Salut a tous

[fayada 0]

Salut tout le monde, je m'appel remy j'ai 26 ans et j'habite dans l'oise.

Voila c'a fait un moment que je suis inscrit sur le forum mais je me suis jamais présenter.

Je suis l'heureux propriétaire d'une civic eg6 depuis 2 mois.

Une civic vti de 93 noir 156000km et toute d'origine a pars un decata, des suspention koni, des ressort -30 et les panneaux de portes recouvert de cuir rouge qui vont virer des que j'aurai trouver des panneau d'origine.

Pour le moment elle ai au garage en attente d'un nouveau embrayage, j’hésite a mettre un volant moteur allégé et après je m'occupe du châssis.

photos prise le jour de l'achat:











A bientôt sur le forum.

[titeuf.vtec 0]

Bienvenue!
Cool, encore une EG6 noire
Elle a l'air propre

L'intérieur, le rouge et le volant, passable, mais il lui manque des morceaux sous le capot par contre:
- les tôles pare-chaleur du collecteur
- l'insonorisant du capot
- cache-fils de bougies
- plus inquiètant (sauf si çà a été bouché correctement), le résonnateur/silencieux du manchon d'admission (si il y est pas ou pas bouché => admission libre SANS FILTRE )

[fayada 0]

titeuf.vtec a écrit:

Bienvenue!
Cool, encore une EG6 noire
Elle a l'air propre

L'intérieur, le rouge et le volant, passable, mais il lui manque des morceaux sous le capot par contre:
- les tôles pare-chaleur du collecteur
- l'insonorisant du capot
- cache-fils de bougies
- plus inquiètant (sauf si çà a été bouché correctement), le résonnateur/silencieux du manchon d'admission (si il y est pas ou pas bouché => admission libre SANS FILTRE )

Salut,
pour l’intérieur ça va changer le volant va être remplacer par un tulipé et les panneaux de porte par des origine
Les tôle par chaleur je viens d'en trouver d’occase ainsi que le cache bougie par contre c'est quoi le résonnateur et ça va ou?
Je ni connait pas grand chose en meca j'apprend au fur et a mesure que je bricole sur la voiture.

édit: après quelque recherche j'ai vu ce que c'est le résonateur et en regardant sur ma civic a la place ya un tube qui descend le pare choc

[titeuf.vtec 0]

Y a 3 résonnateurs sur l'admi de l'EG6:
- 1 à l'entrée du manchon d'admission
- 1 gros (une espèce de 1ère boîte à air) avant la boîte à air (remplacé par une gaine dans le parechoc, nickel çà )
- 1 petit sur le manchon entre la boîte à air et le papillon d'admi (y a un trou dans la partie basse du manchon)

Vue du moteur d'origine (un JDM)


A gauche, le système complet monté (d'ailleur le 1er résonnateur est monté à l'envers ). A droite, le 1er résonnateur en haut et le 3ème en bas (le "J"). Sur le manchon posé à côté, tu peux voir où se connecte ce dernier