durite d'admission qui se défait

[freddo8311 0]

Je viens d'avoir un souci sur ma 8, et malheureusement ça fait déjà 2fois que ça m'arrive et ça fait tout drole
J'étais en train de doubler, et donc j'étais en pleine charge et d'un coup la durite d'admission( la grosse qui arrive au niveau du papillon des gaz)c'est débranchée dans un bruit d'éclattement sinistre, d'où une perte de puissance totale.
J'aurais voulu savoir si c'est déjà arrivé à quelqu'un ici.

[bertrand05 0]

Oui c'est arrivé à quequ'un de bien connu ici, en plus je roulais juste derrière lui à ce moment là

[stareast 0]

Il y a meme eu des photos de prises (Sur la route du circuit de Charade il y a un an).
Ca arrive couramment malheureusement...Pas très grave si on a un tournevis quelconque car quand c'est sur une durite sous le moteur (bien chaud : je connais) c'est moins drole !

[GT4 Addicted 0]

stareast a écrit:

Il y a meme eu des photos de prises (Sur la route du circuit de Charade il y a un an).
Ca arrive couramment malheureusement...Pas très grave si on a un tournevis quelconque car quand c'est sur une durite sous le moteur (bien chaud : je connais) c'est moins drole !

huuuummm c donc ça le secret de ta legendaire souplesse...

[freddo8311 0]

merci pour vos réponses, pour l'instant j'ai tout remis en place et j'ai fait un petit montage avec deux colliers suplémentaires, un gros sur le coude de la durite et un petit fixé sur la barre antirapprochement, ce qui empèche la durite de partir en arrière, ça rigidifie l'ensemble

[Invité Lazeum]

Tu peux essayer de remplacer les collier d'origine par quelque chose de plus sérieux. Ils sont pleins à faire ça aux US

http://www.turbohoses.com/Spring-Loaded.gif

[freddo8311 0]

je vai récupérer des colliers inox pour les bateaux