Reservoir d'essence

[Invité Jules]

voila mon soucis, sur mon EVO6, le trou qui permet de mettre de l'essence est enorme, le pistolet ne tient pas dedans....on dirait qui manque la partie avec le clapet de securité ....

J'aurais voulu savoir si :

1 c'est normal ????
2 Si on peut mettre un adaptateur comme sur l'EVO 9 par exemple ???

[GT4 Addicted 0]

Jules a écrit:

voila mon soucis, sur mon EVO6, le trou qui permet de mettre de l'essence est enorme, le pistolet ne tient pas dedans....on dirait qui manque la partie avec le clapet de securité ....

J'aurais voulu savoir si :

1 c'est normal ????
2 Si on peut mettre un adaptateur comme sur l'EVO 9 par exemple ???

y'a pas de clapet.. c un bete trou... bienvenus ds le monde de l'evo...

[Invité Jules]

GT4 Addicted a écrit:

Jules a écrit:

voila mon soucis, sur mon EVO6, le trou qui permet de mettre de l'essence est enorme, le pistolet ne tient pas dedans....on dirait qui manque la partie avec le clapet de securité ....

J'aurais voulu savoir si :

1 c'est normal ????
2 Si on peut mettre un adaptateur comme sur l'EVO 9 par exemple ???

y'a pas de clapet.. c un bete trou... bienvenus ds le monde de l'evo...

Serieux c'est comme ca ????

[GT4 Addicted 0]

Jules a écrit:

GT4 Addicted a écrit:

Jules a écrit:

voila mon soucis, sur mon EVO6, le trou qui permet de mettre de l'essence est enorme, le pistolet ne tient pas dedans....on dirait qui manque la partie avec le clapet de securité ....

J'aurais voulu savoir si :

1 c'est normal ????
2 Si on peut mettre un adaptateur comme sur l'EVO 9 par exemple ???

y'a pas de clapet.. c un bete trou... bienvenus ds le monde de l'evo...

Serieux c'est comme ca ????

ben oui...

[Invité Rudy]

T'as bien de la chance! Moi j'ai une grosse restriction qui ne permet que de rentrer les pistolets de sans plomb, résultat: a chaque fois que je fais le plein, je galère car le pistolet déclenche, même à débit réduit, et c'est une vraie corvée pour remplir les 48 petits litres de ce réservoir qui partent très vite dès qu'on ouvre un peu...

[GT4 Addicted 0]

Rudy a écrit:

T'as bien de la chance! Moi j'ai une grosse restriction qui ne permet que de rentrer les pistolets de sans plomb, résultat: a chaque fois que je fais le plein, je galère car le pistolet déclenche, même à débit réduit, et c'est une vraie corvée pour remplir les 48 petits litres de ce réservoir qui partent très vite dès qu'on ouvre un peu...

a parceque tu arrive à mettre 48l toi?? moi c 42 grd grd maximum...

[Invité Rudy]

Tu ne devais jamais être complètement vide avant de refaire le plein, ou bien ton réservoir est plus petit que sur la 6, ce qui m'étonnerais; c'est sûrement le même...
Où alors, je tombe sur des pompes au comptage optimiste!

[GT4 Addicted 0]

Rudy a écrit:

Tu ne devais jamais être complètement vide avant de refaire le plein, ou bien ton réservoir est plus petit que sur la 6, ce qui m'étonnerais; c'est sûrement le même...
Où alors, je tombe sur des pompes au comptage optimiste!

ben la seule fois ou j'ai voulus jouer avec le voyant de jauge me suis retrouvé à pieds...

peut etre 45 mais pas 48c sur...

[MAW!1 0]

Pareil que Rudy... T'es obligé de triturer le merdier dans tous les sens et 1 fois sur 100 tu rayes la carrosserie... Merci le polish...

[stareast 0]

L'Evo V/VI et son charme inimitable
Bienvenu dans le monde de l'Evo !
A l'heure de la découverte: la jauge à essence (fantaisiste), la consommation (non, c'est pas vrai: déjà !?), le moteur qui hoquète dès les premiers virages après que le voyant se soit allumé (inquiétant la première fois)...
... attention c'est pas fini !

[OLM771 0]

MAW! a écrit:

Pareil que Rudy... T'es obligé de triturer le merdier dans tous les sens et 1 fois sur 100 tu rayes la carrosserie... Merci le polish...

be tu fais comme moi tu le vires et plus de soucis