bonsoir à tous

[lanevo9 0]

Ancien possesseur de gt
8 ans quand meme
jai fais le pas pour une evo 9 grise depuis 6 mois
quel pied en comportement
une petite deception au debut au niveau des perfs
il a fallu attendre quelle se libere un peu
il faut dire que ma gt de 98 avait une prepe fochesato
255cv et 38.9mkg le tout pour a peine 1300kgs
donc evidemment un tres bon rapport poids puissance
mais bon je viens dy remedier en passant chez sport system
331cv et 40.2mkg au banc
ca va beaucoup mieux

[Evo VIII 0]

Bonsoir et bienvenue sur le forum !!!!

[Ralliart91-lancerevoclub 0]

Bienvenue cher voisin

Tu vas pouvoir découvrir des choses intéressantes en parcourant les forums qui te sont maintenant accessibles : "entre nous", "pro", "technique" ...

Bonne lecture
Patrick

[lanevo9 0]

evo VIII a écrit:

Bonsoir et bienvenue sur le forum !!!!

Déjà des questions

Jai vu sur le site un utilisateur utilisant des bougies denso
Sont-elles plus performantes que les ngk iridium dorigine
ou s'agit-il dune reference de remplacement?
En ce qui concerne les durites de freins aviation
la difference est-elle vraiment sensible en utilisation routiere tout en conservant le freinage dorigine
On me conseille la marque goodridge

[Invité Lazeum]

Salut Lanevo9

Je serai curieux de savoir ce que Sport System à fait sur ta voiture...
Aux US ou je suis, avec un "stage 1" qui comprends ligne, un manual boost controller et une remap ils arrivent à 330cv à la roue.

Donc 331cv si c'est au vilebrequin, je trouve ça léger. La 9 peut faire beaucoup mieux

[bertrand05 0]

Salut et bienvenue ici

[Invité hercule]

Salut et bienvenue,

Elle possede quoi niveau prépa port system?

[lanevo9 0]

Juste un filtre kn( on me dit que green cest mieux? votre avis) et la derniere vidange à lhuile blanche de marque spheretech(micro particules de ceramique)
Je vous donne tous les chiffres(banc DYNO RACE)

puissance 322.2 a 6375
puissance aux roues 285.9
puissance corrigee DIN 331.5

Je viens de mettre egalement un silencieux arriere de chez mitsu( en fait un remus en 115 enfin à en croire les photos sur leur site)
tres decu aucune diifference au ralenti

en vous remerciant de repondre à mes precedentes question

[Ralliart91-lancerevoclub 0]

A+

lanevo9 a écrit:

puissance 322.2 a 6375
puissance aux roues 285.9
puissance corrigee DIN 331.5

322 chevaux moteur c'est tout à fait normal pour une voiture d'origine + remap.

Si tu veux je passerai ta voiture au banc virtuel la prochaine fois que je mesurerai celle de Jeepouille d'ici 2 à 3 semaines au max.

Quand au silencieux que tu as mis, il n'apportera rien tant que le reste de la ligne sera d'origine.

Les durites de freins goodridge sont très bien.

Sur une EVO, la première des choses à faire c'est de virer la ligne d'origine (gain important + 25/30 cv). Eventuellement un filtre de remplacement, peu importe la marque l'influance est très faible jusque quelques chevaux. A moins de remplacer la boîte à air d'origine par un filtre conique ....

@+ Patrick

[agron25 0]

salut
bienvenue ici

[Invité renaud]

hello je te conseil de mettre d autre plaquette avant de changé tes durite et de changé ta ligne

[stareast 0]

Bonjour et bienvenu le Parisien !
Comme le dit Ralliart91, il n'y a guère de différence entre une voiture équipé d'un échappement sans catalyseur et augmentation du boost et une voiture d'origine avec remap.

[a_bloc1 0]

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[a_bloc1 0]

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[Invité Rudy]

Salut et bienvenue à toi!

[jeepouille11 0]

mhhhh encore un parisien en EVO9...Ca me rassure : ya pas que moi qui suis assez dingue !

Bienvenue

[lanevo9 0]

Encore merci pour tous ces encouragements.
Et bravo pour le contenu que je devore regulierement.
Quelle mine de renseignements.

Je vous reparle bientôt de mes projets à venir.

[SuperVermo1 0]

Bienvenue sur le forum.