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toutterrain83

Z6 de CF MOTO vu par le mag web 100% MOTEUR

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Franchement et sans animosité aucune, peut être la douleur de mon dos bloqué...

Mais j'en ai franchement marre des copieurs, ils ont des génies dans leurs boites chinoises et il faut qu'ils fassent du pompage de déjà réalisé !! GGRRr

J'ai honte pour les asiatiques qui nous font des magnifiques jouets depuis des lustres.

Les Chinois seraient ils plus mauvais que des Japonais ? J'en doute alors me... faitent nous vibrer messieurs au lieu de nous faire des pales copies !

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Pour l'avoir vu aux JPMS à Lyon il y a quelques jours, j'ai trouvé que la finition était correcte et l'engin plutot abouti.
J'imagine que le 600 sera cool pour la ballade, sans concurrence réelle pour le moment, quoique le 800 Blaster (HSUN) de chez Rival Motors à 9790 € n'est pas loin en terme de tarif avec des pretations (couple te puissance) d'un autre niveau.
Quand au futur 850 V2 injection (fin 2010 ?), il devrai "recaller" le marché.
A suivre en se disant que l'offre grandissante ne peut que développer le marché du SSV.

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bonjour

et depuis , quelqu'un peut'il en dire plus sur ces ssv ????

merci

vidock60

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Invité
webmaster a écrit:
Franchement et sans animosité aucune, peut être la douleur de mon dos bloqué...

Mais j'en ai franchement marre des copieurs, ils ont des génies dans leurs boites chinoises et il faut qu'ils fassent du pompage de déjà réalisé !! GGRRr

J'ai honte pour les asiatiques qui nous font des magnifiques jouets depuis des lustres.

Les Chinois seraient ils plus mauvais que des Japonais ? J'en doute alors me... faitent nous vibrer messieurs au lieu de nous faire des pales copies !



je pense comme toi !!!!
a chaque fois que le chinois sortent une machine elle est copier sur une machine déjà existante!!!!!!
de la a dire que ca va concurrencer le rzr....je trouve ca un peu gros MadMadMadMadMadMadMadMad
question fiabilité je demande a voir sur le terrain LaughingLaughingLaughingLaughingLaughingLaughing

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je ne suis pas un prochinois !!

mais des fois le fait de copier peut palier à quelque erreurs d'origine !!!!!!!!!!!!!!!

et puis peut on dire que le rzr soit hyper fiable ???????????????????????????

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Invité
pourquoi il n'est pas fiable le rzr?

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Invité

j ai un pote qui a un rzr qui a 20000km en trois ans et jamais aucun souci!!!!!!!!!!!
je demande a voir celui de cf moto apres 20000km LaughingLaughingLaughing

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c'est sur que internet n'est pas parole d'evengile , mais j'ai lu ici ou là que çà n'etait pas la

panacée vu le prix !!!!!!!!!!!!!!!!!!

et pour avoir eu un polaris , çà ne m'etonne qu'a moitié !!!


vidock60

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Invité
moi j'ai exactement 12584km ce soir il n'a pas encore 1an (11mois) et dans l'ensemble( hormis des problemes du au reseau) je n'ai pas a me plaindre et pour tout dire j'ai aussi un sportman 500 qui a 2 ans et 13000 km et tout va bien je pense que si la machine est bien entretenue et bien menée iln'y a pas de problemes ..........

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mon scrambler etait plus qu'entrenu !

je ne veux pas faire un procès polaris ! mais je me demande si la difference de prix est

justifier ??

sachant que si l'on fait de l'off road quel que soit la marque , roulements , rotules ,amortos .................... souffrent !


meme les popo morflent ! donc à la difference du prix d'achat , on peut en changer des
pieces !!!!! non ???????

d'autant que les memes pieces seront changé sur les popos !!!!!!!!!!!!

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Invité
sur le sportman 1rotule de direction rien d'autre hormis les pieces d'usures plaquettes courroie etc
par contre pour le rzr la, j'ai les bagues de triangles,les joints spy de pont les rotules de triangles av et deux ou trois bricoles au bout de 12000 km je ne me plains pas ......
je ne pense pas qu'une autre marque fasse mieux mais je pense que si tu controle ton materiel regulierement tu limites les problemes apres quand tu tombes sur une mauvaise serie et bien c'est la merde ........

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En effet le prix ne justifie pas toujours une qualité, fiabilité au long terme quelqu'y soit. Et aussi la différence de prix surtout dans les pièces de rechanges et leur nombre de changement peut nous faire pencher sur le moins cher.
Le plus cher parfois ne justifie pas la valeur de l'engin mais comme on dit on paye la marque.

Pour ce nouveau SSV ce qui lui manque c'est un peu de recule, plusieurs avis de propriétaires. On pourrait dire comme tout nouvel SSV dans une marque. Toujours mieux accueilli quand la marque est réputée.

Le choix se porte principalement sur son utilisation. Choisir c'est aussi comparer dans un magasin.

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Invité
Il n'est toujours pas arrivé !

J'ai contacté un distributeur qui ne sait toujours pas quand il sera disponible .


vous connaissez la raison ?

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La raison principale non, mais celle générale comme de plus en plus c'est l'effet d'annonce trés longtemps à l'avance pour donner la sensation du produit vraiment attendu en bridant un peu la concurrence alors que le pôle production n'est pas encore prêt à sortir les machines.

Et souvent les dates annoncées sont repoussées une ou deux fois. Patiente ou alors acheter la marque concurrente disponible sur le marché.

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Invité

Moi, je l'avais découvert en avant première chez un concess de Maubeuge mais on ne pouvait pas l'essayer. Par contre au niveau esthétique, le top!! Il est très joli et se rapproche assez de notre Popo.
Au niveau qualité de fabrication, y'a une différence assez notoire quand même......
Faut voir à l'usure.... Question

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Normal que l'on puisse pas essayer, d'après un cons il n'y a que des prototypes. Ce WE il y avait 2 Z6 non essayables et même non démarables !!! Suspect

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Invité
il n'est donc pas prêt de débarquer dans les concessions !!!

merci pour les infos !!!

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Invité

Il faut avouer que le rapport qualité prix est imbattable!!!!
Purée! plus je regarde cette machine plus je me dis qu'ils ont clowné le RZR!!!!!!!
M'enfin, je dois me rendre à l'évidence, c'est qu'ils ont fait du beau travail quand même...
Reste à voir comment va vieillir la bête??? Cool

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Invité
je me tate vraiment .....

je le commande au pas ?

j'ai eu une mauvaise expérience il y a quelques années avec Hytrack !( le 265 !! ) depuis je ne suis pas fan des chinois !!!

depuis j'ai roulé qu'en Popo et Can Am .


mais les produits CF moto me semble de + en + fiable.

J'ai un budget de 7500 roros max , donc pour RZR c'est mort ,ou dans 2 ans (l'argus sera dans ce budget )


le z6 me semble pas mal, je ne suis pas un dingue du franchissement mais je roule souvent dans le 62 donc bien bien gras !!!

je n'arrive pas a me décider , peut-être aussi parce que je l'ai pas encore vu


comment vous le situez par rapport à la concurrence ?



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Invité

On peut pas dire qu'il soit mal placé, bien au contraire!! (équipements, look et surtout le prix). Maintenant, il existe aussi le KYMCO 500 UXV qui lui n'a plus ses preuves à faire et au niveau fiabilité, il n'est pas en reste (dixit la presse spécialisée)
Si tu veux pousser un peu au dessus ton budget, il existe aussi le Blaster 800 et là, tu passes sur du bicylindre. Pas pareil!!!! Shocked
A toi de voir, fais le bon choix. Ne te précipites pas et surtout, essaies les machines!! Twisted Evil

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je peus vous dire que le bas et la culasse du cf motos 600 et quasi le même que le cf motos 500, la différence est sur l'embayage

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Invité
Le prix c'est envolé en 2 semaines + 1000 roros !!!!


il était depuis 3/2010 à 7500 euros je le retrouve aujourd'hui à 8500 !! (sur le bon coin offre concess )

Il rattrape presque le 800 de rival motors !

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tom59 a écrit:
Le prix c'est envolé en 2 semaines + 1000 roros !!!!


il était depuis 3/2010 à 7500 euros je le retrouve aujourd'hui à 8500 !! (sur le bon coin offre concess )

Il rattrape presque le 800 de rival motors !



j'ai vu le RIVAL en réel et je dois bientôt l'essayer il est pas mal, les finitions sont tip top en comparaison d'autres marques, j'aimerais bien voir et essayer le Z6 mais aucun n'est visible en Rhône-Alpes pour l'instant

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