Berline V6 210 de pedro 92

[Nonomme 0]

faudrait surtout qu'il est commencer a tafé pour penser a changé

[pedro 92 0]

Moi, j'ai toujours fait ce taf, dès ma sortie de l'armée, donc je suis rodé, mais faut pas rêver, c'est beaucoup d'attente, des horaires différents tous les jours, je taffe régulièrement le dimanche ou les jours fériés, souvent je crois que je finis à 15h et à 23h j'y suis encore...
ça fait bientôt 10 ans que mon planning c'est son planning, y compris pour les vacances....
mais oui, ça fait vivre, j'ai réussis à décrocher un bon crédit sur 25 ans pour une maison en banlieue, j'ai un modèle haut de gamme de chez Peugeot d'il y'a 7 ans...LOL ! j'ai quand même un passager sympa, je vois des collègues qui ne sont que des chauffeurs à qui on adresse à peine la parole et qui sont quantité négligeable, c'est pas le rêve tout le temps....
bon pour vous faire rêver, il est parti , je le revois le 9 janvier, je suis payé normalement.....

pour les rêveurs ( moi aussi j'ai commencé ce taf en rêvant de grosses bagnoles...) , c'est au départ beaucoup beaucoup d'attente dans les boites de chauffeurs où les nouveaux sont là pour boucher les trous, tu fais les missions de m***e en grande banlieue le vendredi soir à 18h, les vans bagages des mecs du Golfe l'été, etc etc... avant de toucher une S 500 et de monter sur un avion privé au Bourget , faut en baver...

j'ai connu un chauffeur qui touchait 5000e/mois avec une S500 en véhicule de fonction... c'est rare !

[jujubresildu59 0]

ouf serieux sa c'est quand meme un kiff... perso, etre a la disposition d'un mec pour le conduire, attendre des heures si il faut sa me derangerai pas, si bien avec les tel de maintenant tu peux avoir des discutions, internet, passer le temps etc, et au final si on ce fait une bonne paye bas moi je dis excellent...(5000€ par moi, je suis le roi du monde moi XD) t'imagine genre tu fait le transporteur ! trop top la classe en costard et tout

[Nonomme 0]

ils sont tous a rever ses petits jeunes

[ecko16 0]

ouais c'est clair que ça fait rêver...
mais faut voir avec le temps si on ne se lasse pas...

[pedro 92 0]

ecko16 a écrit:

ouais c'est clair que ça fait rêver...
mais faut voir avec le temps si on ne se lasse pas...

c'est exactement ce qui m'arrive, je penses avoir fait le tour de la chose, à part être chauffeur, bah tu peux rester chauffeur et je me vois pas encore 30 ans faire ça...

[virot 0]

Oui et puis ne pas avoir d'horaire, ça doit devenir gonflant en vieillissant...

[tony06 0]

virot a écrit:

Oui et puis ne pas avoir d'horaire, ça doit devenir gonflant en vieillissant...

Surtout avec une vie de famille .

[pedro 92 0]

tony a écrit:

virot a écrit:

Oui et puis ne pas avoir d'horaire, ça doit devenir gonflant en vieillissant...

Surtout avec une vie de famille .

voila... quand t'es jeune, c'est marrant, tu vois plein de choses, tu fais plein de choses, t'as des horaires de fou, t'es décalé, on est loin de la vie de bureau...

mais j'ai discuté avec plein de vieux chauffeurs qui ont découverts un jour des enfants de 20 ans dans leur salon, qui ont loupé des tas de choses et qui, quand arrivent les jours où tu taffes moins, et que tu as du temps pour être chez toi, bah t'es un inconnu....

bon, à coté de ça, quand j'en vois qui roulent en Bentley, en Maybach, en Rolls, je me dis MERDEUUUUUUUUUUUU!!! JE VEUX ROULER LA DEDANS!!!!!!!

[jujubresildu59 0]

bas oui voila, mais bon tu sais y a plein de taf ou tu n'as pas beaucoup de vie de famille non plus... regarde dans mon cas je suis vendeur en centre commerciale ouvert du lundi au samedi 09H30 a 20H30, et tout les jours ferié sauf 3, jusque 19H ainsi que 5 dimanche en fin d'année, bas je peux te dire que en ce moment, je suis chez moi pour manger et dormir, et j'ai qu'un jour de repos dans la semaine quand tout le monde taf...

et y as bien pire comme boulot, après dans ton cas, tu peux être chauffeurs professionnel et plus tard te reconvertir en tant que gérant d'une boite de chauffeurs justement, ou de taxi, tu reste dans le métier tout en devenant gérant, et plus sur les routes, tu vois il y a plein de reconvertion possible...
mais bon oui les taf ou tu fais du lundi au vendredi et ou tu fini a 16H30 sa fait rever, avec d rtt et des recup d'heure (arch ça fait mal de dire des trucs comme ça, ) mais d'un autre coté des tafs comme le tiens, ou tu est bien payé, et a conduire des belles caisses, c'est sur que quand tu es jeune sa fait rever!

[virot 0]

Après ça devient un choix...être dans un bureau sur des dossiers sans voir personne c'est pas non plus passionnant...et puis c'est lié à la personnalité: on peut aimer l'imprévu, l'aventure...

Mais perso je me lasserais très vite de ne pas avoir d'horaire...

[Nonomme 0]

regarde dans mon cas je fais les 3/8 une semaine 14h-22h sur 5 jours après 6h-14h sur 6 jours et pour finir 22h-6h sur 5 jours niveau vie de famille faut que ce soit super planifier mais bon j'ai un mal pour un bien puisque de lautre coté j'ai 14 semaine de repos a l'année

[jujubresildu59 0]

oui bas moi je pense pas que sa me derangerai de faire ces horaires, sa te fais quand meme 2 semaine sur 3 ou ta ton aprem, meme si toi dans ton cas le truc chiant ces ton sommeil toujours decalé, purée 14sem de cp! oua presque autant qu'un prof !
mais bon voila sa rejoind ce que je dis y a beaucoup de taf avec des contraintes...que ce soit chauffeur, vendeur, etc...

[ecko16 0]

moi suis serveur... jour férié? noel en famille réveillons avec les amis connait pas... moi je sais à quel heure je commence mais pas quand je finis...
un jour et deux demi journée de repos par semaine... enfin des fois je travaille des demi journée de 8/9heures...!et j'ai jamais de week end... et 6 semaines de CP... 5 en hiver et 1 en été!

[Blek 0]

Ben oui, finalement y'a beaucoup de gens qui ont de sacrées contraintes, c'est clair.....
Moi je suis plutôt dans le cas "les taf ou tu fais du lundi au vendredi et ou tu fini a 16H30 sa fait rever, avec d rtt et des recup d'heure", c'est clair!! Enfin 16h30, ça dépend, vu que j'ai des horaires variables, mais c'est plus ou moins moi qui décide. Dans la limite du raisonnable/possible, bien sûr.... Après bah ça gagne pas non plus 5000 euros par mois, et pis le plus dur c'est de rentrer finalement...

Mais y'a un topic sur nos "boulots" il me semble, on va peut-être pas pourrir ici!!

[Pepsaud 0]

Moi aussi je suis Etudiant, je commence 2 fois a 8h le matin et 3 fois a 13h et je finis tous les jours a 18h 18h30. sauf vendredi a 15h

mais il est vrai que je vois rarement Mon parrain savate et pour avoir une relation de couple c'est pas la peine d'y penser le vendredi soir je sors.

Obliger de tirer un coup de temps en temps............


Dur dur la vie....

Moi et Mon poster de 406 coupé V6.




Je sors.....

[pedro 92 0]

pour revenir à la 406, ma femme a adoré Pilot Alpin + BVA mode neige pour rentrer ce soir... bon, 2H45 au lieu de 15mn, mais elle est rentrée.....

[Blek 0]

Ben si elle aime être dans la 406, ça va!!!!

[virot 0]

Ah ben des pneus neige, ça aide quand même...

[jujubresildu59 0]

ha... toi aussi ta des pneus neige! oui c'est dure la circu avec la neige

[pedro 92 0]

aujourd'hui lavage de la voiture et soin particulier du dessous....

Autoglym Alu, miam....



http://img835.imageshack.us/i/gopr0536.jpg/

[tony06 0]

Tu as bien lustrer la ligne

[virot 0]

Ah ouais....sympa dis donc...mais c'est une sortie d'origine ou inox? Autoglym, j'ai leur lustreur, c'est de la bonne marque...

[pedro 92 0]

sortie Supersprint....

[virot 0]

pedro 92 a écrit:

sortie Supersprint....

Ah oui, je me disais que le mien n'avait pas l'air d'être comme ça...même en frottant comme un malade, le résultat serait différent...

[pedro 92 0]

Aujourd'hui, gros décrassage de sortie d'hiver....

1ère étape, sortie des 4 jantes hiver, une après l'autre pour les frotter au Meguiars Wheel Brightner et cirage Wheel Sealant, ensuite remontage. Je peux remettre les jantes été en fonction dès que je les récupère.
2ème étape, lavage, technique des 2 seaux, séchage. Dégoudronnage fastidieux des bas de caisse à l'Autogly Super Dégoudronnant, bas de portes, boucliers avant et arrière.
3ème étape, polishage.... D'abord, Autoglym Polish Super Résine, suivi d'Autoglym Ultra Deep Shine, suivi de la Protection Extra Brillante. une pause et passage de la cire Natty's Paste Wax de Poorboys...
Cirage des pneux au Meguiars Endurance Gel, les plastiques exterieurs au Poorboys Natural Look...
Le moteur n'a pas été oublié, avec démontage de la protection , histoire de bien nettoyer ce capot qui prend la crasse, ainsi que les plastiques et tout ce qui va bien....

Au bout d'une looooooooooongue journée, ça donne ça :
















Bilan : je suis assez content, c'est doux, ça brille, mais c'est là que je m'aperçois des tous les petits pets, griffures, rayures, éclats de peinture divers sur cette carosserie..... vive la circulation parisiennne!

je verrais demain matin au soleil si je n'ai pas oublie un peu de cire par ci par là, ce soir je n'avais plus les yeux en face des trous.......
je m'attellerai aussi à essayer de faire quelque-chose pour les phares, même si j'ai bien l'impression que c'est à l'intérieur que ça se passe....

[Nonomme 0]

toujours aussi belle

félicitation beau travail elle est resplandissante

[Blek 0]

Jolie!!!!! C'est vrai que les phares, on dirait qu'ils sont un peu opaques....

[virot 0]

splendide!

[pedro 92 0]

Blek a écrit:

Jolie!!!!! C'est vrai que les phares, on dirait qu'ils sont un peu opaques....

y'avait de la buée ce matin dans le phare droit..... je sais pas si on peut démonter le phare pour nettoyer et sécher l'intérieur....

ou alors, phares neufs, un vrai dingue! :p

[Graceland 0]

Très belle et très propre.

[pedro 92 0]

aujourd'hui, un peu de taf sur quelque chose plutôt caché mais quand même, c'est plus propre....

on dégraisse, on ponce, on protège,on camoufle, on peint proprement et calmement.....








on fait aussi l'avant....



Avant...


Après....



Bon c'est du détail, mais je trouve que ça fait un poil plus propre que des étriers avec 100000km de route et de crasse, même karchérisés régulièrement....

[virot 0]

Je suis tout à fait d'accord avec toi: j'ai d'ailleurs fait les étriers en gris ( peinture Julien) de mes 3 précédentes...par contre je n'avais pas fait en noire le moyeu vers la portée...pas mal! beau boulot

[Nonomme 0]

en effet beau travail
sa rajoute une petite touche en plus la pedro'touch

[pedro 92 0]

Merci...

Pour la peinture, j'ai pris de l'AUTO K, dispo en centre auto type autobacs, la grise est spéciale freins....

[jujubresildu59 0]

Clair que sa rend bien ! C'est super.

[Graceland 0]

Ça fait tout de suite plus propre que de voir de la rouille.

[pedro 92 0]

j'ai fait une cote argus hier, elle est donnée pour 4800€.... elle arrive à 110 000 km, il me semble évident que pour une hypothétique revente, faire la distribution/pompe à eau sera nécessaire...
je me suis renseigné chez Peugeot, mini 1500€ (!!!!) et au garage à coté de chez moi spécialiste Peugeot, autour de 750 ....
à votre avis, une fois fait ce qu'il y'a à faire, un prix de départ à 6000 ( négociable forcément mais si je mets 5000 d'emblée, on va descendre bien loin...)vous semble correct? réaliste? totalement fou?

[Nonomme 0]

si tu fais faire le kit distribution et au vu de l'état plus que correct de ta voiture 6000€ semble tout a fait correct
tu peux regarder sur divers annonces le prix de vente afficher pour des V6 de 2003-2004 sa te donnera une iddée

[pedro 92 0]

Nonomme a écrit:

si tu fais faire le kit distribution et au vu de l'état plus que correct de ta voiture 6000€ semble tout a fait correct
tu peux regarder sur divers annonces le prix de vente afficher pour des V6 de 2003-2004 sa te donnera une iddée

bah autant du 406 coupé, tu en as à foison, autant des berlines..... après je suis réaliste, je m'attends pas à la vendre un prix incroyable non plus....

[tony06 0]

C'est clair ... vu l'état de la 406 , 6000 euros me semble correct .

[pedro 92 0]

bon, si il y'a un lecteur de ce forum intéressé...

[Nonomme 0]

passe une annonce dans la section vente 406

[pedro 92 0]

Nonomme a écrit:

passe une annonce dans la section vente 406

on va attendre que tout soit fait....

[Graceland 0]

Et tu penses reprendre quoi après ?

[virot 0]

Moi je la mettrais même à 6500 avec la distrib neuve...vu l'état, le cuir ( rare dans cette couleur)...
Sinon +1 avec Graceland: tu prends quoi?

[pedro 92 0]

Hello...

c'est pas parce qu'on pense à vendre qu'on continue pas l'entretien...

ce matin, j'ai fait tous mes joints de portes, joints de parebrise, fenêtres, baguettes latérales,etc...

et d'un coup, je me rends compte qu'une chose que je n'ai jamais fait ressort en MOCHE !!!

LA CALANDRE !!!

aussitôt dit, on s'y lance.....

un petit 50/50, histoire de bien voir la différence entre calandre gris crasse et noire....


tout un coté de fait...


Voila le produit Meguiar's que j'utilise, avec un pinceau fin et une microfibre..


Encore un 50/50...


On oublie pas le Lion...


Et voila une belle calandre noire...


et tant que le capot était ouvert, j'en ai profité pour repasser un coup sur les plastiques moteurs...

Quoi ?? vous faites pas ça, vous, un jeudi de l'Ascencion ?

[Pepsaud 0]

Moi si je le fait aussi.

je nettoie le splastique smoteurs, je préfere sa, parce que j'ai peur de mettre un coup de karcher dans le moteur :s.

trop peur de l'abimer :p

j'ose meme pa simaginner l'entretien que tu fais avec ton cuir x).

Ta femme n'est pas jalouse MDr x) ?

[pedro 92 0]

Pepsaud a écrit:

Moi si je le fait aussi.

je nettoie le splastique smoteurs, je préfere sa, parce que j'ai peur de mettre un coup de karcher dans le moteur :s.

trop peur de l'abimer :p

j'ose meme pa simaginner l'entretien que tu fais avec ton cuir x).

Ta femme n'est pas jalouse MDr x) ?

ma femme apprécie une auto propre, c'est toujours à elle que des messieurs font des signes et la complimente sur son auto qui brille....

moi j'ai jamais des jeunes filles qui me font la même.....

[Pepsaud 0]

Avec la Audi !

tkt les petites jeune vont venir comme des mouches