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Skynet

Break HDI 110 Roland Garros de Skynet

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Ah yé, j'ai reçu mes nouveaux répétiteurs chromés :




13,89€ fdp compris. Mais je ne les poserais que quand j'aurais reçu les ampoules chrome...



... et aussi quand mon aile avant droite sera repeinte, ce qui ne devrait plus tarder !

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Sinon un petit montage, vite-fait...



Moi j'adore, et vous ? J'ai l'intention de me dégoter ces jantes "Cyclone" de 306...

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attention au déport je suis pas sur que les jantes de 306 monte sur 406

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Nonomme a écrit:
attention au déport je suis pas sur que les jantes de 306 monte sur 406



Tu pense à plus ou moins de déport sur la 306 ?

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Graceland a écrit:
J'aime bien celles d'origine qui ne sont pas si courantes que ça.


Je sais que ce sont celles sorties d'origine sur cette série et que je risque donc de dénaturer un peut titine, mais ce sont loin d'être mes préférées... Mad

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j'aime bien les Cyclones en en voyant la photo je préfère la 406 avec ces Iléa
pour la taille je ne c'est plus faudrait que je regarde

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Non normalement le déport doit être compatible...ET 18 ou 20 pour les jantes de S16...il me semble en tout cas.

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Ben on va pas tarder à le savoir : je viens d'acheter la 1ère d'occas... les autres suivront mardi soir si tout va bien !

Sinon ce matin comme j'ai pas bossé j'ai poncé mon aile en rattrapant les quelques griffes au mastic...






Un bon coup d’apprêt surfaceur à reponcer à l'eau, et la peinture n'est pas loin bounce

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Non, même si je connais parfaitement le principe et le processus, j'ai pas le matos nécessaire. Je préfère laisser mon ami pro le faire, je sais que ça sera nickel !

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C'est Noël avant l'heure !!!




Bon y'a du taf pour les restaurer avant peinture, mais elles ne sont pas voilées et je ne les aient payées que 120€ !

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Non, je pensais le faire aujourd'hui mais j'ai eu un contre-temps : je devais remplacer mon huile de boite en y ajoutant de l'anti-friction car les vitesses ont tendance à "accrocher" un peut en les passant. Je devais aussi remplacer le silenbloc moteur inférieur car celui d'origine est complètement démoli, la preuve :





Tellement dézingué que j'ai fini d'arracher la partie centrale à la main Exclamation





Le tout extrait aux marteau / burin, mais c'est très chiant sans presse, je ne le cache pas...




Je pense que ce nouveau silenbloc tiendra plus longtemps, il a l'air mieux c**çu que le précédent.
A cause de celui que je viens de remplacer, les vibrations au démarrage étant accentuées, ça à commencé à abimer la tresse de mon échappement qui commence donc à fuir... les joies de la mécanique ExclamationExclamation

Et malheureusement j'ai été freiné dans ma course car je n'ai pas eu le bon modèle de joint spi sortie BV, titine est donc sur chandelle jusqu'à demain ou mardi au pire Crying or Very sad

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Tiens c'est marrant la cencure qu'il y a quand j'écris le mot "c**çu" lol!
Il pourrait y avoir un tri quand-même...

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Salut .
J'ai eu aussi le meme probleme avec ma 406 , et sa arracher la tresse du cata Rolling Eyes

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Skynet a écrit:
Pinaise ! T'as réparé ou remplacé ?

Remplacé part un neuf .

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Skynet a écrit:
Chéro le cata ah ouai Question

Dans cas mon ... et en plus d'origne a la marque Laughing

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Shocked

Ha oui... effectivement, c'est pas chere....
Niveau qualité c'est bon pour info?

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Butzy a écrit:
Shocked

Ha oui... effectivement, c'est pas chere....
Niveau qualité c'est bon pour info?



en comparaison avec des sites comme Oscaro ou yakarouler ils sont encore 2 fois moins chère
du couip meme si il dure un peu moins longtemps l'économie est toujours la

pour info le cata du berlingo est vendu 1000€ chez citroen ===> 275€ le moins chère chez oscaro et seulement 159 chez meca express et pour le moment rien a signaler il va très bien Like a good

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UN EXCELLENT NOËL A TOUS !!! C:\Users\sabrina\

Le vieux barbus a laissé ça sous le sapin :







En fait c'est juste une sortie universelle adaptable sur toutes les sorties d'échappement coudées :



C'est jolie non ?

Allez fêtez bien cette journée fériée, mais avec modération hein !!

:C:\Documents

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Nonomme a écrit:
oui sympa la sortie
par contre elle sort pas mal du pare chocs

Je la trouve sympa aussi, quand au fait qu'elle dépasse du pare-choc c'est peut être mieux vis à vis des turbulences des gaz d'échappement.

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Alors, dernières petites news pour ma titine, d'abord j'ai reçu mes ampoules de répétiteurs chromées :




Et puis j'ai dû modifier un peu la fixation du pommeau de vitesses car ça ne tenait pas bien. Pour rappel il était comme cela la dernière fois :



J'ai donc été obligé de le descendre un peu pour avoir une meilleure prise et bien serrer l'ensemble, ce qui a eut pour conséquence de devoir modifier l'anneau de finition chromé (heureusement qu'il est en plastique) :







C'est collé ! Maintien optimum et finition parfaite...

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Tous les cours de Roland Garros sont fermés pour cause d'intempéries lol!



Pas mieux pour ma tuninge...

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Observateurs ! Ma nouvelle aile est partie en peinture avec la coque de rétro, je les récupère courant du mois...

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Ah yé, j'ai déjà récupéré ma coque de rétro bounce



Et mon aile va être refaite aussi la semaine prochaine...

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C'est déjà mieux avec une coquille .
Pourquoi le garage a pas repeint ton aile en meme temps .

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J'ai demandé à mon peintre de faire juste les parties visibles quand on ouvre la porte, le capot, et l'intérieur de l'arche de roue.

Demain je l'installe et il me posera la peinture en raccord noyé sur porte - capot - pare-choc courant de semaine prochaine.... Like a good

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C'est bon j'ai installé mon aile :




Comme je le disais plus haut, j'ai fait peindre les intérieurs, comme ça pas besoin de maroufler plus que de raison pour le final...

Démontage...



Positionnement et installation définitive...



Lundi soir je la donne à mon ami peintre pour qu'il termine bounce

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