Où trouver du SPOON?

[Touneda 0]

Voilà tout est dans le titre ! Je cherche un site ou autre pour trouver un filtre à air spoon pour concerto ! Quelqu'un peut me renseigner?

[Jules67 2]

Pour l'instant, j'ai rien trouvé pour Concerto !
Si tu as une correspondance avec une Civic ca serait le pied....

[mary1111 0]

ITR67 a écrit:

Pour l'instant, j'ai rien trouvé pour Concerto !
Si tu as une correspondance avec une Civic ca serait le pied....

Ou alors achète une civic

[crx ptitp'R 0]

les peices civic et concerto ces les meme!!!

c'est koi ton moteur le 1,5 12S ??

[D-Fazer 0]

Tu trouveras jamais rien pour la Concerto chez Spoon.


Par contre tu peux remplacer la boite à air d'origine par une boite à air de Civic EG6 et y mettre un filtre à air Spoon dedans.

Sinon il te reste la solution Green ou K&N

Ah oui, n'oublie pas l'entrée air forcée pour amener de l'air frais à tout ce petit monde

[Touneda 0]

mary a écrit:

ITR67 a écrit:

Pour l'instant, j'ai rien trouvé pour Concerto !
Si tu as une correspondance avec une Civic ca serait le pied....

Ou alors achète une civic

J'aimerais bien tu sais...

[Touneda 0]

crx ptitp'R a écrit:

les peices civic et concerto ces les meme!!!

c'est koi ton moteur le 1,5 12S ??

C'est un 1.5i 16s, boite à air identique aux crx je crois. J'ai déjà un KN dedans mais bon. C'était pour savoir si c'était mieux un spoon.

[crx ptitp'R 0]

si c'est l'identique au crx ed9 , ca doit se trouver

[melouz1 1]

Touneda a écrit:

mary a écrit:

ITR67 a écrit:

Pour l'instant, j'ai rien trouvé pour Concerto !
Si tu as une correspondance avec une Civic ca serait le pied....

Ou alors achète une civic

J'aimerais bien tu sais...

Ben commence par revendre la concerto

[Jules67 2]

Touneda a écrit:

crx ptitp'R a écrit:

les peices civic et concerto ces les meme!!!

c'est koi ton moteur le 1,5 12S ??

C'est un 1.5i 16s, boite à air identique aux crx je crois. J'ai déjà un KN dedans mais bon. C'était pour savoir si c'était mieux un spoon.

Je pense pas, KN fait de tres bon filtre !
Tu devrais deja virer le resonateur, et passer une conduite dans l'aile...
Ca ne coute rien et c'est deja pas mal

[Touneda 0]

Je suis entrain d'enlever mon resonnateur, donc la boite dans le pare choc! Mais sur cette boite il y a un petit bidon cylindrique fixé et celui ci à un petit tuyau qui monte à l'admission, quand je le débranche le moteur tourne un peu moins bien...Faut l'enlever aussi?

[Jules67 2]

Touneda a écrit:

Je suis entrain d'enlever mon resonnateur, donc la boite dans le pare choc! Mais sur cette boite il y a un petit bidon cylindrique fixé et celui ci à un petit tuyau qui monte à l'admission, quand je le débranche le moteur tourne un peu moins bien...Faut l'enlever aussi?

???
C'est pas normal !
Le resonateur, ne fait que diminuer le bruit ! Ca veut dire quoi il tourne moin bien ?
Moin de puissance, elle broute au ralentit ?

Sinon essaye de faire un reste de l'ECU ....

[Touneda 0]

Tu vois le petit bidon cylindrique accrocher au résonateur, bah quand je l'enleve au ralentit elle tourne un peu moins bien...

[Touneda 0]

Tu vois c'est ce petit tuyaux qui monte du cylindre...

[Touneda 0]

ça veut dire quoi faire un reste de l'écu?

[Jules67 2]

On dirais un thermostat.....

Et si tu le decroche ce petit bidon du resonateur ???

[Touneda 0]

Bah comme tu vois il est raccorder au résonateur par de petit tuyaux d'air... elle tourne sans mais de temps en temps et quand je fou gaz ça répond mais au ralentit disons que ça oscille légerement
Mais j'avais déjà rouler longtemps sans qu'il soit brancher par erreur...

[japcar111 0]

un reset de l'ecu c permettre a ton Ecu de recalculer les changements operés sur ton vehicule

[Touneda 0]

et comment je fais pour faire un reset de l'écu?

Je vais chez norauto chercher un tube pour l'admission
pour le faire partir du pare choc jusqua dans le trou de la boite à air!

[D-Fazer 0]

Touneda a écrit:

et comment je fais pour faire un reset de l'écu?

Je vais chez norauto chercher un tube pour l'admission
pour le faire partir du pare choc jusqua dans le trou de la boite à air!

Pour le Reset de l'écu tu peux débrancher la batterie 10 minutes, ou bien virer le fusible de l'écu pendant 10 secondes qui se trouve dans la boite pres de la tourelle d'amorto droit

Pour le tube chez norauto, en vla une bonne idée

Diametre 80 minimum

[Aurel01 0]

après avoir débranché la batterie ou fusible, il faut redémarrer et laisser tourner le moteur au ralenti pendant 1/4h sans accélérer (opération à faire avec le moteur chaud)

[japcar111 0]

Exact pr l ecu
Desolé de pas avoir precisé

Sinon pr Spoon essaie de voir chez cartech, j'ai rencontré ce matin laurent de chez cartech et il trouve de tout chez spoon donc tente pr ta tuture

[spoony 0]

Tu peux essayer de trouver ton bonheur ici : http://www.spooneurope.com/html/index.php

[maith 0]

c'est sympa Alex

[spoony 0]

De rien