique pieces

tu la choppé ou ? et combien de FDP ?

[Mouss1 0]

Squale a écrit:

la suis jaloux sur l'arceaux !!!

magnifique pieces

tu la choppé ou ? et combien de FDP ?

Merci Squale,

Je l'ai chopé chez Tegiwa import en UK, très sérieux et porté uniquement sur EK9 et DC2, j'en ai eu pour 60€ de fdp

[BigBen111 0]

Super l arceau ca rend super bien

Ta caisse c est une pure bombe

[Mouss1 0]

Alors voila les news, mes nouvelles jantes qui sont arriver depuis un moment car j'attendais mes pneus...
Place aux photo :








Les pneus monté que j'ai récupéré cette après midi






Et les voici montées sur la voiture

[BigBen111 0]

Nickel les jantes

[c_trick 0]

Magnifique tout ça.
Je suis à fond pour.
Hé hé... Tegiwa Import... C'est de là que vienne mes jantes Mugen RNR.
Tiens mais maintenant que tu le dis, ca ne serait pas les photos de ta voiture qu'ils ont postés pour illustrer leurs annonces sur les arceaux Cusco?
Je suis presque certain que oui.

[triplezoom 0]

tout simplement superbe

[djo88 0]

c_trick a écrit:

Magnifique tout ça.
Je suis à fond pour.
Hé hé... Tegiwa Import... C'est de là que vienne mes jantes Mugen RNR.
Tiens mais maintenant que tu le dis, ca ne serait pas les photos de ta voiture qu'ils ont postés pour illustrer leurs annonces sur les arceaux Cusco?
Je suis presque certain que oui.

oauis c bien lui on en a parler un peu plus haut lol


genial les jantes mais ta pas peur des parada .... surtout chez nous !!!!

[Mouss1 0]

Merci les gars

djo88 a écrit:

genial les jantes mais ta pas peur des parada .... surtout chez nous !!!!

De quoi devrais-je avoir peur

[Squale1 0]

Mouss a écrit:

Merci les gars

djo88 a écrit:

genial les jantes mais ta pas peur des parada .... surtout chez nous !!!!

De quoi devrais-je avoir peur

son pas terrible sur le mouiller je pense


en tous cas magnifique les jantes ! ( dommage que se site ne vend pas de 5x100 )

[djo88 0]

beh franchement j'ai hesite une fois pour des parada le design est top mais en effet sur flotte euhhh c'est vraiment pas le top, a moins que tu garde ton autre jeu de jantes/pneu pour cette periode pluvieuse ? lol

[Mouss1 0]

C'est marrant, parce que le fournisseur a précisé qu'ils étaient très efficasse sur sol mouillé!!! Hier je suis parti sur Arlon hier, il drachait comme vache qui pisse, et le comportement routier était impressionnant, alors que je venais tout juste de les monter, donc parafine inside...

[ptitboy 0]

Wonderful Mouss trop trop magnifique!!!

[af1futura 0]

Elle est superbe

Il est vrai que les parada sont connus pour leurs mauvaises tenues de routes. Ce n'est que des "on dit"...

[djo88 0]

tant mieu alors .... ca contredit se que beaucoup disent ... un peu comme les D2 quoi

[kat-R 0]

Magnifique tout ca!!

Tu mettras des photo quand t'auras mis tes nouveaux mags! On veut voir le look que ca va donner!