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tohge

eh9 de combat ^^

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Bon, je vous présente ma civic eh9 équippée d'un moteur d16z6 qui pousse pas trop mal pour ses petits 125cv.

Donc j'ai aquis la voiture suite a un echange avec un pote contre mon ancienne 320i e36, la plupart des modifs ont été faite par lui Smile

Donc niveau "prepa" :

- vidée a la tôle
- kit bilstein b8 avec ressort eibach
- silentblocs moteur renforcés
- disques brembo max
- durite avia + rbf 600
- plaquettes ferodo ds performance av, ebc red stuff arrière
- ecopes de c5 v6
- jantes 15" a deport
- federal 595 rsr
- barres anti rapprochement avant + arrière, supérieures et inférieures
- baquet sparco corsa
- volant tulipé gt2i milano
- pommeau omp
- harnais sparco 4 pts conducteur
- harnais omp 3 pts passager (il a qu'a se tenir Laughing)
- admission green en façade
- collecteur 4/2/1 momifié
- decata + ligne maison
- suppression clim
- radia alu tegiwa
- carto frt (a montée) j'attend un 2eme ecu

Voilà pour les petites modifs, c'est une bonne auto, la boite est un peu trop longue et les freins beaucoup trop faiblard a mon gout mais on verra quand j'aurais un peu plus de budget :D






















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je ne sais pas trop mais les petite soudure j ai pas trop confience perso je prefere la reprog, plus sur

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Tiens, une tête connue Laughing

Ta caisse, c'est pas qu'elle freine pas, c'est que tu freine trop souvent du coup ça freine plus ! lâche les freins, ça ira mieux Laughing

Vivement que ça roule mon merdier, qu'on puisse re rouler ensemble un peu ! j'ai tout à ré apprendre en conduite depuis l'ec9, j'ai tout perdu !

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ouai nan mais la c'est total abised, ma xr2i avec des freins plus petits freinait mieux Rolling Eyes

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En même temps, honda c'est : carrosserie qui rouille, boite longue CMB, des freins en mousse, un look de kéké et un prix surcoté Laughing

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