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dream59

civic eg5.5 by dream59 lol le b16a2 tourne huhu

Messages recommandés

c'est pas grave je vai comsomer plus aussi
mai avec un interieur cuir c'est cassi obligatoire la clim donc ba .....
pi tfacon je roule meme pu avec je fait hyper attention a tous maintenan

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nan je voulai dire de rouler a fon c'est fini sa
j'ai l'intention de me monter un projet piste pour la fin de l'anner
a moin que tu mette avec moi et quon fasse sa emsemble ;D

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dans le meme temps, si on fait ca, il serait nécessaire de trouver un garage dans les plus brefs délais, avec assez de place pour travailler autour de l'auto, prise de courant, éclairage

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on peu avoir un garage a greg
il faut faire distrib embrayage et frein ar et go to ze piste cheese
on en reparle sur msn tfacon

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es-tu sur qu'il n'y ait que ca à faire sur une voiture, pour en faire une pistarde???

y'a beaucoup plus à faire, comme avoir un chassis, un freinage, une tenue de route, et un moteur optimum, ainsi que la sécurité des occupants, en passant par une paire de baquets, des harnais.

certes, on pourrait simplifier l'auto, est ne conserver que le strict nécessaire, mais il me semble que ce que j'ai cité plus haut est une priorité avant de commencer la piste.

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j'ai deja la garage pi au pir onpeu la laisse dehor devant chez moi sa fait rien

pour une caisse piste il faut pas gran chose non plus
mon but c'est pas de faire des temp mai de s'amuser avec se faire plaisir
la prioriter d'une caisse pitse ce son avant tous les frein et les suspat
pour les frein ce d'origine seron bien pour comencer sufisant en tous cas
des resso sur les amorto d'origine seron sufisant aussi les pneu sa restera les memes quil as actuelement

une projet plaisir sur piste plus q'un p^rojet pour faire des temp
et pi au fur et a mesure l'auto avancera de mieu en mieu on l'ameliorera un peu a la foi
j'aimerai qu'on puisse tourner avec l'anner prochaine sa nous l'aisera l'argement le temp

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il faudra penser à l'assurance et à la carte grise aussi, l'idée de l'optimiser au fur et à mesure est plutot bonne, reste à trouver la perle.

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Ca fait plaisir de la voir ainsi!
Faut que tu me donnes l'adresse de ton carrossier :D

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ba justement je l'ai trouver
je fini le taf a 16h30 donc che moi pour 17h on en reparle

florent on se verra sur un rasso pour l'adrs c'est compliquer

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pour ton intérieur cuir, je dirais qu'un noir serait mieux

pour la clim, c'est un bon complément, y a t'il des modifications à apporter au faisceau habitacle?ou est-ce bolt-on?dificile à monter?

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merci mec

pour l'interieur je verrai bien au momen venu mai ma decision je croi bien quel et deja prise xd et chutttttttttt

pour la clim jsai pas to je me suipas encore porter sur el sujet mai aparamanet touys et deja precabler donc sa devrai aller tous seul je verra bien le jour j

au faite j'ai monter ma barre de eg6 il etai temp xd
et dimanche mon twin loop va suivre

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dream59 a écrit:
nan je voulai dire de rouler a fon c'est fini sa


ne jamais dire jamais

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citadelsan a écrit:
dream59 a écrit:
nan je voulai dire de rouler a fon c'est fini sa


ne jamais dire jamais


Justement, il ne l' a pas dit

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mdr les gars nan serieur je roule pu comme un singler ou presque Laughing

j'ai la clim la dans ma chambre
nico j'ai t retro

et mon colesteur et monter mai ma sonde lbda et morte au demontage donc j'ai etai en comander une neuve je l'ai demain en debut d'aprem sa tue serieu j'ai hete de roule avec

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Les différents entre membres se font en mp .
Si vous ne vous appréciez pas, inutile de poster ici

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sonde lambda recu depui jeudi et sa roule impec un gain de couple apressiable sur no petite honda

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de la news de prevu surtou niveau mecanique
ou niveau jante mai je nen dirai pas plus hihihihihi

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merci
tu mavu quan cette aprem au rasso des kamikaze nîpon racer

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ralalala arete c pas beau j'aime ps le style prefere poser pi d'origine
et san etre mechant tu pouri mon post

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tu as surement oublié tout ce que j'ai fait pour toi, aide au remplacment de ton moteur, transport d'un poste à souder pour refaire la facade de l'esi, réparation provisoire de ton bras arrière, remplacement de tes silenlocs arrières, à la dépose de ta boite de vitesses, ton problème de géométrie, le fait que je t'ai défendu sur le bistrot de la métropole lilloise, les jantes toles prettées pour le passage en cabine, etc....

si avec tout ca, tu considères que je pourris ton post, la limite est mince...

pourquoi disais-tu que tu voulais une coxinnelle typée rats sur nippon-attitude.be? là j'avoue que j'ai du mal à comprendre.

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t'inquietes vtec-inside57, il n'y a pas de différents, mais je lui explique seulement que je ne pourris pas son post.

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ta pas compri

le style rats na rien a voir avec les asiats pi quan je di que tu pouri mon post c'est que je meforce de rendre ma voiture la plus niquel et la en 2 photo elle et demoli

je n'est rien contre toi et je te remerci encore de tous les coup de main que tu ma aporter
l
e style rats reste chez les vw et autre comme le jdm ou usdm au asiat sa na rien a voir voila tous
le rats avec une eg c'est moche

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Hs: Par contre dream59 si tu pouvait t'efforcer de rendre ton orthographe aussi nickel que ta voiture sa me piquerais moins les yeux Wink

Une fois de plus, les conflits c'est par mp. merci.

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desoler j'ai ecrit sa vite fait

bon alai je me lance un swap et prevu cheese
b18
k20
h22

j'esite encore Laughing


donc si vous avai des info a ces sujet faite partager merci d'avance

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oublie le k20, c'est hors de prix, la puiisance ne passera pas bien aux roues, vu ta hauteur de caisse.

par contre un b16 en obd2, c''est nickel pour passer en b18 par la suite

en tout cas, t'auras beaucoup de boulot

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ba si je met un k20 je renforcerai le chassien consequance de la puissance

mai jepence q'un b18 ou h22 serai vraiment pas mal

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news frein recu

plaquette av ferrodo ds2500
disque av zimerman percer ventiler
disque ar d'origine plaquette ar ds2500
et les durite avia
liquide de frein rbf 600

en septembre mai pneu av seron a changer donc sa sera du toyo proxes r1-r sa va acrocher severe hihihihihi
le swap je verrai plus tard j'aimerai partir en vacances av

Cool

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putin il les fabrique a la main ou quoi mes disque jn'ai marre sa fait 2semaine que j'ai payer et toujour rien rrrrrrrrrrr

et en plus j'ai recu mes durite avia mes que les ar les avant pas dispo pour le momen fon chier gt2i

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dream59 a écrit:
putain ils les fabriques a la main ou quoi mes disques j'en ai marre ça fait 2 semaines que j'ai payé et toujours rien rrrrrrrrrrr

et en plus j'ai reçu mes durites avia mais que les ar les avants pas dispo pour le moment font chier gt2i


c'est pas la première fois, il me semble, attention a ton écriture, ton clavier n'est pas un téléphone portable Wink

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pfiou j'ai jouer avec mes molette ce soir en rentran du taf hihihihihi .......

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les molete du conbiner xd

alor des news frein avan monter
les disuqe plaquette av et ar c'est neuf donc inutile de preciser que sa freine sec
voici quelque photo du dernier rasso au quel j'ai participer









la mon combiner etai a fond

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Moi j'aime vraiment bein le rendu, par contre pour conduire, ça doit être la galère non ?

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