preparation d'une saxo rallye

[matrallye48 0]

C'est un moteur de quoi?

[aurel11 0]

c'est beau, c'est neuf

[shiwi 0]

matrallye48 a écrit:

C'est un moteur de quoi?

de voiture

[clio16girl 0]

la voiture







le tableau de bord


vitre legerement teinté


comme en wrc

[shiwi 0]

chapeau a jo et tous ce qu'il l'aide

[clio16girl 0]

et voila je vous ai tout montré

[kitcar 0]

ah enfin des photos comme qui servent à qql chose! mdr d'apres le moteur je dirais que c'est une gr.N avec piston bielle vilo dorigine...t'es sur marie qu'il va rémonté ces pièces là? ou c'est juste le spièce du moteur démonter et il va monter d'autre truc

[kev30 0]

Comme en WRC mais elle sont rouillées !!!!!!!!!!!!!! lool J'aime bien cette couleur ca pète bien !!!!!!!!!

[Joris-sportauto-32 0]

i'm back a écrit:

ah enfin des photos comme qui servent à qql chose! mdr d'apres le moteur je dirais que c'est une gr.N avec piston bielle vilo dorigine...t'es sur marie qu'il va rémonté ces pièces là? ou c'est juste le spièce du moteur démonter et il va monter d'autre truc

Pas de doute il est d'origine...........

[kev30 0]

Donc N2 ??

[matrallye48 0]

shiwi a écrit:

matrallye48 a écrit:

C'est un moteur de quoi?

de voiture

[Joris-sportauto-32 0]

Pas obliger, soit N2 ou soit F2000 avec un moteur de N2

[clio16girl 0]

le moteur sera d'origine

[Joris-sportauto-32 0]

Mais caisse de N2 ou F2000? apparement F2000.........

[clio16girl 0]

je sais pas j'y comprend rien moi a ca !!!

[Joris-sportauto-32 0]

N2, tres proche de la série presque du GT et le F2000 beaucoup, beaucoup plus ouvert en réglemention (moteur, chassis, poid etc......)proche de feu le GrF.

[xaviuneddu 0]

joris ça peut etre une caisse de f2000 mais aussi de n2 ou de a6 vu que c'est une voies étroites le gr N a beaucoup évolué et tend a se rapprocher d'un mini A car maintenan les moquette et garnitures inutiles on peut les supprimer en grN en plus en moteur on peut mettre des arbres a cames, un boitier d'injection, des suspentions a gaz alors que tout cela il y a pas si longtemps était interdit
il y a de ça moin de 10 ans en groupe N il fallais la banquette arière et tout était autorisé seulement : suspention (très basiques meme pas fileté) arbres a cames et mettres des gicleurs plus gros ainsi que de changer les disques et plaquettes c'était tout

[clio16girl 0]

xaviuneddu a écrit:

joris ça peut etre une caisse de f2000 mais aussi de n2 ou de a6 vu que c'est une voies étroites le gr N a beaucoup évolué et tend a se rapprocher d'un mini A car maintenan les moquette et garnitures inutiles on peut les supprimer en grN en plus en moteur on peut mettre des arbres a cames, un boitier d'injection, des suspentions a gaz alors que tout cela il y a pas si longtemps était interdit
il y a de ça moin de 10 ans en groupe N il fallais la banquette arière et tout était autorisé seulement : suspention (très basiques meme pas fileté) arbres a cames et mettres des gicleurs plus gros ainsi que de changer les disques et plaquettes c'était tout

et ben tu t'y connais mon p'tit xav!

[Joris-sportauto-32 0]

xaviuneddu a écrit:

joris ça peut etre une caisse de f2000 mais aussi de n2 ou de a6 vu que c'est une voies étroites le gr N a beaucoup évolué et tend a se rapprocher d'un mini A car maintenan les moquette et garnitures inutiles on peut les supprimer en grN en plus en moteur on peut mettre des arbres a cames, un boitier d'injection, des suspentions a gaz alors que tout cela il y a pas si longtemps était interdit
il y a de ça moin de 10 ans en groupe N il fallais la banquette arière et tout était autorisé seulement : suspention (très basiques meme pas fileté) arbres a cames et mettres des gicleurs plus gros ainsi que de changer les disques et plaquettes c'était tout

Je sais bien Xav, il fallait même garder les ceintures de sécurité sous le sieges en GrN , mais je n'ai pas expliquer plus , car pour moi ç'est "normal"

Mais ce que tu dit est tres juste... sauf pour les gicleurs..........il vaut mieux quelle soit a carbu

[Joris-sportauto-32 0]

Le plus gros changement du vieux GrN et du Nouveau GrN il y a environ 6 ou 7 ans, c'est le droit de l'autobloquant et des couples court... C'est vraiment la révolution, car c'est ce qui séparait souvent une N à une A autrefois

[xaviuneddu 0]

Joris a écrit:

Le plus gros changement du vieux GrN et du Nouveau GrN il y a environ 6 ou 7 ans, c'est le droit de l'autobloquant et des couples court... C'est vraiment la révolution, car c'est ce qui séparait souvent une N à une A autrefois

je sais c'était d'ailleur pour cela que les honda integra dominaient la catégorie gr N car d'origine elles avaient un autobloc

[Joris-sportauto-32 0]

Exact, mais pas conservé sur Civic..........

[clio16girl 0]

HS

peut on revenir au sujet s'il vous plait ! merci les gars

[rallyevence06 0]

clio16girl a écrit:

HS

peut on revenir au sujet s'il vous plait ! merci les gars

[Joris-sportauto-32 0]

oui chef

[Joris-sportauto-32 0]

Et puis c'est pas tellement du HS, tu demande les différence de Classe, ou groupe, car tu a dit que tu n'y comprenait rien.........donc nous on expliquent les grandes différences,et voilà ,on se fait engueuler

[rallyevence06 0]

Joris a écrit:

Et puis c'est pas tellement du HS, tu demande les différence de Classe, ou groupe, car tu a dit que tu n'y comprenait rien.........donc nous on expliquent les grandes,et voilà ,on se fait engueuler

C'est clair ... Marie ca va plus la ...

[kev30 0]

Elle demande des trucs et après elle est pas contente lol
alala les filles .............. prse

[clio16girl 0]

mais arretez j'ai rien demandé du tout !!!! mdr

a la la que j'adore qu'on m'apelle chef !!! hein joris !!!!! mdr

[Joris-sportauto-32 0]

Oui Chef...

Joris
Chairman

[clio16girl 0]

chairman?

[Joris-sportauto-32 0]

Patron, Président en anglais.....
L'homme du siege en gros.


Tout leurs dirent

[clio16girl 0]

lol

[clio16girl 0]

ce soir on va chercher les baquets!!!! j'espere qu'elle sera prete pour l'espinouse.ca serait trop bien.

[seb-34 0]

Ah ben ça va elle va commencer à avoir une gueule cette saxo

[clio16girl 0]

ben en fait on est juste allé les choisir car il les achetera a la fin. mais ils sont sympas. la saxo avance petit a petit mais pas assez pour l'espinouse. tanpis ce sera avec la 205!

[GTTURBO-42 0]

C' est quoi comme baquet , tubulaire fibre et quel marque ?

[clio16girl 0]

bonne question j'en sais rien je ne connais rien en baquet

[shiwi 0]

vous étes pas inscrit sur la liste de l'éspinouse encore.il attend quoid jo

[clio16girl 0]

si son pere a envoyé tout des que g eu l'enagement mais il a envoyé ke le nom de jo pour qu'on soit dans les premier donc je ne pense pas qu'il y ai mon nom sur la liste des engagés car son pere ne connait pas mon nom de famille.
tu la vus ou cette liste?

[shiwi 0]

sur 3a 66 liste provisoire

[matrallye48 0]

Alors saxo ou pas saxo pour l'Espinouse?

[kev30 0]

ben elle est engagé avec la 205 je crois !!!!

[matrallye48 0]

Ok donc pas saxo

[shiwi 0]

non pas saxo 205 gti avec le n°87

[matrallye48 0]

ok shiwi

[clio16girl 0]

non la saxo sera pour le prochain il manque plus qu'a mettre le moteur dessus

[kev30 0]

lol le plus important ou alors c'est Marie qui pédale !!!!!!!!!!!!!!!!

[matrallye48 0]

deuxième solutions

[clio16girl 0]

lol !!!!