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therrydicule

De quoi aurons l'air la F1 l'années prochaines

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L'an prochains, ont parle beaucoup d'un changement important de règlementation.
-Retour des "slicks" ou la fins des rainures.
-Changements dans les dimensions des pneus.
-Changement de poids sur le bolides.
-Changement de règlements sur la carrosseries.
-Autorisation d'un éléments configurable aérodynamiquement par le pilotes dans le véhicule jusqu'à 6 dégrées, 2 fois par tours, en avant des roues avant.
- Cap salariale dans le but d'attirer plus d'équipe...

De quoi ceci va avoir l'air Question

Bref, des pneus slick plus large, moins de travail de carrosserie... Bref quelque choses de plus fluide.

Y merde Exclamation J'ai aucune idées direct sur ce qu'ils vont faire précisément avec ces règles. Et si on serais moins précis Question


Mais avec le nez plus élevé, donc même l'a c'est pas exactement ce qu'on penserais... Et, cela date beaucoup.

Bref, penser à ceci coller sur ceci:


C'est à dire: La modernité de l'A1 avec le fais que l'aillerons avant va être bas, l'aillerons arrière plus serré, pneus plus gros et slick. La boîte de vitesse va être moderne, comme en F1 présentement ou en A1GP ou sur la FW13. Bref, moins d'élément aèro un peu partout, plus de travail de suspension ce qui veut dire plus de dépassement et une voitures moins dur à piloter lorsqu'un pilotes en suit un autre.

Et si on prend la F1 de 2008 en mode 2009:

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