Ma p'tite EG6

[titeuf.vtec 0]

Peut-être... un coup j'me dis oui, un coup non

Pour l'instant, j'attend de pouvoir finaliser sa toute p'tite soeur (1/10ème...)... chassis terminé, manque plus que les bombes de peinture et après, shooting...

[Jenson 0]

Ton TO vient des US? ou de quelle provenance?

[titeuf.vtec 0]

Jenson a écrit:

Ton TO vient des US? ou de quelle provenance?

Envoi depuis les US oui . Trouvé sur EbayMotor. J'en avait trouvé 3 et un seul vendeur a bien voulu l'envoyé en France .
Mais c'est plutôt un en carbone qu'il te faudrait sur la tienne...

P'tite parenthèse:
J'adore ton EG6: bien allégée (bienvenue à carbone land ) et un ensemble chassis-moteur-boîte performant sans excès (et en atmo )
Continue!!!

Une petite question sur une possible modif' sur la mienne, à savoir, monter un capot carbone: le gain de poids est-il interressant et le montage/ajustement est-il simple?

[black-civic93 0]

Le probleme avec le carbonne tu va gagner du poid entre un capot en acier mais en cas d'accident le carbone casse et a deja coupé la tete de conducteur serieux...en revanche lacier est plus lourd mais en cas de choc il se plis pour ammortir mais casse pas.a mediter avant de choisir...

[titeuf.vtec 0]

black-civic93 a écrit:

Le probleme avec le carbonne tu va gagner du poid entre un capot en acier mais en cas d'accident le carbone casse et a deja coupé la tete de conducteur serieux...en revanche lacier est plus lourd mais en cas de choc il se plis pour ammortir mais casse pas.a mediter avant de choisir...

Les bonnes vieilles légendes urbaines ...
En cas de crash, en effet, le carbone casse en morceaux tranchants, OK. Mais çà nécessite quand même une force assez conséquente (carbone= plus léger et plus solide aussi)... et les montants de parebrise sont pas en carton à ma connaissance
J'ai déjà vu les tofs d'un EK Ferio (l'ex de Pitouf sur JPC, une merveille) après un bisou très viril (voiture détruite avec un rail de sécurité: l'avant a morflé (irréparable, même si c'est du Honda ) et le capot était intact et à sa place pas en travers de la tronche du conducteur (Destination Finale 12 )...

Les capots OEM incluent dans leur fabrication des points de déformations en cas de choc (j'ai expérimenté déjà ...). Mais c'est aussi le cas des capots carbones (au moins pour ce qui concerne les grandes marques)... d'ailleur, on voit de plus en plus de voitures de série équippées d'élément en carbone (ex: Mégane R26.R... pô tapé moi, je sais, c'est une française).
J'ai étudié la question... comme d'hab' (toujours bien réfléchir avant de faire des modifs)
En cas de crash frontal violent, de toute façon, t'as d'autres soucis à te faire que le capot à mon avis... (colonne de direction par exemple...)

La minute gore:
Un pote à perdu son père dans un accident de la route par décapitation... mais c'est pas le capot, mais la plaque du hayon du semi-remorque qu'il suivait s'est détachée

[Bullit9511 0]

C'est quoi le nom de ton vendeur pour le TO ? :D

[titeuf.vtec 0]

Bullit95 a écrit:

C'est quoi le nom de ton vendeur pour le TO ? :D

Et la couleur de mon boxer aussi???
Sur Ebay Motors: biggs_motoring_inc

[JojoN²O 0]

+1 titeuf, lorsque j'ai vendu mon delsol le mec s'est méchament crashé avec plus tard, seul le capot carbone et l'aileron carbone sont intact et n'ont pas bougé

[black-civic93 0]

Donc jsuis un menteur lool...dzl de marqué des betiz tout depend de limportance du choc

[titeuf.vtec 0]

black-civic93 a écrit:

Donc jsuis un menteur lool...dzl de marqué des betiz tout depend de limportance du choc

Te vesques pô comme çà mon grand
Le souci, c'est que pas mal de "légendes urbaines" traînent sur les divers forums (celle là, entre autres) et que bien souvent, les gens prennent çà pour une vérité avérée sans même songer à vérifier la véracité de tout çà.
Le principal, c'est que çà avait l'air de partir d'un bon sentiment : que je roule pô avec un potentiel "cercueil roulant"

[JojoN²O 0]

Non, c'est qu'en faite le texte de loi interdit formellement les pièces en carbone sur les voitures, et ils ont trouvés que cette excuse pour faire valoir la loi...

[black-civic93 0]

Ouai peut etre de toutes facons en carbonne ou acier si tu te prend un mechant carton tu peut quand meme y rester.donc rester vigilant moi je roule en moto et c'est fou les erreurs des gens qui croient qu'ils ont acheter leur voitures avec la route en gros pour ceux qui ont pas compris mon ironie c'est que beaucoup ce croient tout seul sur la route et ont une conduite égoïste comme tu dis jme vexe pas c'est partit dune bonne intention poulet t inquiete je sais pas si c'est vraiment vrai jte dis ça car avant je voulais un capot carbone mais javais vu ça dans un forum et jme suis désisté. ..

[titeuf.vtec 0]

JojoN²O a écrit:

Non, c'est qu'en faite le texte de loi interdit formellement les pièces en carbone sur les voitures, et ils ont trouvés que cette excuse pour faire valoir la loi...

T'as pas le droit d'avoir des éléments susceptible de blesser un passant
Ex: les p'tit flaps en carbone à fixer sur les côtés du bouclier à l'avant, les lames "DTM" (beurk), les ailerons type course alu/carbone, les pares-buffle...
Pour le cas présent, c'est juste pas d'origine... mais légalement, c'est pô clairement interdit (si les lois étaient respectées strictement à la lettre en France, y aurait très peu de voitures en règle ...)

black-civic93 a écrit:

Ouai peut etre de toutes facons en carbonne ou acier si tu te prend un mechant carton tu peut quand meme y rester.donc rester vigilant moi je roule en moto et c'est fou les erreurs des gens qui croient qu'ils ont acheter leur voitures avec la route en gros pour ceux qui ont pas compris mon ironie c'est que beaucoup ce croient tout seul sur la route et ont une conduite égoïste comme tu dis jme vexe pas c'est partit dune bonne intention poulet t inquiete je sais pas si c'est vraiment vrai jte dis ça car avant je voulais un capot carbone mais javais vu ça dans un forum et jme suis désisté. ..

C'est dingue à quelle point les gens font preuve d'égoïsme sur les routes et ne sont pas à ce qu'ils font .
En voiture, en semi, en moto, quand je discute avec mes amis/potes, on constate toujours les mêmes comportements (et c'est les automobilistes et les 49.9cm3 qui sont les pires...)
C'est bien comme çà que je l'avais pris . Perso, si c'est pô clair, je mène ma p'tite enquête pour que çà le devienne

[JojoN²O 0]

Mais il y a très peu de voiture en règle si on suit texto le réglement, comme me l'a fait remarqué un contrôleur de la drire, même juste une caisse livré avec du Michelin si tu montes un pneu de même taille mais d'une autre marque, tu devrais la faire recontrôler, donc ^^
La douane m'a déjà fait une remarque pour le capot, la ligne, l'admission, etc... (mais pas pour le NOS lol)

Enfin, stop au HS

[titeuf.vtec 0]

JojoN²O a écrit:

Mais il y a très peu de voiture en règle si on suit texto le réglement, comme me l'a fait remarqué un contrôleur de la drire, même juste une caisse livré avec du Michelin si tu montes un pneu de même taille mais d'une autre marque, tu devrais la faire recontrôler, donc ^^
La douane m'a déjà fait une remarque pour le capot, la ligne, l'admission, etc... (mais pas pour le NOS lol)

Enfin, stop au HS

+1. Vive l'administration française

[black-civic93 0]

Entièrement daccord pour les voitures et 50 cc et vive la France lol pour les règles

[titeuf.vtec 0]

Nouvelles photos des Recaro et du toit ouvrant vitré P.1 (avec l'APN cette fois )

[Jenson 0]

titeuf.vtec a écrit:

Jenson a écrit:

Ton TO vient des US? ou de quelle provenance?

Envoi depuis les US oui . Trouvé sur EbayMotor. J'en avait trouvé 3 et un seul vendeur a bien voulu l'envoyé en France .
Mais c'est plutôt un en carbone qu'il te faudrait sur la tienne...

P'tite parenthèse:
J'adore ton EG6: bien allégée (bienvenue à carbone land ) et un ensemble chassis-moteur-boîte performant sans excès (et en atmo )
Continue!!!

Une petite question sur une possible modif' sur la mienne, à savoir, monter un capot carbone: le gain de poids est-il interressant et le montage/ajustement est-il simple?

Merci pour l'info mais pas de toit ouvrant carbone pour la mienne, comme dit dans mon poste, ca ferait "tâche" au milieu du toit.
Merci pour mon EG6, j'espere pouvoir la remettre sur roue rapidement....en B18 si possible.

Pour ce qui est d'un montage de capot carbone, le gain est interessant et le montage normalement simple, s'il a bien été fabriqué. Idem pour l'ajustage, le mien etait bien d'un coté, mais on croyait que j'avais le capot mal fermé de l'autre côté, d'ou l'adoption d'attaches Aerocatch. Tout dépendra de la qualité de ton capot que tu auras commandé.

[titeuf.vtec 0]

Jenson a écrit:

Merci pour l'info mais pas de toit ouvrant carbone pour la mienne, comme dit dans mon poste, ca ferait "tâche" au milieu du toit.
Merci pour mon EG6, j'espere pouvoir la remettre sur roue rapidement....en B18 si possible.

Miam, vivement sa remise en forme alors

Jenson a écrit:

Pour ce qui est d'un montage de capot carbone, le gain est interessant et le montage normalement simple, s'il a bien été fabriqué. Idem pour l'ajustage, le mien etait bien d'un coté, mais on croyait que j'avais le capot mal fermé de l'autre côté, d'ou l'adoption d'attaches Aerocatch. Tout dépendra de la qualité de ton capot que tu auras commandé.

Merki! J'pense m'orienter vers du Seibon, une valeur sûre pour ce type de pièce

[black-civic93 0]

Franchment je verrais bien des clignos us sur ta caisse sinon pour les feux angel ce qui va bien avec cest la lame spoon ca lui fait une belle gueule

[BiAirKiMoos 0]

black-civic93 a écrit:

Franchment je verrais bien des clignos us sur ta caisse sinon pour les feux angel ce qui va bien avec cest la lame spoon ca lui fait une belle gueule

Clignotants USDM ou amber corner ?

[titeuf.vtec 0]

black-civic93 a écrit:

Franchment je verrais bien des clignos us sur ta caisse sinon pour les feux angel ce qui va bien avec cest la lame spoon ca lui fait une belle gueule

Des clignos oranges? Beurk! Pô à mon goût. Tous mes clignos sont blancs: avants, répétiteurs et arrières.
Quant à la lame actuelle, c'est celle d'origine

[JojoN²O 0]

+1 tout en blanc ça passe carrément mieux, surtout avec le noir

[black-civic93 0]

Question de gout oui usdm les gout et couleur ne se discute plus alors. .....Lol jai mis des news pour les tee shirt

[black-civic93 0]

+3 cligno orange lol

[titeuf.vtec 0]

black-civic93 a écrit:

+3 cligno orange lol

Grrrrr, j'vais le mordre... B-L-A-N-C!
Et puis d'abord, c'est ma mienne d'EG6 donc ze fait s'que j'veux, na

[black-civic93 0]

Non mais chacun ses gouts lessentiel cest quelle te plait ta caisse.peace au faite jai mis des nouvelles collections pour les teeshirts passe faire un tour..

[titeuf.vtec 0]

Des p'tites news... le Père Nouël va passer
Photos quand je reçois çà
Allez, un indice: la marque commence par 5...

[mizu 0]

5zigen je suppose

jantes, ligne ?

[Japan import 0]

Je sens une ligne 5zigen venant du Sud .. Je me trompe ?

[black-civic93 0]

Jtofre les cligno orange pour noel mdr

[titeuf.vtec 0]

Pour la marque, c'est bon (pô trop dur...)
Pour la pièce, la ligne, j'ai déjà... (=> Tanabe)
Mais on est pô loin

[Japan import 0]

5zigen, a part la ligne et les jantes, je vois pas trop ce qui se fait d'autre .. Donc je dirais jantes alors

[mizu 0]

collecteur

[titeuf.vtec 0]

And the winner is mizu
Un p'tit 4-2-1 5Zigen pour le Noël de ma 'tite EG6



A cette heure ci, il est à Roissy selon TNT...

[Zaboon 0]

Joli le cadeau ! Bonne chance pour la suite tient nous au courants

[titeuf.vtec 0]

Mais quel temps de merde!!!

Hier à 13h


Hier à 17h



Le nouveau camouflage anti-radar!
Si j'avais fini à 20h, c'était à la pelle que j'aurai dû la chercher...

[Japan import 0]

Par contre, perso j'aurais peur qu'un mec tire tout droit et s'encastre dans la Civic ...

[titeuf.vtec 0]

Sinon, une bonne nouvelle quand même... le Père Noël est passé en avance!

[titeuf.vtec 0]

Japan import a écrit:

Par contre, perso j'aurais peur qu'un mec tire tout droit et s'encastre dans la Civic ...

C'est bien pour çà que je me suis débrouillé pour la rentrer au box après le taf
Cà m'angoissait toute la journée et çà m'aurait empêcher de dormir si j'étais rentré à pieds à la maison (la laisser toute seule dehors et par ce temps loin de moi )

[Japan import 0]

Magnifique le collecteur

Je te comprends pour l'angoisse

[JojoN²O 0]

Joli le collecteur, tu l'as eu à combien si c'est pas indiscret

Perso j'aurai angoissé aussi

[titeuf.vtec 0]

JojoN²O a écrit:

Joli le collecteur, tu l'as eu à combien si c'est pas indiscret

Perso j'aurai angoissé aussi

C'est pô indiscret

Prix affiché: 550$ => remise de 20% => 440$
FDP: 120$ (1 semaine de délai par TNT et 200$ de valeur déclarée aux douanes...)

Donc 560$ livré soit environ 420€ livré

Si çà t'intéresse, j'te dirai qui contacter . J'ai eu la chance de tomber sur LA bonne personne là-bas (un p'tit japonais très sympa...)

[Matth01 0]

J'ai installé le même collecteur sur mon EG6 (il y a maintenant 1ans bien passé) et c'est vraiment du super matos. J'en suis vraiment très satisfait !!!

[titeuf.vtec 0]

J'pense que je devrais pô être déçu non plus

Sympa ta EG6 Matth
Y a quelques similitudes entre la mienne et la tienne... on se copie sans se connaître???

[JojoN²O 0]

titeuf.vtec a écrit:

Donc 560$ livré soit environ 420€ livré

Si çà t'intéresse, j'te dirai qui contacter . J'ai eu la chance de tomber sur LA bonne personne là-bas (un p'tit japonais très sympa...)

Bah à ce prix là, ouai ça pourrai m'intéresser j'étais lancé sur un Hytech 3Y mais ptet que...

[titeuf.vtec 0]

JojoN²O a écrit:

titeuf.vtec a écrit:

Donc 560$ livré soit environ 420€ livré

Si çà t'intéresse, j'te dirai qui contacter . J'ai eu la chance de tomber sur LA bonne personne là-bas (un p'tit japonais très sympa...)

Bah à ce prix là, ouai ça pourrai m'intéresser j'étais lancé sur un Hytech 3Y mais ptet que...

T'as le Bisimoto aussi si t'as le budget ...
Des formes torturées mais très efficace a priori (par contre, incompatible avec la clim' et les sonotones )




MP pour les infos

[Japan import 0]

Il est magnifique ! Il existe pour D-Series il me semble non ?

[titeuf.vtec 0]

Japan import a écrit:

Il est magnifique ! Il existe pour D-Series il me semble non ?

Ils font pour D series et aussi pour les setup turbo... et de mémoire c'est dans les 900-1000$ (haut de gamme et prépa poussée quoi...) ces trucs là...
"Si si m'sieur l'agent, c'est d'origine le truc tordu là"

[JojoN²O 0]

Je pars du principe ou mettre 1000€ dans un collecteur pour un 1.6 n'est pas justifier, surtout quand on voit, des chanceux comme toi qui ont des 5zigen pour 420€ ^^...soit 500€ de + pour 1cv et 1nm de couple...

Sinon, t'as pas encore monté le tien?