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romu01

Peugeot 405 SRI de romu

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salut a tous je vien de faire l'aquisition d'un très belle 405 SRI (injection) de 1987 avec seulement 92000 km reel couleur bleu glacier interieur bleu so chic lol , les option sont direction assistée, vitre avant éléctrique, et fermetue centralisée, juste un soucis du ralenti que je vais regle , photo bientot la 406 partira en feraille .

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Super! Une SRI, le haut de gamme! Avec le moteur de la 205 GTI 1.9 si je ne me trompe... En tout cas un moteur proche il me semble.

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vraiment propre et pas fortement kilomètré pour son age
et niveau sensation sa va te changer du TD

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Belle auto, oui...par contre Graceland ce sont les enjoliveurs d'origine...

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Salut .
Oui ... belle voiture I love you

Blek a écrit:
Super! Une SRI, le haut de gamme! Avec le moteur de la 205 GTI 1.9 si je ne me trompe... En tout cas un moteur proche il me semble.

Non ... c'est pas les memes moteur que les 205 GTI , en gros il y a juste la culasse qui change .

virot a écrit:
Belle auto, oui...par contre Graceland ce sont les enjoliveurs d'origine...

+1

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pouer les sensation c clair que me change de mon td et pour les je verais le mois prochain avec un jolie becquet

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Pas mal du tout cette 405! Mais c'est marrant comme elle fait "dépouillée" pour un modèle plutôt haut de gamme de l'époque.... Après tout, c'était la plus haut de gamme après la MI16, et à l'époque Peugeot ne mettait même pas de jantes alu, ou d'anti brouillards.... C'étaient sans doute des options, j'imagine.
+1 pour les JA et le becquet! Sinon mon oncle en avait une, ensuite il a eu une MI 16 phase 1, ben la SRI avançait déjà vachement bien d'après lui....

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Blek a écrit:
Pas mal du tout cette 405! Mais c'est marrant comme elle fait "dépouillée" pour un modèle plutôt haut de gamme de l'époque.... Après tout, c'était la plus haut de gamme après la MI16, et à l'époque Peugeot ne mettait même pas de jantes alu, ou d'anti brouillards.... C'étaient sans doute des options, j'imagine.
+1 pour les JA et le becquet! Sinon mon oncle en avait une, ensuite il a eu une MI 16 phase 1, ben la SRI avançait déjà vachement bien d'après lui....

les antibrouillard y sont

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La SRI était donné pour 200 km/h, pas mal en 1987...après le moteur devait être différent, elle ne faisait pas que 125ch, contre 130 à la GTI?

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virot a écrit:
La SRI était donné pour 200 km/h, pas mal en 1987...après le moteur devait être différent, elle ne faisait pas que 125ch, contre 130 à la GTI?

Oui Seb , je l'ai cité plus haut Wink

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tony a écrit:
virot a écrit:
La SRI était donné pour 200 km/h, pas mal en 1987...après le moteur devait être différent, elle ne faisait pas que 125ch, contre 130 à la GTI?

Oui Seb , je l'ai cité plus haut Wink


Wink

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virot a écrit:
Belle auto, oui...par contre Graceland ce sont les enjoliveurs d'origine...

Entièrement d'accord, mais cela ne change rien au visuel. Peugeot aurait pu trouver autre chose.

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romu a écrit:
Blek a écrit:
Pas mal du tout cette 405! Mais c'est marrant comme elle fait "dépouillée" pour un modèle plutôt haut de gamme de l'époque.... Après tout, c'était la plus haut de gamme après la MI16, et à l'époque Peugeot ne mettait même pas de jantes alu, ou d'anti brouillards.... C'étaient sans doute des options, j'imagine.
+1 pour les JA et le becquet! Sinon mon oncle en avait une, ensuite il a eu une MI 16 phase 1, ben la SRI avançait déjà vachement bien d'après lui....

les antibrouillard y sont


Ah exact, j'avais mal vu!

virot a écrit:
La SRI était donné pour 200 km/h, pas mal en 1987...après le moteur devait être différent, elle ne faisait pas que 125ch, contre 130 à la GTI?


Oui, c'est tout à fait ça.

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ok par contre savé vous si les becquet de phase 2 et phase 1 sont les même, si il tombe sur les trou de fixations prevue

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de souvenir les fixations sont les memes
seul le dessin du becquet en différent entre les phase 1 - phase 2 et bien sur les T16 I love you

mais attend un peu pour confirmation

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les bords du becquet vont frotter sur le haut des ailes arrières et te bouffer la peinture

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si si il ont toujours pour un becquet standard

vis de fixation ref 693823 x 4
rondelle de fixation ref 6947G6 x4
rondelle joint ref 866414 x4

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mais normalement ta les pas de vis deja sur le becquet deja plus qua faire les trous mettre le joint et mettre les ecrou par en dessous non ??

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sayé nouvel roulette posé, pas trouvé des originr mi16 j'ai mis des jante alu normal en 14 photo demain et j'ai commandé un becquet d'origine peugeot neuf dans le carton avec necessaire de montage

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bah perso les jantes qui ne sont pas d'origine j'ai toujours un peu de mal, ça fait tout de suite tooouuuuning et vu que je suis loin d'être un adepte... comme d'habitude, le principal c'est que ça te plaise! Wink

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ok ta raison mais tres dur de trouve des jante de mi16 propre a cote de chez soi puis les gens ne lé lache pas comme sa

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joli meme si le 14" fais quand meme petit sur la 405

tu dis que tu as pas trouver de MI16 sinon tu as les le mans qui sont aussi superbe sur la 405

manque plus que ton becquet I love you

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Nonomme a écrit:
joli meme si le 14" fais quand meme petit sur la 405

tu dis que tu as pas trouver de MI16 sinon tu as les le mans qui sont aussi superbe sur la 405

manque plus que ton becquet I love you
c clair sa va pas tarder

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Ah oui t'aurais peut-être eu moins de mal à trouver des Le Mans, vu qu'elles existent aussi sur la 306 (celles que j'ai sur les roues été, sur les hivers j'ai des roues de 205 GTI 1.9).

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