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@ntho

Berline 2.2L 16V ST PACK Sport d'@ntho

Messages recommandés

C'est très léger mais quand le volant est bien droit, la voiture se déporte un peu vers la droite. On verra ce que ça donne après le parallélisme. Ca peut aussi venir d'une usure irrégulière des pneus avant.

PS: essaie de faire un effort sur l'orthographe, ce sera beaucoup plus facile et agréable à lire. Wink

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@ntho a écrit:
C'est très léger mais quand le volant est bien droit, la voiture se déporte un peu vers la droite. On verra ce que ça donne après le parallélisme. Ca peut aussi venir d'une usure irrégulière des pneus avant.

PS: essaie de faire un effort sur l'orthographe, ce sera beaucoup plus facile et agréable à lire. Wink


J'ai corrigé, mieux? Very Happy

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@ntho a écrit:
C'est très léger mais quand le volant est bien droit, la voiture se déporte un peu vers la droite. On verra ce que ça donne après le parallélisme. Ca peut aussi venir d'une usure irrégulière des pneus avant.

PS: essaie de faire un effort sur l'orthographe, ce sera beaucoup plus facile et agréable à lire. Wink

tiens nous au jus Wink

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Bon, j'ai été faire une géométrie chez Profil + Auch (réputés pour leur sérieux, mon père y va depuis 25 ans) et une permutation des pneus avant.

Ben ça tire toujours... Crying or Very sad

Certes, c'est pas grave en soi et c'est pas dans une mesure inquiétante et préjudiciable à la sécurité, mais je me demande quand même d'où ça peut venir, ce défaut de nos 406.

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Voici le scan du rapport de géométrie. J'y connais pas grand chose, vous pouvez me dire s'il y a rien d'anormal ? Bien que je pense que s'il y avait quelque chose d'anormal, le technicien me l'aurait dit...

Ce serait au niveau amortissement qu'il y a un truc faisant tirer l'auto à droite ?

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question toute conne, ta voiture tire à droite, mais uniquement lorsque ton volant est à plat non? donc si ça te fait vraiment chier tu as juste à décaler ton volant vers la droite... quand j'avais changé un commodo sur ma 205 je n'avais pas remis le volant bien droit du coup lorsque la voiture était en ligne droite le volant n'était pas à plat, je ne l'avais pas remis dans la bonne cannelure...

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Oui voila, c'est quand le volant est à plat que la voiture se déporte un peu à droite. Décaler le volant, j'y ai pensé, mon frère l'avait fait sur sa R19 mais là sur un volant avec airbag, ça doit être un peu plus chaud à faire non ?

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J'ai essayé hier, la mienne ne tire pas à droite...

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il faut juste declipser l air bag

mais sur la 406 les canelures sont bien epaisseur donc ton volant serait vraiment tordu

est ce le cas ??

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DIDIER95 a écrit:
il faut juste declipser l air bag

mais sur la 406 les canelures sont bien epaisseur donc ton volant serait vraiment tordu

est ce le cas ??


Non, il n'y a qu'en roulant qu'il y a un léger déport. A basse vitesse ou à l'arrêt, c'est bien droit.

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En même temps si ça reste comme ça, ben ça reste comme ça... C'est pas non plus dramatique. Le technicien qui m'a fait la géométrie m'a dit qu'elle ne boufferait pas du pneu irrégulièrement.

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104200km à l'heure actuelle (je roule pas énormément), j'en suis toujours très content, je prévois une révision avant l'été (pas chez Peugeot ! Ils se touchent...). Je sais toujours pas ce que je vais faire avec, à la fin de mes études dans un an, j'hésite entre la revendre pour me prendre un 6 cylindres ou la garder mais changer d'appart ou passer le permis moto... Je verrai bien.

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Elle est belle en tout cas...

Tu verras le moment venu ce que tu fais...pour l'instant les ventes ne sont pas évidentes...

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Justement, j'ai un collègue de promo qui serait très intéressé pour me la racheter à la fin de l'année prochaine. Du coup je me dis qu'une telle occasion se reproduirait pas si facilement... bon après faut s'entendre sur le prix, je vais pas la brader, vu l'état.

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@ntho a écrit:
Justement, j'ai un collègue de promo qui serait très intéressé pour me la racheter à la fin de l'année prochaine. Du coup je me dis qu'une telle occasion se reproduirait pas si facilement... bon après faut s'entendre sur le prix, je vais pas la brader, vu l'état.


Ah si t'as un acheteur...ça change tout...un p'tit V6 I love you

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super belle attention tu sais ce que tu vend mais tu sais pas ce que tu achetes Very Happy

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T'inquiète, je suis vigilant sur ce genre d'achats et je n'achète pas si j'ai pas confiance en la voiture, si je sens qu'il y a un loup, que l'entretien n'a pas été suivi... Je n'ai jamais été déçu de mes achats jusqu'à présent.

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tres propre ta 406 .
si je dois changé ma GT , c'est pour un 6 cylindres aussi .

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bienvenue sur le forum!!
super moteur le 2.2: avec 160ch, tu en laisse des voitures sur place!!

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Mouarf!!! Lui c'est pareil, il est là depuis un bout de temps!!!

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gui54 a écrit:
bienvenue sur le forum!!
super moteur le 2.2: avec 160ch, tu en laisse des voitures sur place!!


blek a écrit:
Mouarf!!! Lui c'est pareil, il est là depuis un bout de temps!!!


Laughing j'ai l'impression que gui54 ne fais pas attention a qui es nouveau et qui ne l'est pas.

c'est bientot le tour de tony, virot et toi blek

lol!

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jujubresildu59 a écrit:
gui54 a écrit:
bienvenue sur le forum!!
super moteur le 2.2: avec 160ch, tu en laisse des voitures sur place!!


blek a écrit:
Mouarf!!! Lui c'est pareil, il est là depuis un bout de temps!!!


Laughing j'ai l'impression que gui54 ne fais pas attention a qui es nouveau et qui ne l'est pas.

c'est bientot le tour de tony, virot et toi blek

lol!

Laughing dsl de vous souhaiter la bienvenue!!je ferais plus attention à l'avenir!!Laughinglol!

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gui54 a écrit:
bienvenue sur le forum!!
super moteur le 2.2: avec 160ch, tu en laisse des voitures sur place!!


Effectivement c'est un moteur sympa. Il ne lui manque que la sonorité d'un V6 (quand on y a goûté ... )

Pour le fait de laisser des voitures sur place, je roule plutôt calme la plupart du temps, sauf pour doubler où je n'hésite pas à allumer en tombant la 3.

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@ntho a écrit:
gui54 a écrit:
bienvenue sur le forum!!
super moteur le 2.2: avec 160ch, tu en laisse des voitures sur place!!


Effectivement c'est un moteur sympa. Il ne lui manque que la sonorité d'un V6 (quand on y a goûté ... )

Pour le fait de laisser des voitures sur place, je roule plutôt calme la plupart du temps, sauf pour doubler où je n'hésite pas à allumer en tombant la 3.

ces vrai manque que le bruit bien kil a deja 1 beau bruit trop sourd quand meme!!
et ces vrai sa en surprend quelques un 1 406 qui marche pas mal!! lol

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c est tres silencieux comme moteur et c est mieux comme ca enfin c est ce que je pense

c est vrai que lorsque qu un mec te taquinne derriere il a une grosse surprise lorsque tu mets le pied dedans

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DIDIER95 a écrit:
c est tres silencieux comme moteur et c est mieux comme ca enfin c est ce que je pense

c est vrai que lorsque qu un mec te taquinne derriere il a une grosse surprise lorsque tu mets le pied dedans


C'est arrivé dimanche soir, j'étais tout seul sur une voie rapide, j'ai un peu mis le pied dedans, je suis monté à 180 et j'ai coupé l'accélération. Ben elle y monte quand même vite et même si j'ai arrêté au cas où il y aurait eu des flics, elle avait l'air d'en avoir encore pas mal dans le ventre. Sur plat on doit arriver assez vite à 230 compteur, après 200 je sais pas mais jusqu'a 180 ça monte vite.

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La mienne monte vite jusqu'à 190-200, après c'est plus calme par contre, je l'ai fait une fois, j'ai coupé vers 215... Mais il y avait encore un peu de marge.

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blek a écrit:
La mienne monte vite jusqu'à 190-200, après c'est plus calme par contre, je l'ai fait une fois, j'ai coupé vers 215... Mais il y avait encore un peu de marge.


Tu fais beaucoup de circuit ou tu vas souvent en Allemagne...??? lol!lol!lol!

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Ah sur route fermée bien sûr!!

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blek a écrit:
Ah sur route fermée bien sûr!!


study

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blek a écrit:
Ah sur route fermée bien sûr!!
:mdr71.gif:

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Un peu moins de 6000km de parcourus, soit 105800km aujourd'hui, RAS à part le relais de clim dans le BSI changé, recharge de clim et changement du filtre d'habitacle et dernièrement, vidange + filtre à huile et filtre à air. J'en suis toujours aussi content.

Conso moyenne depuis 5800km: 8.4L/100

Sono bientôt posée (fin de semaine)

Quelques photos









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les jantes change vraiment la 406 .
super état ta 406 .

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Pour l'avoir vue (et essayée Wink ) je confirme qu'elle est dans un état exceptionnel Shocked

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Dès que j'ai mon réflex, faudra qu'on se fasse une shooting de meilleure qualité !

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Très belle effectivement...
GG puisque tu l'as essayé: tes impressions par rapport à ta break?

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Ben, déjà @ntho a des pneus en bon état ... contrairement aux miens qui vont partir à la benne d'ici quelques jours !

Sinon je n'ai pas trouvé de différence flagrante au niveau de l'accélération. Par contre la sienne est plus ferme que mon break, pourtant on a un kilométrage proche (la mienne a passé le CT récemment et aucun pb sur les amortos).

Mais je n'ai pas roulé beaucoup avec et on n'a pas fait de mesure.

J'ai enfin entendu le fameux bruit de diesel ! La mienne ne le fait pas mais elle a un petit bruit sport qui pourrait venir d'une fuite quelque part sur la ligne d'échappement (collecteur ?), mais la pollution était correcte au CT.

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Ah bon, le break serait plus confortable?

Ah oui, ce fameux bruit de diesel, bizarre hein? ah tu as peut être le même soucis que Blek?

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Effectivement, moi qui ai pu conduire le break de GG, je l'ai trouvé un peu plus souple, mais ça ne me dérange pas, personnellement j'aime les châssis un peu fermes.

Pour les photos, effectivement c'est pas terrible mais j'ai pas pensé à changer les piles sur mon apn, du coup j'ai fait ça avec mon portable... J'en ferai d'autres de meilleure qualité.

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Jolie!
Effectivement j'ai l'impression que ce bruit de collecteur est assez répandu.... Ca commence à faire pas mal de fois que j'en entends parler, et pareil que toi GG, la mienne vient de passer le CT sans aucun souci de ce côté.... Pas de bruit de diesel chez moi non plus.
Par contre un acheteur potentiel m'a dévoilé une théorie intéressante, j'avais remarqué que la mienne était un peu molle à bas régime, et pas en haut, et ça pourrait venir du collecteur, il a déjà vu le cas, et même ça pourrait donner plus de pêche en haut...
On a comparé nos reprises avec Virot, et il me met une bonne seconde au moins entre 80 et 120 en 4 et 5 par contre en 3, on est à peu près pareil, de mémoire je suis même un poil devant, à l'imprécision de la mesure près.... Etonnant.

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blek a écrit:
Jolie!
Effectivement j'ai l'impression que ce bruit de collecteur est assez répandu.... Ca commence à faire pas mal de fois que j'en entends parler, et pareil que toi GG, la mienne vient de passer le CT sans aucun souci de ce côté.... Pas de bruit de diesel chez moi non plus.
Par contre un acheteur potentiel m'a dévoilé une théorie intéressante, j'avais remarqué que la mienne était un peu molle à bas régime, et pas en haut, et ça pourrait venir du collecteur, il a déjà vu le cas, et même ça pourrait donner plus de pêche en haut...
On a comparé nos reprises avec Virot, et il me met une bonne seconde au moins entre 80 et 120 en 4 et 5 par contre en 3, on est à peu près pareil, de mémoire je suis même un poil devant, à l'imprécision de la mesure près.... Etonnant.


Ca peut être une explication, oui...

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Pour le bruit de diesel, il n'y est que dans 2 cas de figures: à froid quand elle n'a pas tourné depuis longtemps et à mi-température, par exemple quand on redémarre après une heure ou 2, à chaud ça le fait pas.

Par contre j'ai pas de bruit en provenance du collecteur, pourvu que ça dure vu le prix...

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Alors pour le collecteur c'est clairement un souci des 2.0 et 2.2 ew de PSA, je connais des 206 et des C5 qui ont exactement le même pb. Paraîtrait qu'on peut ressouder les croisillons à l'intérieur pour réparer....

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