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toffgong

Mon ex

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Voici qqs photos de ma 206 S16 que j'aimait tant
Ce que j'adorais sur cette voiture, la puissance bien sur, mais aussi la sobriété
Pas de surplus.
D'ailleurs dans la rue pas mal de gens ne se doutaient pas que c'etait une S16
De souvenir, une fois un type en golf 3 GTI a voulu me titiller sur une belle ligne droite:lol:
Je crois qu'a l'heure qu'il est il essaye toujours de me rattraper:D
C'etait le bon temps avant tous ces radars automatique:lol!:




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super ta petite S16 , en plus les PH1 les meilleurs .
avec mon pote qui a une calibra , j'aime bien jouer sur les departs Twisted Evil

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Elles sont sympa les petites sportives de chez Peugeot de ces années: 106 XSI, S16, 206 S16, RC, 306 S16...dommage que ça tende à disparaitre...

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tony a écrit:
super ta petite S16 , en plus les PH1 les meilleurs .
avec mon pote qui a une calibra , j'aime bien jouer sur les departs Twisted Evil


Tu m'etonnes tony ce sont de vrais jouets Twisted Evil
Et puis le 2L est vraiment un super moteur souple et linéaire
Le propre du 2L quoi bounce

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virot a écrit:
Elles sont sympa les petites sportives de chez Peugeot de ces années: 106 XSI, S16, 206 S16, RC, 306 S16...dommage que ça tende à disparaitre...


Oui je suis d'accord avec toi Viot
Mais je serais curieux d'essayer une 207 RC Wink
Ca doit causer un peu..........pirat

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toffgong a écrit:
virot a écrit:
Elles sont sympa les petites sportives de chez Peugeot de ces années: 106 XSI, S16, 206 S16, RC, 306 S16...dommage que ça tende à disparaitre...


Oui je suis d'accord avec toi Viot
Mais je serais curieux d'essayer une 207 RC Wink
Ca doit causer un peu..........pirat


je prefere une 206RC que la 207 , c'est mon point de vu .

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tony a écrit:
toffgong a écrit:
virot a écrit:
Elles sont sympa les petites sportives de chez Peugeot de ces années: 106 XSI, S16, 206 S16, RC, 306 S16...dommage que ça tende à disparaitre...


Oui je suis d'accord avec toi Viot
Mais je serais curieux d'essayer une 207 RC Wink
Ca doit causer un peu..........pirat


je prefere une 206RC que la 207 , c'est mon point de vu .


206 j'ai pas essayer non plus, donc je peut pas dire Surprised
Mais la 206 RC doit etre extra

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toffgong a écrit:
virot a écrit:
Elles sont sympa les petites sportives de chez Peugeot de ces années: 106 XSI, S16, 206 S16, RC, 306 S16...dommage que ça tende à disparaitre...


Oui je suis d'accord avec toi Viot
Mais je serais curieux d'essayer une 207 RC Wink
Ca doit causer un peu..........pirat


Un pote avait une 206 cc 2L16s, ça marchait bien mais sans plus, peut etre du aux kilos en plus.
C'est sur ça doit bien marcher, dommage que le coeur de la bete vienne de chez bmw...

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oui a voir le poids , déjà que la GT pese 50 kilos plus , qu'une S16 normal .

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Oui c'est vrai que BMW a mis son grain chez le lion
Mais la 207 RC fait quand meme un petit 175 CH pour 220 en pointe
Performance honorable pour une petite voiture...
Par contre la 206 RC elle c'est 2.0L et non un 1.6L et 177 CH au lieu de 175CH, mais pas de turbo.
ca doit se tenir....

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je pense que la 206 , est moins lourde qu'une 207 Question

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tony a écrit:
je pense que la 206 , est moins lourde qu'une 207 Question


Yep je suis d'accord Tony;)

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Je pense aussi que la 206 doit marcher un peu mieux...mais bon je n'ai essayé ni l'une ni l'autre...

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virot a écrit:
Je pense aussi que la 206 doit marcher un peu mieux...mais bon je n'ai essayé ni l'une ni l'autre...


Oui difficile de juger;)
Je suis dans le meme ca sque toi Virot....
Mais la 206 remporte sur le poids c'est sur.........

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Ben en fait la 207 reprend plus fort que la 206 grâce au turbo. Elle est même devant une Clio III RS qui fait 25cv de plus mais sans turbo. Par contre, en accélération pure, faudrait voir par rapportà une 206 RC... Je regarde.
Oui, voilà, regardez : http://www.zeperfs.com/duel1101-1366.htm

La 206 est à peine devant en accélération, mais bien derrière en reprises. Normal, quoi.

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Blek a probablement raison...le couple du turbo probablement...

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virot a écrit:
Blek a probablement raison...le couple du turbo probablement...


oui c'est sur , il a raison Wink
mais ... je ne paisais pas autement de difference .

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Oui enfin c'est toujours pareil, pour comparer vraiment les perfs, il faut regarder les accélérations, comme le 80-120 mini, ou le 1000m DA. Et les deux se tiennent, là. En reprise, forcément le turbo permet de reprendre plus tôt. Disons que c'est une conduite plus efficace, car moins de rétrogradage. Mais au final la 206 fait aussi bien.... Avec une puissance située plus haut!

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