jantes de 14 ou 15 ?

[bladecivic 0]

apres avoir discuter avec quelques possesseurs de eg , certains on changer leurs jante de 14 pour les passer en 15....
declarant que le tenue de route est meilleur??
je veux mettre des jantes sur ma eg5 et bien sur la solution la plus economique pour moi , est de remettre des jantes de 14 car mes pneus sont bons...........
qu'en pensez vous

[Soichiro 0]

Pour la tenue de route je passerai en 15 moi, et en profiter pour mettre des gomars plus large... c'est du 175 qu'il y a en ce moment je croit?? Je l'ai trouvé juste niveau tenue de route moi... enfin on a pas la même conduite non plus...
La mienne est en 195 50 15 et sur le sec ça bouge pas...

[bladecivic 0]

salut l'eg5 est monté en 185/60/14 a titre indicatif
et j'ai un pote qui a 4 jantes de 15 qui ne lui servent plus car plus la voiture !!!!
alors j'hesite.c'est sur que j'ai une conduite plus cool que vous mais bon on sait jamais aves cette petite caisse !!
j' ai fait 300 miles avec 35 litres de coco!!!!!et en m'amusant un peu ca c'est cool

[vtec-inside57 0]

Sans hésiter 15" (195/50R15) .
Plus esthétique, meilleur tenue de route, et prix des pneux très abordables

[Soichiro 0]

Je confirme pour le prix des pneux... c'est une taille très répandue!

[EGgirl 0]

+1 pour du 15" et comme dit plus haut les tarifs des pneus sont très abordable.

Sinon, sur le bon coin, tu peux aussi en trouver pour vraiment pas cher.

[bladecivic 0]

ok les gars
je suis convaincu
la suite viendras en images au fur et a mesure du temps!!

[Morgan03 0]

Le 15" me parait le mieux, dans ton cas !!!!!

[zed1 0]

Et en plus en 195/50-5 tu n'auras pas de perte de puissance.... meme si c'est plus large que l'origine...

[honda civic inpuLSIon 0]

pour du 15 , mais petit changement avec les ancienne jantes au niveau de la vitesse réelle et celle au compteur

[bladecivic 0]

pour repondre a ton afirmation a propos des changements de la vitesse réelle je pense que tu te trompe!!!
185/60/14 origine remplacé par du 195/50/15 ne change pas car surface de roulement identique !!!! tu peux faire le calcul
allez j'ouvre une polémique!
a vos claviers

[yxium 0]

non ya pas de paul et mickey (polimémiquer pour les incultes lol) se sont les bonnes tailles pour une augmentation de rayon interne (ça joue a quelques millimetre donc rien en fait c'est négligeable)

[Japandriver72 0]

bladecivic a écrit:

pour repondre a ton afirmation a propos des changements de la vitesse réelle je pense que tu te trompe!!!
185/60/14 origine remplacé par du 195/50/15 ne change pas car surface de roulement identique !!!! tu peux faire le calcul
allez j'ouvre une polémique!
a vos claviers

Pas sur à 100% car sur nos civic ont devraient mettre du 195/55/15 pour rester dans l'ordre des chose donc pour ne pas fausser le compteur, m'enfin c'est infime quand même. a confirmer...

[Soichiro 0]

195 50 15 ca passe au CT en plus

[vtec-inside57 0]

yxium a écrit:

non ya pas de paul et mickey (polimémiquer pour les incultes lol)

[bladecivic 0]

pour repondre a japandriver je parlais juste d'une logique mathematique..
185/60/14 par rapport a 195/50/15
une largeur de plus et une epaisseur de mois reviens au meme c'est sur!!!!!!!!!
apres tant qu'a mettre du 55 d'origine sur cette eg je ne discute pas bien sur!!
paul et mickey n'ont qu'a bien se porter!!

[futur 0]

Japandriver72 a écrit:

bladecivic a écrit:

pour repondre a ton afirmation a propos des changements de la vitesse réelle je pense que tu te trompe!!!
185/60/14 origine remplacé par du 195/50/15 ne change pas car surface de roulement identique !!!! tu peux faire le calcul
allez j'ouvre une polémique!
a vos claviers

Pas sur à 100% car sur nos civic ont devraient mettre du 195/55/15 pour rester dans l'ordre des chose donc pour ne pas fausser le compteur, m'enfin c'est infime quand même. a confirmer...

le 55 c'est sur les eg6 mais sinon sur les autres eg, l'aquivalent de l'origine est en 195/50. après au CT, ca passe sur le 50 et les pneu sont moins cher en plus et la tenue est meilleur vu que le flanc est plus petit (se deforme moins).

[Japandriver72 0]

Mon manuel d'EG4 dit pas ça

[honda civic inpuLSIon 0]

ta qu'a mettre du trente pouce et tu viendra me dire qu'il n'y pas de différence

[bladecivic 0]

ou des roues de charette en bois tant que tu y est !!!

[Japandriver72 0]

Hummm on doit pas parler de la même chose.... c'est pas grave laisse tomber

[Morgan03 0]

Je comprend pas trop, votre débat sur du 14" ou du 15"

Du moment que sa soit le même ET, une largeur raisonable (déport german look)

Ya pas de quoi se prendre la tête !

[Japandriver72 0]

Morgan a écrit:

Je comprend pas trop, votre débat sur du 14" ou du 15"

Du moment que sa soit le même ET, une largeur raisonable (déport german look)

Ya pas de quoi se prendre la tête !

Je n'ai fais que dire que NORMALEMENT d'après les données constructeur ont devraient mettre du 195/55/15 mais que ça ne se jouai a rien contrairement au 195/50 et puis y'a eu une levé de force pour rien

Y'a du y'avoir incompréhension mais bon pour moi le débat est clos pour eviter un HS qui ne servira à rien

[bladecivic 0]

bref
le but du jeu c'est de se faire plaisir !!!!
apres il est certains que ca se joue a rien !!!
mais je tiens a rasurer tout le monde qu'il n'y a pas de quoi se prendre la tete!!
surtout de ma part
mais le fait que ca interpelle des passionnés revelles que ca intéresse du monde et a mes yeux c'est ce qui est le plus important !!!
c'est quand vous voulez !!!!!!!!!!!!!

[futur 0]

aucun soucis, c'est pas un débat. Juste pour te dire bladecivic, j'ai du 14 dans mon garage avec des bon pneu kasi neuf, mais j'ai quand même changé pour du 15".

Pourquoi? simplement parce que la tenue de route est bien meilleur (eagle F1), mais ca ne vient pas que du pneus, on sent bien que la voiture s'appuis sur le pneu (d'ailleur le chassis subit) alors qu'en 14", je sentait que le flanc ce déformé enormement.

Donc, si tu as une conduite sportive, hésite pas, et prend du 15 avec des eagle F1 a 55€ en 195/50/15. tu sera sous le charme^^

[bladecivic 0]

ok les gars
ca y est j'ai acheté les jantes en 15 de mon pote car plus la voiture!!
elles sont quasi neuves et ca en jette tout de suite
faut que je relise comment faire pour joindre des photos car j'ai pas reussi!lol
a+++++++

[Darf 0]

Vous êtes sur pour le changement de vitesse, j'ai vu , je ne sais plus ou , que l'info pour la vitesse est prise au niveau de la boite sur nos eg et non pas à la roue.

[Soichiro 0]

que ce soit a la boite ou a la roue c'est pareil...

[Darf 0]

Ben justement non, car ta boite ne change pas, donc peut importe la jante, la vitesse sera toujours le même.

[vtec-inside57 0]

Oui, mais la vitesse des cardans ne sera plus la meme,
et comme les cardans sont la liaison boite de vitesse/roues ...

[renaud01 0]

exact,pour info,avec ma vti contre la vti de jerem,moi en 195/50/15 j'etais a 200 compteur et jerem a 190,lorsque j'ai remis les 195/55/15,on etait ts les 2 a 190!

[Darf 0]

Bon eh bien si tu le dis.

[jdmracer1 0]

le compteur est effectivement faussé quand tu changes la taille de ta roue, il t'affiche toujours la meme vitesse a un régime donné, mais ta vitesse réelle sera plus élevé ou plus faible que ce que t'affiche ton compteur, car faussé du fait que ta roue a un diametre plus ou moins grand ce qui modifie ta démultiplication finale (tu vas tirer plus long avec des roues plus grande et plus court avec des roues plus petites).

[Darf 0]

OK OK, je m'incline messieurs.