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JAJA06

Rallye Legend Boucles de Spa 2012

Messages recommandés

Rallye Legend Boucles de Spa 2012 ce cours le we du 18/02/2012.
Comme chaque année un concours pour trouver le pilote mystére a lieu !

Les 15 premiers indices:

-Il a été pilote officiel
-Il sera copiloté par André Leyh
-Il est déjà venu en Belgique
-Il n’a jamais remporté d’épreuve mondiale
-Il a encore gagné en rallye en 2011
-Il a été sacré dans son pays
-Il a représenté au moins trois usines
-Il est réputé comme pilote très spectaculaire
-Il a participé à plus de 30 rallyes mondiaux
-Il devrait être très à l’aise dans Clémentine
-Il a plus de 45 ans
-Il a un point commun avec Petter Solberg
-Il a terminé plusieurs fois dans le Top 10 en Mondial
-Il a déjà participé au Monte-Carlo, aux 1000 Lacs, au Sanremo et au RAC…


Alors vous avez une idée ????
Je crois avoir la mienne !!!! Suspect

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-Son prénom rapporte gros au Scrabble…

ça confirme !!!!

G.E !!

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Encore 5 jours à dormir et puis le show : Waldegaard ,Auriol , Evans , Duval , Thiry , loix , Mourgues , Duez , Snyers , en tout plus de 300 voitures!

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calou58 a écrit:
Encore 5 jours à dormir et puis le show : Waldegaard ,Auriol , Evans , Duval , Thiry , loix , Mourgues , Duez , Snyers , en tout plus de 300 voitures!


waouhh quelle liste ça fait rever !!! et ça nous rappelle qu'on rajeunit pas Wink

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« Retour à Motorsport
Rally - Legend Boucles de Spa : Robert Droogmans pilotera une Porsche Delahaye Classic
13/02/2012

C'est au volant de cette Porsche 911 2.2 S que Robert Droogmans s'alignera finalement aux Legend Boucles de Spa...


Comme l’an dernier, le Delahaye Classic fera assurément partie des teams à suivre samedi prochain lors de la 54ème édition des Boucles de Spa, se déclinant désormais en mode Legend.

Chapeautée par Lionel Hansen devenu lui-même un adepte des courses historiques, l’équipe wavrienne a mis les bouchées doubles durant l’hiver pour préparer avec son soin habituel quatre Porsche 911.

Après avoir loupé la victoire de très peu l’an dernier (une histoire de coefficient) alors qu’il était pourtant le plus rapide sur les spéciales, Patrick Snijers fait à nouveau confiance au Delahaye Classic. L’octuple vainqueur de l’épreuve est bien décidé à faire honneur à son numéro #1 et à décrocher un neuvième succès (le troisième en Legend) aux commandes de la 911 Gr.4 RS 2.7 litres de 1973 avec laquelle François Duval menait l’épreuve l’an dernier avant d’être victime d’une coupure électrique.

"L’auto a retrouvé sa couleur orange d’origine, celle avec laquelle Bjorn Waldegard a remporté le Monte-Carlo, confie Pierre Sevrin, l’un des patrons du Delahaye Racing Team. La SC RS Gr.B est vendue et, de toute manière, avec le nouveau règlement imposant les pneus neige de route, je pense que posséder un peu moins de chevaux et des voies plus étroites ne devraient pas constituer un handicap pour la victoire. On compte en tout cas sur Patrick pour jouer la gagne."

La Martini pour Pascal Gaban

A ses côtés, sur la grise Martini récemment utilisée par son propriétaire Lionel Hansen au Roger Albert Clark puis au Neige & Glace, on retrouvera un autre Porschiste averti en la personne de Pascal Gaban, qui retrouvera à ses côtés son équipier fétiche Eddy Chevaillier, de retour de Suède.

"Nous sommes très heureux d’avoir réussi à faire rouler Pascal avec cette auto, explique Gilles Terlinden. Nous avions déjà fait son assistance il y a une quinzaine d’années à Hannut avec une Porsche. Ce seront donc des retrouvailles." Et une belle occasion pour l’ex-Champion du Monde Groupe N de montrer ce dont il est encore capable aux commandes d’une 911 Carrera Gr.3 de 1977, pouvant créer la surprise si les conditions restent hivernales.

André Lotterer en hommage à son papa

La troisième voiture, une 911 100% identique à celle de Gaban, a été terminée en ce début de semaine après une présentation en grandes pompes vendredi dernier sur la neige de la piste de Zolder ! "Et nous sommes bien entendu tous très fiers d’accueillir dans le team le dernier vainqueur des 24 Heures du Mans, André Lotterer, sourit Lionel Hansen. C’est un copain de longue date. Il est déjà passé plusieurs fois dans nos ateliers pour suivre l’évolution du montage de sa voiture, régler son siège, son pédalier, et effectuer un premier galop d’essai. Il est aussi motivé que sympa. Et carrément ému quand il a vu la déco de son auto. Grâce au soutien du Circuit Zolder et la complicité du Belgian Audi Club, on a adopté la déco Belga d’époque, quand son papa faisait le moteur de la RAS de Robert Droogmans. La météo n’annonce pas des conditions très simples pour débuter, mais je compte sur toute l’expérience de Jean-Marc Fortin, double vainqueur à Spa, pour lui faire éviter les pièges de débutant et l’emmener à l’arrivée."

La "petite" pour Robert Droogmans

Enfin, c’est la surprise du chef, une quatrième Porsche, plus petite (2.2 S) et datant de 1970, sera confiée à un autre tout grand nom des rallyes belges, Robert Droogmans, engagé de dernière minute grâce au soutien de FunstillExists.be. "Avec l’arrivée in extremis de Robert comme cerise sur le gâteau, on peut réellement parler de Dream Team cette année, se réjouit Lionel Hansen. Notre dernière voiture est une ancienne version terre des ateliers Tuthill en Angleterre, reconditionnée en version asphalte pour l’occasion et que l’on devrait aligner plus tard au Rallye du Maroc. Plus les conditions seront difficiles, plus elle sera à l’aise..."

Et Kris Perdu, dirigeant toujours le team et l’esprit 'Fun Still Exists' depuis Singapour, de préciser : "Robert sait qu’il a peu de chance de s’imposer sur cette voiture, mais il n’a de toute manière jamais eu de chance à Spa. Néanmoins, en voyant la liste des engagés à nouveau pour le moins copieuse, il tenait absolument à être de la fête. La preuve que le fun existe encore…"

"L’objectif du team est bien entendu de passer un agréable moment, de participer à cette grande fête du sport auto et, si possible, d’améliorer notre troisième place finale de 2011 tout en ramenant les quatre autos dans le top 15 final. On a pas mal d’atouts dans notre jeu, même si la concurrence est toujours plus relevée, conclut Lionel Hansen. (Vincent Franssen & Com)



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Nouvel indice :

-Il a remporté plusieurs fois un des rallyes les plus célèbres


Je dirais le RAC, mais dans ça categorie !!!

Maitre Calou vous en pensez quoi ?

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C'est Evans , il a remporté le RAC historique en 2011 et le prix était l'engagement gratuit pour Spa .

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-Il a déjà roulé sur une voiture rose
-Il a été chauffeur de bus scolaire


Là plus de doutes c'est bien lui !! cheers

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Il a piloté une Sierra Rose et il a été chauffeu d'beus comme on dit à Liège.

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Tu vas te régaler Calou et par la même nous régaler !!!
Quelle météo annoncée ?

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On annoce de la pluie . C'est dommage , il restait encore un peu de neige , mais là c'est foutu. Enfin , on va quand même se régaler.

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Conditions météo de m.... , pluie , brouillard , froid, pas de lumière , un public énorme d'où annulation de la 1ère ES ' attendu 2h pour les couilles du souverain pontif) : bref , un rallye à oublier. Toujours autant de crétins qui se bourrent la gueule et n'en rien à foutre de la course !!!! Ras le bol du rallye en Wallonie !



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Houla!!!! l'ami Pascal est en colère chez nous aussi les Abrutis beurrés il y en a et grâce à ses guignols qui n'ont rien à faire aux bords des routes certains rallyes ont faillies disparaitrent.
Mais bon tes photos sont les bienvenues et on n'attend une nouvelle série malgré le mauvais temps .

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comme tu dis pas evident de passer un rallye à coté de connards qui sont là pour se bourrer la gueule et rien d'autre !!! malgrés tout ça tes photos sont sympas !!! ça fait plaisir de voir rouler ces belles autos !!

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