zogoya 0 Posté(e) le 31 mars 2008 Bonjour je posséde une 406 2,1 td. Suite à une fuite de gasoil j'ai dû laver le moteur pour enlever les odeurs de carburant qui se répandaient dans l'habitacle du véhicule. Mais l'alternateur a pris l'eau : il fumait au début et la batterie se décharge.Plus j'accélère plus le voyant batterie s'allume. Serait-ce les charbons du régulateur ? Merci pour votre aide. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
francky03 0 Posté(e) le 1 avril 2008 bonjour, je pense plus au régulateur, voir bobinage car les charbons ne peuvent pas s'user d'un seul coup et ne peuvent pas rentrer en cours circuit... mais ton alternateur est- il bien sec? un soufflage à l'air comprimé ne serait pas du luxe... bon courage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
