RDV minière du 21 mai 2005 après-midi

[Ralliart91-lancerevoclub 0]

Je donne rendez-vous à un ami qui a une MR pour lui monter un CEL-FIX. La Minière est un lieu de RDV plutôt typé SUBARU, j'connais bien pour avoir eu 3 SUB.

En arrivant sur place, j'y trouve les habitués + une evo 6.

Etant full stock (sauf bougies et pompe à essence), autant dire que j'avance comme une 8 d'origine. J'en profite donc pour proposer au proprio de l'evo 6 de faire une chtite accel en ligne droite juste pour voir.

Eh bien, au départ en 2nd tout va bien sauf dans les tours ou ça se gâte, la 6 part et je ne peux rien faire sur tous les rapports.

Quelques temps plus tard, mon ami arrive avec sa MR + PPP75 (evo VIII 260 + Ligne + bougies + filtre Ralliart) + Physic (EVO VII), la tentation était trop forte tout le monde s'est affronté.

Je laisse les autres racconter la suite de l'histoire

[a_bloc1 0]

Alors physik tu as mis un semi-remorque d'avance à tout le monde ???

[Invité]

Hihi non non j ai rien mis du tout !

j ai un probleme avec ma boite de vitesse ( pignon défaillant )

mais j ai pas tiré contre les Evo VIII, ils ont juste tiré contre l evo VI.

Mais c était bien sympa tout ca

[captainfred1 0]

Physik a écrit:

Hihi non non j ai rien mis du tout !

j ai un probleme avec ma boite de vitesse ( pignon défaillant )

mais j ai pas tiré contre les Evo VIII, ils ont juste tiré contre l evo VI.

Mais c était bien sympa tout ca

MDR

[a_bloc1 0]

Sacré physik....
Heureusement que tu as une garantie d'un 1 an dessus...

[Ralliart91-lancerevoclub 0]

La DUMP de PPP75 comme la mienne ont été remplacées par des FORGE closed-loop en alu. Mais problème ! ces dumps ne sont pas suffisamment ferme et de plus, la techno n'est pas au top. Bref, la pression est mal maintenue, le MAF ne sait plus ou il en est, l'auto ne fonctionne pas au mieux surtout celle de PPP75. Samedi prochain, les tests reprendrons donc et peut-être que les résultats seront différents