Aurel01 0 Posté(e) le 3 juillet 2007 Ah bah quand même... Du coup c'est bien ce que je disais, c'est un couleur de merde... bah oui, mais une merde de laitier Par contre t'aurais pû enlever les housses noires de tes jantes, c'est mieux pour rouler Perso j'aime pas trop sans l'aileron, manque quelque chose... bon après toi tu as choisi l'extrème... donc à voir suivant les essais photografier que tu feras... Sinon bah nickel... niveau prix je trouve ça raisonnable poursuivant toutes les pièces peintes sachant qu'il y a les jantes comprises apparement... après faut voir la qualité... Y'a t-il des détails qui ont été fait mais qu'on voit pas sur les photos trop petites et qui auraient quand même leur importance? Ou alors fait un petit récapitulatif de tout ce qui a été modifié avant peinture... (ex lissage pc avant, antenne... autres?) Les répétiteurs sont noirs? ou y'en a pas? Ce qui est bien avec tes choix de parechoc, c'est que ça choque pas si tu laisse les bas de caisse d'origine Et pour finir, c'est quoi la suite? feux? phares?.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ppoy 0 Posté(e) le 3 juillet 2007 Gros plan des jantes ...Beh déjà je les faites en noir pour pas les mettre en valeur, elles sont pas vraiment assorties au reste de la caisse, pas assez belles je trouve !Alors le noir va très bien avec le blanc, et en plus ça les met un peu en arrière plan. Je prendrai une tof de çà aussi Aurel a écrit:Ah bah quand même......Par contre t'aurais pû enlever les housses noires de tes jantes, c'est mieux pour rouler ...Sinon bah nickel... niveau prix je trouve ça raisonnable poursuivant toutes les pièces peintes sachant qu'il y a les jantes comprises apparement... après faut voir la qualité...Y'a t-il des détails qui ont été fait mais qu'on voit pas sur les photos trop petites et qui auraient quand même leur importance? Ou alors fait un petit récapitulatif de tout ce qui a été modifié avant peinture... (ex lissage pc avant, antenne... autres?)Les répétiteurs sont noirs? ou y'en a pas?Ce qui est bien avec tes choix de parechoc, c'est que ça choque pas si tu laisse les bas de caisse d'origine Et pour finir, c'est quoi la suite? feux? phares?.... C'que j'aime bien avec toi, c'est qu'on a pas encore fini de tout payer, que tu demandes déjà ce qu'on va acheter après Beh dans la suite logique, je me vois bien un jour reprendre les 2 gros défauts du parechoc avant et du lissage de plaque, rien de méchant, mais ça me choque moi !Revoir l'éclairage des phares... parce que 2 frontales en guise de phares ça me rend dingue la nuit ! Puis si un jour y'a des jolis feux lexus qui sortent, oui p'tete, mais jusqu'à aujourd'hui j'en ai pas trouvé de très beaux, ou qui vont bien avec ma caisse... ou autre que ceux que tout le monde a parce qu'on voit toujours les mêmes !Et remettre des bas de caisse, solidement fixés .... pour pas recommencer, parce que perdre un bas de caisse sur l'autoroute, il doit y avoir que moi pour faire çà !!! Quel con !!!!!!!!!Et aussi m'occuper de bien habiller mon intérieur, refaire ma console centrale proprement, puis après çà, ça sera déjà pas mal Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
japcar111 0 Posté(e) le 3 juillet 2007 Tout ca pour ca....J'attendais le TOP du TOP moi Elle est pas mal va, de l attente, de la prise de tete mais ca rend pas mal du tout et encore ca doit vrt peter en vrai au soleil Par contre +1 pr l antibrouillard et le barrilet Pr l antibrouillard tu pouvais utiliser le soquet d origine d un des feux, en tout cas c ce que j ai fait moua pr conserver ton feu obligatoire Pr le barillet, pkoi t a pas monter un ptit moteur pr l ouvrir electiquement Hate de la voir en vrai, en aout ma couille quand je redescends Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
olivier57 0 Posté(e) le 3 juillet 2007 a c des jantes en toles Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ppoy 0 Posté(e) le 3 juillet 2007 Aurel, pour répondre à ta question :Les modifs,Carrosserie :* Peinture : White Flashing Grey (Blanc nacré gris, nacre de base)* Parechoc Av. : MUGEN Style, ppoyé, lissé au capot avec suppression des anti-brouillards.* Parechoc Arr. : MANO Style, très ppoyé , découpé et refaçonné, avec déplacement du passage du pot, suppression des "diffuseurs-tiouning" en gros ... c'est un lissage intensif* Lissage de plaque : maison, en fibre, ajusté au coffre* Lissage de l'antenne * Lissage sur le coffre des trous du bécquet d'origine* Plaque d'immatriculation et son éclairage déplacée et intégrée dans le parechoc arrière, made in ppoy.* Glastint de chez Glastint, le maximum fumé homolgué sur la route* Répétiteurs latéraux gris (petits clignos)* et certainement le bécquet SupraChassis :* Jantes 17" à 6 branches de Toora peintes en noir, pneus Yokohama Parada en 205/40/17 84W* Rabaissée environ -5cm ... "environ" * Barres anti rapprochement Ractive Av. et Arr. supérieures + BAR d'origine.Moteur :* Filtre à Air Cône qui remplace la boite à air d'origine, sorte de Short-ram* Ligne d'échappement Inox Invidia avec décata Petite sono :* Source VDO-Dayton 4 x 4V en RCA* Ampli JBL GTO 4 canaux* Kit éclaté Focal 16.5 avec tweeters intégrés aux panneaux de porte* Caisson Focal Bomba 27cm intégré à l'habitacle, à la place des boites à gants.Côté options d'origines :Toit électrique,Intérieur Cuir noir,Clim,ABS, Vitres électriques, Rétros électriques, loupiotes de lecture de cartes. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ppoy 0 Posté(e) le 3 juillet 2007 japcar a écrit:Par contre +1 pr l antibrouillard et le barrilet Pr l antibrouillard tu pouvais utiliser le soquet d origine d un des feux, en tout cas c ce que j ai fait moua pr conserver ton feu obligatoire Pr le barillet, pkoi t a pas monter un ptit moteur pr l ouvrir electiquementHate de la voir en vrai, en aout ma couille quand je redescendsLe feux anti-brouillard, c'est surtout une question de goûts aussi Je le voulais comme çà ...Pour la serrure, c'est pas comme toi avec le toit maneul, mon coffre est déjà équipé d'une serrure électrique, j'ai fait un piquage sur les fils de la serrure et j'ai planté un interrupteur...Alors au cas où mon branchement merdouille, j'ai préféré garder le barillet en sécurité, puis c'est toujours plus pratique d'avoir les 2 possibilités !Et .... "encore heureux que tu vas venir la voir en Août" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
japcar111 0 Posté(e) le 3 juillet 2007 c vrai que c un toit elec la tienne Bah comme je l ai jamais vu s ouvrir j suis un peu pardonné looool Mets des fotos du pc arriere ppoyé, j suis curieux de savoir ce que tu as fait et ou tu as mis la plaque d immat En aout...je v voir, si tu me payes l apero je m arreterai en allant a Baille Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ppoy 0 Posté(e) le 3 juillet 2007 japcar a écrit:c vrai que c un toit elec la tienneBah comme je l ai jamais vu s ouvrir j suis un peu pardonné looool Mets des fotos du pc arriere ppoyé, j suis curieux de savoir ce que tu as fait et ou tu as mis la plaque d immatEn aout...je v voir, si tu me payes l apero je m arreterai en allant a Baille Allez ..... le toit en panne, je l'attendait celle là , c'est une vieille histoire presque oubliée Le parechoc arrière on le voit sur une des photos, mais vu que les plaques ne sont pas mises, et avec le blanc qui reflète beaucoup, ... on voit pas très bien c'est vrai. Apéro ou pas, tu es à 1/4 d'heure de chez moi depuis Baille, alors pas de chichis ! Tiens pour la plaque : C'est en sortant du carrossier avant que je monte les jantes et les plastiques d'arceau, et tout et tout ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
japcar111 0 Posté(e) le 3 juillet 2007 ca rend bien Pr l arceau et le remontage, tu comptes remettres les joints noirs? Je les ai retiré moi et ca pete mieux et en plus je prends pas du tout d eau ds le coffre, j sais pas trop a quoi ils servent d ailleurs Pr l apero c obligatoire loool 15 min depuis baille...c pas faux lool Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
minh-civic-crx-passion 0 Posté(e) le 3 juillet 2007 Trop belle , félicitation Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Aurel01 0 Posté(e) le 3 juillet 2007 Pas mal le support de plaque ça fait bizarre l'arrière comme ça, on a pas l'habitude de voir aussi lisse mais avec un résistance de certains éléments... Je verrais bien la partie "extracteur d'air" en noir (autour du pot et de la plaque) ça allègerais un peu l'aspect massif... Bon bah passe prendre l'apéro que je vois ça... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ppoy 0 Posté(e) le 3 juillet 2007 japcar a écrit:ca rend bien Pr l arceau et le remontage, tu comptes remettres les joints noirs?Je les ai retiré moi et ca pete mieux et en plus je prends pas du tout d eau ds le coffre, j sais pas trop a quoi ils servent d ailleursPr l apero c obligatoire loool15 min depuis baille...c pas faux loolBeh en fait les joints noirs autour des plastiques de l'arceau, ils y ont jamais été depsui que je l'ai achetée ... alors que la voiture était noire avant Y'a dû y avoir un carrossier moisi qui a perdu du matos en route avant que je la récupère.Puis bon, ça rend bien sans ...En fait ça doit servir à éviter que ces plastiques d'arceau frottent sur la carrosserie, et bouffe la peinture ! J'ai remarqué que ma vieille peinture était toute rayée à l'endroit où ça touche. En plus j'ai en pagaille de pates de fixation des plastiques qui sont éclatées ... alors ça touche bien contre la carrosserie. Aurel a écrit:Je verrais bien la partie "extracteur d'air" en noir (autour du pot et de la plaque) ça allègerais un peu l'aspect massif... Beh çà, je verrai avec les plaques ce que ça donne, puis j'ai peur que ça gache un peu l'effet tout neuf de mettre un coup de noir par dessus ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MICHOCOVTEC 0 Posté(e) le 3 juillet 2007 Sympa;perso je ne remonterai pas le becquet Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jaimz 0 Posté(e) le 3 juillet 2007 Avec becquet c'est mieux!!!Par contre depuis quand c'est obligatoire un anti-brouillard arrière???C'est comme un feu de recul c'est pas obligatoire. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
j2lien 0 Posté(e) le 3 juillet 2007 Jaimz a écrit:Avec becquet c'est mieux!!!Par contre depuis quand c'est obligatoire un anti-brouillard arrière???C'est comme un feu de recul c'est pas obligatoire. NAN SANS !! jacky!! mdr C'est pas obligatoire à l'avant mais à l'arrière si ! et les feux de recul aussi !! sauf sur les voitures trop vieilles pour en être equipé d'origine...c'est comme la ceinture! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Exar_68 0 Posté(e) le 3 juillet 2007 Elle est terrible en blanc !!! trop belle ta titine mais le bequet je le laisserai dans son carton à ta place Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
wodz1 0 Posté(e) le 3 juillet 2007 très jolie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
olivier57 0 Posté(e) le 3 juillet 2007 photo de ma del sol pour te faire une idée avec aileron ,il a l air d etre dans le style le tiens . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ppoy 0 Posté(e) le 4 juillet 2007 beh pour avoir une idée, j'ai juste à le poser dessus On n'a pas vraiment le même en fait, le mien est un peu plus arrondi sur les bords ...Enfin, une photo parle mieux Et pour celui qui voulait voir mes jantes Il manque le petit cache central, j'ai oublié de les peindre en noir... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
j2lien 0 Posté(e) le 4 juillet 2007 tu te doutes de ma réponse;) .... et je viens d'y penser..j'aurais aussi lisser les coté du Pc arrière! du moins la grosse ligne du haut! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Aurel01 0 Posté(e) le 4 juillet 2007 j2lien a écrit:je viens d'y penser..j'aurais aussi lisser les coté du Pc arrière! du moins la grosse ligne du haut!Pareil... mais bon c'est un peu tard là... ça va pas trop mal l'aileron comme ça.... Par contre c'est dommage on voit pas tes jantes... juste le bord en chromé ça ferait l'affaire.. ou alors la face des branches... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
japcar111 0 Posté(e) le 4 juillet 2007 L'aileron c nikel !!!! On a trouvé ou posé le mac do et le pastis cet ete C clair que tu aurais du lissé le pc arriere pr aller avec les lignes de ton pc et de ton lissage c un peu ce que j ai fait moua mais c ta tuture, surement que tu souhaitais conserver ton pc ac ces traits la Bon maintenant que tu as posé l aileron tu pourrais l enlever, il demande a retourner sur la banc Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Exar_68 0 Posté(e) le 4 juillet 2007 japcar a écrit:L'aileron c nikel !!!!On a trouvé ou posé le mac do et le pastis cet ete C clair que tu aurais du lissé le pc arriere pr aller avec les lignes de ton pc et de ton lissage c un peu ce que j ai fait moua mais c ta tuture, surement que tu souhaitais conserver ton pc ac ces traits laBon maintenant que tu as posé l aileron tu pourrais l enlever, il demande a retourner sur la banc Nan on peut même pas !!! il à trop d'angle , il sert juste à flinguer les moustiques sur l'autoroute Bas perso pour le PC je suis du même avis que japcar et j2lien, et pour l'aileron... l'est mieu sans quand même y a pas photo. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
karkov ee8 0 Posté(e) le 4 juillet 2007 Trés jolie! Mais sans l'aleron Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ppoy 0 Posté(e) le 5 juillet 2007 Les jantes je vais p'tete les changer de couleur Ou alors les changer tout court En fait je sais pas ... j'ai envie d'essayer de les faire mat en ponçant à peine le vernis, pour le faire passer. J'ai un genre de scotch-brite de carrossier, ça rend bien ça raye pas.Et peut-être faire l'intérieur des bâtons en couleur claire pour les faire ressortir. Je vais voir çà quand j'aurai déblayé tout le garage, là j'ai de la fibre de partout, des pots de résine et de mastique dans tous les coins, de la mousse PU expansée partout ... Même pas les rats ils voudraient rentrer dans mon garage Les lignes du parechoc arrière, je les ai pas lissées parce que je compte bien un jour remettre une paire de bas de caisse ... comme j'avais avant de laisser s'envoler celui de droite Avec les MS-Design, les lignes tombent toutes en face... Puis le jour où je dois me repencher sur des détails, c'est à dire quand j'aurais tout pour finir complètement la carrosserie, je reprendrai tout à la fois !Le bécquet ça me tente de le fixer, mais en même temps si quelqu'un veut me l'acheter ... ou échanger contre des bas de caisse MS-Design japcar a écrit:L'aileron c nikel !!!!On a trouvé ou posé le mac do et le pastis cet ete Le premier qui va s'amuser à poser un truc sur la peinture neuve ... Au fait mica, t'en as fait quoi de ta grosse merdasse que t'avais posé sur le coffre de la delsol ??? Le machin énormus que je t'avais déjà demandé de jeter à l'époque ... le shogun. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ppoy 0 Posté(e) le 5 juillet 2007 Exar_68 a écrit:Nan on peut même pas !!! il à trop d'angle , il sert juste à flinguer les moustiques sur l'autoroute Nan y'a le parechoc avant pour çà, il est déjà plein de fossiles de moustiques Puis sur le blanc, ils ressortent bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
japcar111 0 Posté(e) le 5 juillet 2007 Le pastis ca tient partout meme sur les pc alors sur l aileron du boeing c'est parfait n est ce pas mon ptit sylvain ppoy a écrit:Au fait mica, t'en as fait quoi de ta grosse merdasse que t'avais posé sur le coffre de la delsol ??? Le machin énormus que je t'avais déjà demandé de jeter à l'époque ... le shogun. J lé donné a un surfeur, l ete arrivant, un certain Brice est venu et est reparti ac le Shogun Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ppoy 0 Posté(e) le 5 juillet 2007 toi aussi t'en tiens une belle couche Bientôt on se fera un méga shooting avec nos 2 belles Je vois déjà où on va aller J'ai plusieurs endroits super beaux pour une séance de tirs ! euhh de shoots ! Ahh faut que je pense à sortir les photos de l'APN, j'en ai encore une palanquée ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
japcar111 0 Posté(e) le 5 juillet 2007 Sort les fotos du dsd deja Ou tu veux aller pr les shoots? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ppoy 0 Posté(e) le 5 juillet 2007 Les photos du DSD, j'en ai pas ... J'avais que le télephone, et même avec les 3.2 MP elles sont toutes minables, pas de zoom optique ça fait tout !!! J'en ai pris une dizaine, puis j'ai laissé tomber. En plus avec tout ceux qui avaient leurs APN, on en manquera pas ! pour le shooting, Beh si tu viens chez moi, y'a : St Cyr s/ Mer, ou La Ciotat, ou Cassis.Devant chez moi, y'a des jolies ruelles bien vieilles, avec des arcades partout ça donne bien en photos, ... sinon dans la Sainte Baume.Puis sinon, si on se donne rdv à mi-chemin entre chez toi et chez moi, on trouvera bien un joli coin, y'a que de çà chez nous Mer, colline, villages pitoresques, etc ... y'a de quoi faire ! J'me fais pas de soucis. Sinon y'a la solution du ringard ... le parking de norauto Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
letigrou68 0 Posté(e) le 5 juillet 2007 franchement avec l aileron j aime bien, mais ton toit electrique arrivera t il a soulever tout ca? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ppoy 0 Posté(e) le 5 juillet 2007 letigrou68 a écrit:franchement avec l aileron j aime bien, mais ton toit electrique arrivera t il a soulever tout ca? ahh oui ... à l'aise. En plus j'ai eu l'occasion d'essayer pendant qu'on faisait les tests avec le carrossier. Puis il est pas lourd ! C'est vachement léger comme truc, c'est pas plein ! C'est de la résine, et c'est tout creux. Si ça pèse 5 kg c'est le bout du monde... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Xophe11 0 Posté(e) le 5 juillet 2007 Slt Ppoy, elle est nickel ta caisse .Perso, moi je mettrai pas l'aileron mais c'est à toi de voir .J'ai une solution si c'est trop prise de tête pour toi........je le mets.........je le mets pas............mets des bandes velcro !!!!!! .OK OK je sorts Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ppoy 0 Posté(e) le 5 juillet 2007 J'ai mieux encore Tu pose tes fesses sur le coffre et tu le tiens quad je roule...Quand je veux plus le mettre, beh je file un coup d'accélérateur Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
japcar111 0 Posté(e) le 5 juillet 2007 Xophe11 a écrit:mets des bandes velcro !!!!!! . MDRRRRRRRRR Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Aurel01 0 Posté(e) le 5 juillet 2007 Ou alors faudrait un système qui pince la tôle du coffre avec une ptite vis dessous pour le serrer... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ppoy 0 Posté(e) le 6 juillet 2007 Aurel a écrit:Ou alors faudrait un système qui pince la tôle du coffre avec une ptite vis dessous pour le serrer...Beh tu sais que c'est pas bête ton idée, ... mais je sais pas si t'as vu la place que t'as sous le "couvercle de coffre" mais y'a pas 2 cm pour passer quoi que ce soit puis y'a le gros bourelet du joint en plein où il faut pas ... tu mets un truc entre le joint et le coffre, et il pleut dedans.J'ai des inserts filetés pour le fixer avec des vis, mais les trous tomberaient en plein là où le joint vient plaquer !!! et puis c'est de la tôle doublée, comme le capot devant, et elle est pas renforcée à ces endroits-là.C'est pas de Q ... Y'a 4 Vis à mettre, elles sont prévues pour tomber là où il faut pas ... Enfin, je crois que je suis entrain de m'habituer au coffre lisse, alors autant il sera jamais monté J'en sais rien en fait ... à moins de le coller enfin, je verrai, pour le moment je la trouve très bien.Tel quel, ça donne un effet ultra plat, c'est terrible !Et avec le bécquet, ça surélève un peu les lignes de la voiture, et ça fait plus "Subaru" et moins roadster (avec le cul plat) Mais bon, ça n'emêche que quand t'es à côté, elle toujours aussi par-terre Premières impressions avec les 17" :Pneus à peines rodés, 100 kms tranquilou, et puis le temps de se familiariser (quoi que pas encore bien) Fatche, ça accroche !!! ça vire à plat de chez plat, ça tangue plus Par contre ... c'est de la haute voltige à vitesse élevée !passé les 100 km/h faut pas lacher le volant 3 secondes c'est super léger comme conduite, "très très aérien" je trouve. On sent la caisse super légère dans les courbes.Je sais pas si ça vient de mes pneus, ou simplement que ça soit du 17, mais ... je m'attendais pas à çà Carrément rien à voir avec du 14 ou du 15 ! J'irai faire une géométrie un de ces 4, autant j'ai pas la totalité des pneus qui appuient au sol, c'est pour çà que c'est très souple quand je braque les roues ... j'ai un carrossage pas mal marqué, elles sont comme çà mes roues / \ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
japcar111 0 Posté(e) le 6 juillet 2007 Mate un peu l etat de tes silent block arriere car moi j avais pas de pb avant de monter en haut et a peine arrivé comme de par hasard ma voiture passé une certaine vitesse commence a jouer toute seule du volant... Bilan : les deux silent de susp arriere fatigué Sinon je pense pas que le fait de passer du 14 au 17 change quoi que ce soit, bien au contraire, tu devrais encore mieux accrocher vu que tu as une bande plus large Pour le cul sans aileron, j etais sur que tu dirais ca, c exactement le meme effet que ca m a fait, une fois l arriere tout lissé, ca pete bien mieux sans aileron j trouve que l aileron petit ou gros va bien quand le support de plaque arriere n est pas lissé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ppoy 0 Posté(e) le 6 juillet 2007 japcar a écrit:Mate un peu l etat de tes silent block arriere car moi j avais pas de pb avant de monter en haut et a peine arrivé comme de par hasard ma voiture passé une certaine vitesse commence a jouer toute seule du volant...Bilan : les deux silent de susp arriere fatiguéSinon je pense pas que le fait de passer du 14 au 17 change quoi que ce soit, bien au contraire, tu devrais encore mieux accrocher vu que tu as une bande plus largeBeh ils sont pas très beaux, mais pour le moment j'peux plus trop sortir de monnaie ...Mais ce que je dis, c'est pas qu'elle fait ce qu'elle veut, tu tournes le volant, ça tourne ... Plus comme avec les 14 où il fallait attendre que le pneu soit complètement tordu pour commencer à accrocher et amorcer le virage. Là ça tourne illico.japcar a écrit:Pour le cul sans aileron, j etais sur que tu dirais ca, c exactement le meme effet que ca m a fait, une fois l arriere tout lissé, ca pete bien mieux sans aileronj trouve que l aileron petit ou gros va bien quand le support de plaque arriere n est pas lissé Toi c'est normal que ça t'ait fait cet effet, t'avais le pire aileron jamais commercialisé Tu ne pouvais qu'être agréablement surpris ! Non mais regarde ta caisse sur la photo où t'as le cul plié, la photo bien de derrière ... Même pas airbus en voudrait de cette rembarde en fer forgé Tu n'as pu que lui faire du bien en enlevant ce machin Moi le souci, c'est que je le voulais cet aileron au départ !!! Au pire, ça me fera rentrer des sous un de ces 4 si je le vends... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
japcar111 0 Posté(e) le 6 juillet 2007 ppoy a écrit:Toi c'est normal que ça t'ait fait cet effet, t'avais le pire aileron jamais commercialisé Tu ne pouvais qu'être agréablement surpris ! Non mais regarde ta caisse sur la photo où t'as le cul plié, la photo bien de derrière ... Même pas airbus en voudrait de cette rembarde en fer forgé Tu n'as pu que lui faire du bien en enlevant ce machin Moi le souci, c'est que je le voulais cet aileron au départ !!!Au pire, ça me fera rentrer des sous un de ces 4 si je le vends... Salooooo D abord c pas le pire aileron vendu Pr la foto je te l accorde ca fait moche mais c l angle de la foto qui fait ca je mettais pas en evidence l aileron mais le coup ds le cul de la voiture Toi tu voulais cet aileron ac le kit de mano, depuis tout cela a bien changé Allez vire moi ce pont d avignon Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
j2lien 0 Posté(e) le 6 juillet 2007 ppoy a écrit: Fatche, ça accroche !!! ça vire à plat de chez plat, ça tangue plus elles sont comme çà mes roues / \ non c'est pa le 17" qui fait ça...c'est les pneux taille basse! t'aurais du 15' en 40 de haut se serait pareil ! Et alors, ça le fait nan?! lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ppoy 0 Posté(e) le 6 juillet 2007 j2lien a écrit:ppoy a écrit: Fatche, ça accroche !!! ça vire à plat de chez plat, ça tangue plus elles sont comme çà mes roues / non c'est pa le 17" qui fait ça...c'est les pneux taille basse! t'aurais du 15' en 40 de haut se serait pareil ! Et alors, ça le fait nan?! lolVoui, pitain, ça le fait grave J'suis pas prêt de remettre les jantes "special CT" Mica,faudra qu'on essaye de changer nos parechocs un jour qu'on a du temps à perdre, j'aimerais bien essayer le tiens pour voir !J'imagine que tu serais dégouté de monter le mien et de devoir me le rendre, mais bon Rien que pour voir ta tête entrain de me le refiler : Tiens, j'te rends ton Mugen Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
japcar111 0 Posté(e) le 6 juillet 2007 si franchement ca colle mieux ben je me barrerai ac loool Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ppoy 0 Posté(e) le 6 juillet 2007 japcar a écrit:si franchement ca colle mieux ben je me barrerai ac loool C'est bien ce qui me botte, au plus ça va, au plus tu vas l'aimer, et au plus tu seras dégouté de me le rendre Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Aurel01 0 Posté(e) le 6 juillet 2007 C'est vrai que le lissage de plaque peut influencer le choix de l'aileron, perso, avec le support de plaque d'origine, j'aime trop pas si y'a pas d'aileron... et avec un lissage... je préfère quand même avec un tit aileron style VTi ou MSD... Sinon tu garde l'aileron juste pour les shoots... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ppoy 0 Posté(e) le 6 juillet 2007 Aurel a écrit:C'est vrai que le lissage de plaque peut influencer le choix de l'aileron, perso, avec le support de plaque d'origine, j'aime trop pas si y'a pas d'aileron... et avec un lissage... je préfère quand même avec un tit aileron style VTi ou MSD... Sinon tu garde l'aileron juste pour les shoots... Il rentre nullepart dans la delsol, j'peux pas prendre de photos en dehors de chez moi ou alors faire une séance de shoot avec une autre voiture pour transporter l'aileron ! J'imagine la scène ça fait pas boulet tu sais "Vas-y j'te le tiens ton aileron, prends la photo" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
japcar111 0 Posté(e) le 6 juillet 2007 ppoy a écrit:ça fait pas boulet tu sais "Vas-y j'te le tiens ton aileron, prends la photo" Moi je pense que ca le ferait Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
minesol 0 Posté(e) le 7 juillet 2007 super bon boulot et tres belle couleur mais elle serait tellement mieux avec des jantes momo corse;) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
japcar111 0 Posté(e) le 7 juillet 2007 minesol a écrit:super bon boulot et tres belle couleur mais elle serait tellement mieux avec des jantes momo corse;) Oullaaaa tu vas le chatouiller la ou ca fait mal lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ppoy 0 Posté(e) le 9 juillet 2007 japcar a écrit:minesol a écrit:super bon boulot et tres belle couleur mais elle serait tellement mieux avec des jantes momo corse;)Oullaaaa tu vas le chatouiller la ou ca fait mal lol lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites