[OT057] PEUGEOT 505 Turbo Injection

[midlum 0]

Marque : PEUGEOT
Modèle : 505 Turbo Injection
Année de fabrication : 1984
Série limitée à : 1500 miniatures
Couleur dominante : Gris clair métallisé et gris anthracite métallisé
Référence : OT057
Prix : 39 euros
Date de sortie : Novembre 2011
Disponibilité : Epuisé

[Cloud811 0]

Ca me rappèle de bons souvenirs d'enfance, mon beau-père en avait une, comme toujours, une OttO très réussie et fidèle à l'originale

[olivier908 0]

je l'ai moi aussi.une tres belle realisation

[Arnage200 0]

Elle a été une de mes 3 Ottos de Noël !!!
Superbe réalisation, et dire que j'avais hésité à la prendre à sa sortie ...
Il y a de quoi

[Arnage200 0]

Quand tout Peugeot fume la moquette et ose, ça donne ça :
Un constructeur sort ses griffes ...

[Arnage200 0]

Petite pub d'époque :

[Arnage200 0]

Après la pub, l'essais :

[midlum 0]

Une bombe pour l'époque. Une sacrée voiture que beaucoup aurait bien aimé avoir.

Merci Arnage pour toutes ces publications.

[Arnage200 0]

[Arnage200 0]

[Acceptions 0]

- Peugeot 505 Turbo Injection n° 5/1500 (JGM) 8) 

[Arnage200 0]

[manu7611 0]

A quand une ph2 en V6 Mr OttO ???

[ju Undixhuit 0]

Magnifique! Elle serais bien à côté de sa soeur la 305 GTX!

[bitxi 0]

A quand un réédition SVP Mr OttO

[Samir1111 0]

 pour une réédition de cette 505 !

[ju Undixhuit 0]

+2!

[Micke 007 0]

Oui mais celle-ci

[ju Undixhuit 0]

Je ne savais pas qu'elle étais en rallye!

[43mouss 0]

Micke 007 a écrit:

Oui mais celle-ci

[kevin52100 0]

Article du magazine km/H #20 et 33

Au début des années 80, Peugeot fabrique de la berline traditionnelle à vocation peu sportive. Souhaitant s'installer au milieu de la concurrence Allemande de plus en plus performante, Peugeot va sortir de ses chaines la 505 Turbo. En quelques chiffres : 150 chevaux / 202 km/h / 0 à 100 : 9,6s









Si la 205 T16 a incontestablement marqué les années 80 avec sa carrière sportive, elle n'a pourtant pas été la seule à faire les grandes heures de Peugeot en sport automobile à cette époque. La 505 Turbo a aussi eu droit à quelques déclinaisons radicales...

[ju Undixhuit 0]

Super ta doc! J'adore le modèle de compétition en page 2 dommage qu'il n'y est pas de couleurs. C'est comme une superproduction ou supertourisme?

[kevin52100 0]

C'est vrai que le modèle de compétition est sympa. Peut-être une piste pour une future Otto!?

Là, il s'agit d'une version pour une formule de promotion sur circuit qui remplace la coupe Talbot Samba. Ce modèle reçoit un kit moteur qui fait gagner une quarantaine de chevaux, ainsi que d'autres améliorations (échappement et turbo spécifique, ressorts renforcés,...)

La puissance est donc inférieur à la version supertourisme.

[ju Undixhuit 0]

Ah d'accord merci pour les infos!
Oui se serais bien que otto y pense!
Tu as l'air d'avoir un tas de docs (en tout cas en magasines km/h), tu vas pouvoir concurrencé melissa333 et Arnage200!

[kevin52100 0]

Mais de rien Julien!
lol je pense que je suis encore loin de nos 2 amis en matière de docs!^^ Mais c'est vrai que j'aime bien le magazine KM/H car il permet de découvrir (je n'ai que 24 ans) ou redécouvrir certaines sportives des années 70 à 90.

[ju Undixhuit 0]

Ouais c'est que le début pour toi tu pourras je rattrapés!
Oui c'est un bon magasine j'en ai qu'un moi c'est wiki, turbo et essentiellement gt6 qui me font découvrir des modèles méconnus de la populasse!

[BALATA 0]

[ju Undixhuit 0]

Super ta photo!

[Arnage200 0]

Vraiment belle cette photo macro, Thierry. (surtout à côté de la birotor)
Normal, puisque cette 505 est splendide.

[melissa 333 0]

[ju Undixhuit 0]

Elles tuent ces versions (supertourisme, btcc... je sais pas trop.)

[Arnage200 0]

'Production' à l'époque

[ju Undixhuit 0]

Autant pour moi! Je préfère celle de la 1 ère image qui est un peu plus monstrueuse!