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stef35

bonjour a tous stef

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bonjour a tous sur ce nouveau forum

je possede une 405 mi16 et depuis hier, en faite, je cherche une 406 v6 3l (suite logique... ) comme par hazard ce soir ce nouveau site c'est plutot cool

autrement j'habite saint malo et je coordonne une agence de sécurité sur saint malo en ile et vilaine
j'adore la peche du bar (et non dans les bars lol)

stef

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chris a écrit:
je t'ai griller




ok ok je connait la sortie--------------------- Arrow


oui peut etre mais viens pas pourrir mon post
lol
pas de peu en tous ca
a quand chris sur le forum 407 ?

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chris a écrit:
bientot j'envisage d'en acheter une

une 406 ou 407, quelle modele ?

pour moi la 407 coupé n'est pas a mon gout, trop grosse et trop de gadget
et puis la 405 je la garde bien sur je la vendrais jamais


(jai supprimé quelques mots, inutile tans que j'en ai pas essayé..)

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bonjour tous le monde,…
tout nouveau ici, j'avais fais un passage éclair sur le forum 405,
ma vailante 405 SRD turbo a fumé la culasse et vue l'âge j'ai arrêté les frais…
je suis actuellement à la recherche d'uen 406 HDI 110, à bon prix…

je me permet de revenir sur le post de stef, autant j'ai toujours apprécié le coupé 406, autant je trouve le coupé 407 très réussi, en tout cas bien plus homogène au niveau ligne que la 407 berline.


ceci est mon humble avis Wink

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ya pas de probleme
je trouve la 407 un peu grosse pour une feline mais bon....
je changerais surment d'avis je pense au bout de 5 ans..

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ya du changement dans ma recherche
sur les conseils d'un ami mécano je veux plus de v6 3l
cause les frais dessus (entretien courrant ) sont trop onéreux
ya une bobine par cylindre ( 200 euros pieces)
distribution complete prevoir 1500 euros affraid

je me rabbats donc sur un 2l coupé tts option plus facile a entretenir je suis pas américain lol!

voila si vous avez des contacts ou des propositions
si possible couleur tous sauf gris et blanc
vous pouvez m'envoyé capar mail

merci Wink

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oui la courroie fait 3kms de long sur les v6 lool

et tout est au detail ..... faut changer
courroie .... les galet

la pompe a eau (oui oui meme si elle fuit pas) et la platine qui supporte la pompe a eau ....

effectivement les bobines sont cheres et il arrivent que ça claque .... mais bon c'est pas tous les jours non plus Smile

m'enfin quand on a une voiture comme ça on prevoit le budjet entretient qui va avec Smile

vous croyez qu'une porshe ou une ferrari c'est tres fiable vous ??? detrompez vous .... (surtout pour les porshe lol) et l'entretien affraidaffraidaffraid

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merci pour ta réponse siddo Wink

je vais etre plus raisonnable
et plus par les temps qui coure...

amic
stef

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