petite modification,grand resultat

[fastblc 0]

fabrication d'un cardan de transfert etanche


modification des moyeux arriere,montage de bagues de frotement





petite modification de l'arceau

[fastblc 0]

voila la photo de la bague montee

[fastblc 0]

recu ma grosse caisse avec un moteur proto cvt 800 cc qui va prendre la place du 650 amt....rique de devenir amusant

[Polabrice 0]

çà promet

[toutterrain83 0]

Excellent cela devrait demander une participation en compétition voir rallye raid pour valider le tout, non?

En vue plus grande pour se faire une meilleure idée

[fastblc 0]

c'est prevu.... je devrais venir une fois ou l'autre au ssv trophy..

le temps de faire l'essai du nouveau cvt puis j'adapte les triangle (trop court )
donc decoupe du chassis pour passer de 30cm de triangle a +-50 cm de longueur en gardant la largeur d'origine de 1500 qui me semble suffisnate.

[fastblc 0]

tout cela est fait en vue de la commercialisation d'un vehicule complet et homologué..

[toutterrain83 0]

fastblc a écrit:

tout cela est fait en vue de la commercialisation d'un vehicule complet et homologué..

Chapeau

[fastblc 0]

le merite n'en reviens pas qu'a moi ,scal 91 et moi echangeons nos donnees pour y arriver...

[scal 91 0]

vivement que les premiers le premières véhicules , nous devrions avoir des ssv chinois aussi fiable que les machines japonaise ou américaine et moin cher en plus, bernard et moi, nous nous occupons de développé les machines pour le nouvelle arrivage, nous prenons ça à coeur, pas comme l'ancien importateur (ESP Groupe) du luxembourg, bernard (fastblc) sera l'importateur Belge et moi pour la France

amicalement pascal

[Polabrice 0]

bravo les gars et courage