Berline ST Pack Sport 2.2L HDI 16V 170cv de Nonomme

[Graceland 0]

Tu vas décoiffer avec tout ça comme cavalerie !

[tony06 0]

Tu vas avoir la HDI la plus rapide du forum  

[Nonomme 0]

Graceland a écrit:

Tu vas décoiffer avec tout ça comme cavalerie !

oh tu sais maintenant je recherche plus du couple et de la reprise que de la vitesse pure

tony a écrit:

Tu vas avoir la HDI la plus rapide du forum  

normale je suis admin quand même  

[Graceland 0]

tony a écrit:

Tu vas avoir la HDI la plus rapide du forum  

normale je suis admin quand même  
[/quote]
Môssieur se la pète maintenant !





 


Je suis sorti.

[tony06 0]

Nonomme a écrit:

Graceland a écrit:

Tu vas décoiffer avec tout ça comme cavalerie !

oh tu sais maintenant je recherche plus du couple et de la reprise que de la vitesse pure

tony a écrit:

Tu vas avoir la HDI la plus rapide du forum  

normale je suis admin quand même  

Et moi ... je suis qui  

[Nonomme 0]

tony a écrit:

Nonomme a écrit:

Graceland a écrit:

Tu vas décoiffer avec tout ça comme cavalerie !

oh tu sais maintenant je recherche plus du couple et de la reprise que de la vitesse pure

tony a écrit:

Tu vas avoir la HDI la plus rapide du forum  

normale je suis admin quand même  

Et moi ... je suis qui  

toi c'est pas pareil oh grand chef

[tony06 0]

Je suis chef de rien du tout .
J'ai quand meme une SVE en 3d  

[Nonomme 0]

tony a écrit:

Je suis chef de rien du tout  .
J'ai quand meme une SVE en 3d   

mouai mais avec un tableau de bord bi-ton

[tony06 0]

Nonomme a écrit:

tony a écrit:

Je suis chef de rien du tout  .
J'ai quand meme une SVE en 3d   

mouai mais avec un tableau de bord bi-ton

Surtout avec mon intérieur cuir , comme neuf  
Et surtout avec 3 pafs  

[virot 0]

Moi j'ai plus de 406... 

[kermitoo 0]

virot a écrit:

Moi j'ai plus de 406... 

ces balo sa!!  

[Nonomme 0]

 

[Graceland 0]

virot a écrit:

Moi j'ai plus de 406... 

Je n'en ai plus non plus, mais il ne me manque que la berline à mon tableau pour avoir eu un exemplaire de toutes les carrosseries.

[Pascal. 0]

virot a écrit:

Moi j'ai plus de 406... 

soit patient, soit patient...

[virot 0]

Pascal. a écrit:

virot a écrit:

Moi j'ai plus de 406... 

soit patient, soit patient...

Ah ben je pense que ça peut revenir, oui... 

[Nonomme 0]

alors le FAP a été démonté, vidé et remonté en fin de semaine dernière

démonter


désolé la photo n'est pas de moi j'ai oublier de prendre une photo des alvéoles du FAP et une pendant le vidage  


une fois vider et nettoyer


aucun soucis lors de la remise en route

et ce matin j'ai été au garage pour faire une lecture du calculo
il envoie les données a son préparateur  
et normalement mercredi je fais la reprog avec suppression du FAP et baisse de fonctionnement de l'EGR de 100% a 15%

[tony06 0]

Sacré merdier le FAP  
Tiens nous au jus , surtout sur le comportement de ta 406 .

[Nonomme 0]

j'ai reçu un message du garagiste pour me dire que la prépa était prête rdv pris pour demain après midi  

sinon coté 406 pour le moment pas de grand changement je trouve juste qu'elle est plus douce et on recent moins de vibration moteur a bas régime

[Nonomme 0]

je reviens de chez le mécano et je peu dire que la prépa marche fort  

en plus il ma dit qu'il fallait faire environ 500 kilomètres pour vraiment libérer toutes la puissance   

A la fin de la semaine je pars en week end on va pouvoir essayer toute la ménagerie

[tony06 0]

Il ta fait une fiche , un fiche des courbes .
Content pour toi  

[Nonomme 0]

non aujourd'hui il ma juste mis la nouvelle cartographie et je dois y retourner dans une semaine pour voir ce que le moteur aura développé au total après la libération des 500kms

et merci moi aussi je suis content pour moi  

[Graceland 0]

Je suis impatient se savoir le résultat final. 

[Blek 0]

Pascal. a écrit:

+1 pour le CT, encore une belle ineptie de notre jolie système français, le FAP est présent sur les véhicules diesel mais aucun système ne permet de contrôler la présence ou non du dit FAP et au niveau du CT rien n'a changé depuis sa création concernant les véhicules diesel donc comme l'a dit Nonomme, seul l'opacité est vérifiée encore à l'heure actuelle, une aberration de plus!!  en gros tu enlèves mais tu ne risques rien du coté de la lois... après en faisant une telle opération, on sait très bien ce que cela entraine au niveau pollution... c'est à chacun de prendre ses responsabilités sur la question...  

Ca c'est clair, il y a un gros vide autour de ça. En fait, je pense tout simplement que tant qu'il reste un nombre non négligeable de voitures qui ne sont pas équipées de FAP, il n'y aura pas de modification du CT. Le jour où tous les diesels seront fappés, il y aura sans doute une modif des contrôles....
Mais tu as raison, niveau santé publique, ça doit pas vraiment être sain.... A moins que le FAP ne laisse passer les fines particules comme on l'entend souvent et là...... Bref, le diesel, c'est mal!!!!!  

[Pascal. 0]

Blek a écrit:

Bref, le diesel, c'est mal!!!!!  

c'est clair que pour moi on est en train de se tirer une balle dans le pied, mais comme d'habitude, il va falloir attendre quelques dizaine d'années avant que les gens prennent réellement conscience du problème, un peu comme dans les années 50 ou l'on vantait les bienfaits de la cigarette contre le mal de gorge par exemple... 

[Blek 0]

Arf, belle illustration....

[kermitoo 0]

alors sa donne quoi la prepa mr?

[Nonomme 0]

j'attend toujours le mail du préparateur pour les infos ...  
et j'avoue que en ce moment j'ai pas pris le temps non plus

je dois amener le berlingo en début de semaine prochaine au garage je vais en profiter pour lui rafraîchir la mémoire   

[Nonomme 0]

salut après 13 ans de bon et loyaux service la batterie vient de lacher complètement H.S
du coup je les changer par une varta silver dynamic
a part ça R.A.S tout roule pour le mieux
quelques news a voir dans mon autres post sur mes autres véhicules

[tony06 0]

Purée ... 13 ans pour une batterie   
J'ai fait deux batteries en 8 ans sur la 406   

[virot 0]

Oui 13 ans c'est hyer rare...tu l'as rechargeais de temps en temps?

[Nonomme 0]

tony a écrit:

Purée ... 13 ans pour une batterie   
J'ai fait deux batteries en 8 ans sur la 406    

virot a écrit:

Oui 13 ans c'est hyer rare...tu l'as rechargeais de temps en temps?

bah oui mais je roule peu
et la voiture dors au garage

alors que la tienne tony couche dehors
sa y fait beaucoup

et non virot jamais rechargé et jamais eu besoin de refaire les niveaux de liquide

[tony06 0]

Oui ... elle couche dehors , et les 3 dernière ont fait beaucoup de mal , avec des piques a - 17 .

[Nonomme 0]

forcement les batteries aiment pas le froid

[Blek 0]

J'ai encore jamais changé la batterie sur la Lag, elle doit avoir au moins 5 ans, sauf si elle est d'origine, soit 6-7 ans... J'avais changé celle de la 306 à 9 ans avant qu'elle ne soit morte!
Mais 13 ans, joli!

[Pepsaud 0]

En Mai notre batterie atteindra ses 13 ans aussi sur la 406

[Nonomme 0]

elle couche dehors ou au garage   
parce que les batteries des essences sont plus sollicité

[Pascal. 0]

Pepsaud a écrit:

En Mai notre batterie atteindra ses 13 ans aussi sur la 406

bon anniversaire alors!! perso c'est le genre de truc avec lequel je ne joue pas trop, je l'ai changé en prévention au bout de 9 ans, c'est déjà suffisament emmerdant de tomber en panne donc lorsque l'on a la possibilité de pouvoir l'éviter...  

[virot 0]

Pascal. a écrit:

Pepsaud a écrit:

En Mai notre batterie atteindra ses 13 ans aussi sur la 406

bon anniversaire alors!! perso c'est le genre de truc avec lequel je ne joue pas trop, je l'ai changé en prévention au bout de 9 ans, c'est déjà suffisament emmerdant de tomber en panne donc lorsque l'on a la possibilité de pouvoir l'éviter...  

+1...d'ailleurs celles de ma 407 était prête à lacher au bout de seulement 4 ans...la lumière du coffre ou des portes s'éteignait tout de suite, depuis le changement tout va bien.

[Pepsaud 0]

Elle dort dans un garage et fait principalement des trajets mini de 50km

[Nonomme 0]

la 406 a été au garage cette semaine
la clim ne faisait plus de froid et j'entendais
un grognement dans la grille d'aération centrale

j'étais sur qu'il y avait une fuite vu que j'avais fais
recharger la clim l'été dernier et résultat condenseur
de clim HS et joint de la bouteille déshydratante

la 406 re-fonctionne parfaitement nickel

[virot 0]

Ca t'as coûté cher?

[Nonomme 0]

740€   

250€ de pièces et le reste de main d'oeuvre
il faut démonter la face avant pour accéder au condenseur

[tony06 0]

Nonomme a écrit:

740€   

250€ de pièces et le reste de main d'oeuvre
il faut démonter la face avant pour accéder au condenseur

Ha ... quand meme   

[Nonomme 0]

ouais comme tu dis

[Graceland 0]

Quand même pas donné la main d’œuvre !   

[virot 0]

Ouai, pas donné...

[Nonomme 0]

bah ouais en regardant sur le net
j'ai vu qu'il fallait effectivement tomber la face avant et le radiateur

[Pascal. 0]

main d'oeuvre de la région parisienne, pas choquant, vous ne vous rendez pas compte de la chance que vous avez en province bande de petits veinards!!  

pluis sérieusement je ne sais pas combien de temps il a passé car même si l'opération de démontage de la face peut sembler longue sur les 740€ facturés celà fait 490€ pour la main d'oeuvre TTC donc en gros 390€ HT ce qui est tout de même conséquent... perso le garage ou je fais faire l'entretien de la 406 et de la 206, ils sont à 58€ HT pour la main d'oeuvre (en comparaison, 79€ HT chez MAZDA pour la Mx5)

[Nonomme 0]

faut que je regarde sur la facture

et sur les 740€ il y a aussi la recherche avec traceur et la recharge

[Nonomme 0]

salut a tous ceux qui sont encore présent
pas encore partis en vacance ou deja de retour
je vous avais promis des nouvelles de la 406 alors voila

depuis septembre 2014 j'ai fais teinté les vitres  
et j'en avais marre des pare soleil a ventouse qui gênais pour ouvrir les vitres arrières et mon dernier arrêtais pas de les enlever et c'est très agréable moins d'éblouissement, moins de chaleur a l'intérieur, look sympa , plus sécuritaire vitre feuilleter latéral et moins de vu a l’intérieur de la voiture

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et le mois dernier révision avant le départ estival et pose d'un attelage d'origine acheter sur leboncoin et faisceaux électrique acheter chez Peugeot pour monter un porte vélo sur attelage
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voila gros nettoyage extérieur et intérieur avec baume Meguiar's pour le cuir
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