nick90 0 Posté(e) le 26 avril 2009 j'aimerai m'acheter une camaro 1978 et je veux savoir si sa fite les suport a moteur d'un 305 pour un 350, si sa fite pas es ce que c bin dure a faire fiter pi combien sa peut couter faire remonter un 305 ou 350 pour qui marche bin pour la route (pas monter en malade) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nick90 0 Posté(e) le 26 avril 2009 jaimerai savoir aussi ques que je pourrai mettre comme ratio avec un 305 pour faire des show durant l'été Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jeep2001 0 Posté(e) le 26 avril 2009 apelle stock car 54 y connait sa pas mal les gm! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
paty#79 0 Posté(e) le 26 avril 2009 pour tes renseignements nick90 les supports a moteur de 305 ou 350 c'est les meme pas de besoin de fittage tu peux sortir ton 305 du trou et mettre le 350 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nick90 0 Posté(e) le 27 avril 2009 ok merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bubu11 0 Posté(e) le 29 avril 2009 ces exatement la meme chose ses juste la strock et la grosseur des cylindre qui change,tout les morceau dun 350 fon sur un 350,meme que tout les pieces de small block chevrolet ,267-283-302-305-327-350-400. tout ces moteur CHEVROLET,JE LE SPECIFIE, LES CAME ,CRANK,TETE,...TOUT FITE SUR CHACQUE MOTEUR RESTE A COMPRENDRE COMMEN LES FITE UN CRANK DE 267 FAIT PAS AVEC des rod de 350,a moin davoir des piston pour ca.tu peu faire ben des chose,vive les chevrolet,,o oldsmobile,et buick,pontiack ses ^pas chevrolet Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
