Suzuki SV 650 S de 2005 [a vendre]

[Jenson 0]

Je me décide à inaugurer la section (Merci Vtec-Inside), avec mon jouet n°2 comme je l’appelle, une Suzuki SV650 S de 2005, achetée en Novembre 2007 avec 11 800kms. Voici les photos de l’annonce :










Depuis, elle a recu :
-silencieux Yoshimura en inox
-Sabot Puig noir
-feu arrière à leds cristal avec clignotants intégrés
-clignotants avant à leds « à fleurs » de carénage
-liseret jaune sur les bords de jantes (non présent sur les photos)
-système de plaque spécifique ^^
A savoir qu’elle disposait déjà d’un passage de roue, d’un lèche roue et des tampons.
Enjoy

[N1C01 0]

Exactement la meme que mon pote ^^

Tres bonne machine meme si la 650 montre vite ses limite sa reste une bonne moto, il y a deja de quoi s'amuser un peu

[Eg4dxi 0]

J'approuve se topic

Superbe moto

Petite question sa rentre dans la catégorie "roadster" ??

[N1C01 0]

SV 650 S => version sport

SV 650 N => Version roadster

[Jenson 0]

Eg4dxi a écrit:

J'approuve se topic

Superbe moto

Petite question sa rentre dans la catégorie "roadster" ??

Alors pas évident de répondre à ta question, en ce qui concerne le SV N oui c'est sûr, pour le S, la bulle et les demi guidon la classerait de sportive, à confirmer

Edit: N1co a répondu pendant que je répondait mais a confirmer mes dires

[N1C01 0]

Le S est classé en sportive

Il y a meme possibilité de la carrener completement pour une allure encore plus sportive

[Jenson 0]

N1C0 a écrit:

Le S est classé en sportive

Il y a meme possibilité de la carrener completement pour une allure encore plus sportive

Ca je savais mais je la préfère comme elle est en ce moment

[Eg4dxi 0]

Jenson a écrit:

N1C0 a écrit:

Le S est classé en sportive

Il y a meme possibilité de la carrener completement pour une allure encore plus sportive

Ca je savais mais je la préfère comme elle est en ce moment

Clair, sa change et sa fait un mix des deux qui me plait bien

[N1C01 0]

Pour ma part, j'adore la version carrener, je la trouve tout simplement magnifique ^^



Meme si j'aime bien la version sans carrenage ^^

Edit by admin (Vtec-inside57) ---> photo rendu visible

[Eg4dxi 0]

C'est clair qu'elle est belle aussi, mais se que j'approuve dans celle de Jenson, c'est justement qu'elle "sorte" un peu de la norme

EDIT: Au passage, merci pour les info

[vtec-inside57 0]

Très belle machine .
Chacune des modifs est sobre est très bien choisie .

En revanche, je préfère très largement cette version à celle entièrement carénée .
C' est comme une Fazer, bien plus belle sans tous les carénages

[bouigass 0]

Je suis pas fan de la couleur mais le Yosh Tri Oval est Le son doit être superbe!

[Jenson 0]

J'ai retrouvé une vidéo où l'on peut entendre le son du Yoshi

[vtec-inside57 0]

Je n' ai jamais été fan du bruit du twin ,
affaire de gout .

Par contre, tu étais un peu vite là

[Jenson 0]

C'est vrai que le bruit du twin, on aime ou pas je te l'accorde

un peu vite moi???

[Jenson 0]

Up de ce petit post qui va suivre son cours avec une révision complète effectuée par mes soins, jamais je n'aurais imaginé que c'était aussi simple à bricoler ces engins là....

Et donc pour fêter les 18 000kms passés: vidange avec filtre, plaquettes de freins avant, nouveau pneu avant, remplacement filtre à air d'origine par un K&N, et 2 embouts de valve violet anodisé. J'ai trouvé ca en attendant qu'ils me monte le pneu, et puis ca fais une petite touche de couleur.

Demain test grandeur nature avec le nouveau filtre (un peu + de bruit, d'accélerations et de puissance qui disent :p ), puis grand nettoyage et ptit shoot

[Eg4dxi 0]

Le pire c'est qu'on y prend gout à y bricoler, crois moi

Bonne ballade et attention sur les routes

[Jenson 0]

Voici donc quelques pics venant faire vivre un peu ce post. Avec donc les plaquettes AP Racing montées à l’avant, et le filtre K&N, enfin juste la boite, j’étais trop pressé de le monter pour essayer.




Et quelques photos après nettoyage :














Pour finir je dirais qu’effectivement il y a un léger mieux avec le filtre K&N en reprise, c’est plus souple aussi en accél.

[Eg4dxi 0]

Et au niveau sonorité ??

Sinon vraiment très belle ta moto

[Jenson 0]

pas changer grand chose

[vtec-inside57 0]

Elle serait encore plus belle avec les jantes noires liseret jaune

[Jenson 0]

La "vraie" version 2005 du SV S a le cadre noir avec jantes noires, et le jaune tire plus sur le fluo, en fait le mien est un 2004 acheté en 2005

voici un 2005

[Jenson 0]

Bientot à vendre si ca peut interesser du monde par ici, je posterais une annonce en temps voulut!

[Jenson 0]

A vendre:

http://www.leboncoin.fr/motos/160466946.htm?ca=5_s

[Eg4dxi 0]

Bonne vente

Tu penses repartir sur quoi ?

[Jenson 0]

Ducati 848 blanc nacré

[Eg4dxi 0]