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Japandriver72

Repérage éléments distributeur - besoin de vos lumières

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Salut à tous,

Voilà, je viens de recevoir mon allumeur TD18U pour mon passage au MPFI, il est annoncé partout comme étant compatible au TD02U. Seulement, en regardant bien , j'ai quelques fils qui ne correspondent pas du tout, donc je me suis dit, pour être sur je démonte pour voir quel fil va où, et là grande surprise, les capteurs CYL et TDS sont inversé au niveau de la couleur des fils Shocked .
Donc, je voudrais une confirmation pour mon repérage des différents capteurs pour savoir si j'ai fumé ou pas euh



Petite légende:

CAS: Crank angle sensor (capteur angle arbre à came)
CYL: Cylinder position sensor (Capteur position cylindres)
TDS: Top dead center (capteur point mort haut)

Dans cette config, ça me donnerait, pour le TD18U:

CAS: fil orange et blanc
CYL: fil Blanc/bleu et orange/bleu
TDS: fil bleu et bleu/jaune

Et pour le TD02U pour comparaison:

CAS: fil orange et blanc
CYL: fil bleu/vert et bleu/jaune
TDS: fil orange/bleu et Blanc/bleu

On remarque que quelques fils correspondent pas au TD02U niveau couleur et que le TDS est inversé avec le CYL.

Je comprend plus trop silent

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J'ai regardé avec l'allumeur de MA8 que j'ai dans le garage et c'est les meme fils que toi... mais pour l'instant j'ai pas la solution il va falloir que je desosse celui que j'ai sur mon moteur pour prendre des repères...
Rappele me le le week-end prochain (la civic sera sur cales).... Wink

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zed a écrit:
J'ai regardé avec l'allumeur de MA8 que j'ai dans le garage et c'est les meme fils que toi... mais pour l'instant j'ai pas la solution il va falloir que je desosse celui que j'ai sur mon moteur pour prendre des repères...
Rappele me le le week-end prochain (la civic sera sur cales).... Wink


Oki, dac, jtenvoi un Mp vendredi soir Wink

Merci à toi

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zed a écrit:
T'as toujours mon msn?


Oui, mais j'y suis asser rarement en ce moment, quoique je suis en vac cette semaine, je devrais y être plus souvent si je suis pas sur la Civic cheese

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