EP4 by Seb ---> Nouvelles photos ...

[vtec-inside57 0]

C' est pas cool ca .
Comme j' ai déjà pu le dire, la Civic se venge d' etre un Diesel est qui plus est pas Honda .

Heureusement qu' elle est garantie

[renaud01 0]

seb depeche toi,y a un gars qui passe voir ma ek ce weekend,alors que j'avais décidé de ne plus la vendre!

[Eg4dxi 0]

Désolé pour l'EK, moi sa me plairais mais bon, ici c'est une caisse pour Cathy rouler.. Demain je re sonne chez eux. Y a pas si longtemps il avait une pile poil la même mais en 1.6...

ESSENCE !!!

Donc je me renseigne demain pour tout sa...

J'en veux plus de cette... Si elle nous fait pareil dans 2 mois, la sa sera fini la garantie..

[vtec-inside57 0]

1.6 16s, ca serait mieux

[Eg4dxi 0]

Déjà eu des éco de se moteur ?? En bien ou en mauvais ??

[vtec-inside57 0]

Perso, jamais trop entendu parler:
pas de nouvelles ---> bonnes nouvelles :D

[renaud01 0]

oui c'est fiable! le mieux serait une ek3,tres tres fiables et economiques!

[GosTT 0]

Et surtout c'est du moteur HONDA ! Et ancien qui plus est. Ce genre de moteur ou tu peux encore pas mal bricoler

[vtec-inside57 0]

Un delSol VTi serait parfait

[Eg4dxi 0]

Tiendrais qu'a moi je l'aurais déjà ton DelSol

Ici c'est plus un daily qui faut pour madame, mais un truc as trop vieu et fiable

Merci pour les info

[vtec-inside57 0]

Eg4dxi a écrit:

Tiendrais qu'a moi je l'aurais déjà ton DelSol

Ici c'est plus un daily qui faut pour madame, mais un truc as trop vieu et fiable

Merci pour les info

Ca fait toujours plaisir ...

[renaud01 0]

une ek3 c'est vraient bien,et pour que ce soit top ,faut mettre une boite de civic esi,car le sboites d'ek3 sont tres longues,mais pas plus de 7litres aux cents!

[Eg4dxi 0]

vtec-inside57 a écrit:

Eg4dxi a écrit:

Tiendrais qu'a moi je l'aurais déjà ton DelSol

Ici c'est plus un daily qui faut pour madame, mais un truc as trop vieu et fiable

Merci pour les info

Ca fait toujours plaisir ...

Je disais pas sa pour la tienne Une EG ne vieillit pas, elle se bonifie !!

C'est plus une caisse confort quoi qu'on veut

[vtec-inside57 0]

Mais c' est confortable un delSol bordel !!!!

[Japan import 0]

Mon frere a la même avec 115.000 km, pas un seul problème !

2 garagistes m'ont dit que les moteurs isuzu étaient assez solides (jusqu'a 250.000km ça tiens a ce qu'on m'a dit)

[Eg4dxi 0]

Je sais sa, mais c'est aussi un deux place

Puis niveau pneu, jante et tout si c'est une EP, suis tranquil sinon bin faudra revendre et reprendre dans les bonne taille

J'ai vu une EP3 pas cher et pas loin mais sa elle veut pas..

[Eg4dxi 0]

japan import a écrit:

Mon frere a la même avec 115.000 km, pas un seul problème !

2 garagistes m'ont dit que les moteurs isuzu étaient assez solides (jusqu'a 250.000km ça tiens a ce qu'on m'a dit)

Faut croire que la mienne ne m'aime pas.. ET c'est pas de ma faute vu que c'est madame qui roule avec la plus part du temps et surtout qui roule "molo"

[vtec-inside57 0]

Le problème vient peut etre de là alors:
une Honda, faut lui en foutre plein gueule pour que ca marche

[Eg4dxi 0]

Ouais peut être mais la passé les 3500 elle en veut plus alors c'est que c'est pas une vrai

[Morgan03 0]

Et pourquoi pas la swappé avec un K20 ?

[Eg4dxi 0]

Autant acheter direct une EP3 alors, j'en ais un pour 9000€ (phase 1) état nickel et pas bcp de borne alors que mon EP en vaut plus de 10 000

Mais sa l'assurance veut pas

Sinon j'ai été au garage hier, il a mis l'ordi dessu et rien, en faite sa vient du diesel, je serais tomber sur un truc pas clair.. En plus elle ne le fait plus.. Il m'a mis un aditif de dans et il a dit de resonner si sa le refait..

Enfin on verra la suite..

[citadelsan 0]

ouai, puis au pire, tu risques de gripper tes injecteurs (voir remplacement) avec un diesel de mauvaise qualité, ou, à mopins qu'il y est un peu d'eau dans le gasoil là ou tu vas faire le plein

[Morgan03 0]

Avec un K20 il aurais pas se problème

[Eg4dxi 0]

citadelsan a écrit:

ouai, puis au pire, tu risques de gripper tes injecteurs (voir remplacement) avec un diesel de mauvaise qualité, ou, à mopins qu'il y est un peu d'eau dans le gasoil là ou tu vas faire le plein

Il pensazit à de l'humidité aussi enfin je vais suivre l'affaire et on verra.. Enfin c'est pas la caisse, c'est déjà sa.

Morgan a écrit:

Avec un K20 il aurais pas se problème

Je prend rendez vous cjhez mon assureur et tu viens avec
A nous deux y a moyen de le convaincre

Sinon au passage, il me tient au courant pour une EP mais en 1.6

[renaud01 0]

seb,mp moi pour l'ep3!

[Eg4dxi 0]

Regarde elle est là... c'est 9500 (me suis trompé lol)

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=148933800

Les siège on un coup de vieux sur la photo, en vrai ils sont nickel (tu pense bien j'ais regarder tout l'engin )

[renaud01 0]

bon faut que je vende les 2 caisses alors!

[Eg4dxi 0]

Hier elle était rentrée et super propre

[renaud01 0]

dommage qu'elle n'est pas les jantes d'origine....

[Eg4dxi 0]

A voir sa parsque c'est des pneu neige qui était monté sur celle là.. (Me usi fais la réflexion aussi pour les jantes)

Donc si sa tombe elles sont avec, c'est à voir..

Puis au cas ou c'est jmais que 1700€ les 4jantes sans pneus

[renaud01 0]

faut que je m'active a lourder la civic et la 205!

[Morgan03 0]

Je prend rendez vous cjhez mon assureur et tu viens avec
A nous deux y a moyen de le convaincre

Ya pas de souci qd tu veut, si sa peut t'aidé

[vtec-inside57 0]

renaud a écrit:

dommage qu'elle n'est pas les jantes d'origine....

... ni les sièges, ni la calandre ...

[Eg4dxi 0]

Sauf erreur de ma part, les siège son d'origine non ??

[Eg4dxi 0]

Réflexion faite, tu as raison les siège ne sont pas d'origine

[renaud01 0]

c'est bizarre car elle a l'instru de type r!A mon avis,c'est une ep3 tunée et remise tant bien que mal d'origine,ou une accidentée retapée avec ce qui etait de dispo comme pieces!

[vtec-inside57 0]

Et moi, à cause de tes conneries, je me suis dis que c' était un mec comme toi
qui avait tout fais pour pas qu' on voit que c' est une type r

[renaud01 0]

oui j'y avais meme pas pensé

[Eg4dxi 0]

Quelques news de l'EP..

La semaine dernière à la pompe, des blaireaux étaient garé au milieu du chemin, question de pas resté bloqué je commence à manœuvrer...

Tout d'un coup je dis à Cathy, elle est ou la poubelle ? (enfin un truc du style )

A se moment la une petite secousse

Donc en résumé, j'ai une ligne verticale dans le pc arrière et une trace sur la rajoute, sa ne se voit casi pas, mais bon elle passera quand même par la case carrosserie

[OXIDE 0]

La "poubelle" etait contre ton pare choc

[Eg4dxi 0]

Up aujourd'hui je me suis un peu occupé de l'EP

Au programme de se matin :

- Remonter les jantes
- Laver l'EP
- Passer l'EP au produit qu'on m'avait donné chez Honda
- Passer au garage TOYOTA pour faire la pression des pneus (c'est où mon père bosse)

Comme pour l'EG j'avais eu droit à des coups de portières (mais sans poc donc moins grave, mais chiant quand même) et avec se produit, tout est parti suis content

Pour l'aprem :

- Les vitres ( j'ai horreur de sa )
- L'intérieure

Demain c'est le tour de l'EG

Madame travail, donc je m'occupe

[vtec-inside57 0]

Viens au ring demain

[Eg4dxi 0]

Voilà le résultat de Samedi

[Adrien02 0]

elle est super l'année prochaine je te la reprend

[vtec-inside57 0]

, tu avais raison, elle est plus haute que la mienne

[renaud01 0]

la derniere photo est cool!

[Eg4dxi 0]

Merci de me le faire remarquer Jérémy

Sinon merci

[vtec-inside57 0]

Le becquet de la Type R ne lui ferait pas de mal

[Invité]

et les jantes du CTR peuvent etre pas mal

[Eg4dxi 0]

Déjà renseigné pour les jantes de CTR, par contre je les ais pas prise étant donné qu'elle coutait plus cher sans pneus que l'EG que j'ai acheté

0 1700 euros les 4 sans pneus, sa faisait trop mal