louis59100 0 Posté(e) le 1 août 2009 arf c'est con sa ! en esperant que c'est pas trop grave ! bon courage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
damiano111 0 Posté(e) le 1 août 2009 gsi2l16 a écrit:Fin de l'histoire pour la gsi Hier rasso avec des belles caisses, des bons tests mais le dernier a mal terminé!! Fond de trois, passage de la 4 ben raté c'est la deux qui est passé, le moteur n'a pas aimé, elle tourne sur trois cylindres. Reste plus qu'a ouvrir le bloc, quand j'aurais le courage et l'envie je mettrais l'avancement. surment un affolement de soupapes ... en esperant que la culasse a pas morflé .. déja que elle prend assez facilement :( ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stephane28 0 Posté(e) le 1 août 2009 a mince j'avais fait le meme sur ma bm fond de 3 retour en 2 bon courage en espêrant que se soit pas trop grave Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pat18 0 Posté(e) le 1 août 2009 Aie dég pour toi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Matthew59111 0 Posté(e) le 2 août 2009 deg pr toi vivien en plus elle avait encore le feu vendredi :/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cyril5920011 0 Posté(e) le 2 août 2009 aie le surrégime.. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gsi2l161 0 Posté(e) le 2 août 2009 Je prend ca avec philosophie, jespere pouvoir m'en occupper au plus vite parce que comme dit Matthew elle a le feu et ca serait dommage de la laisser comme ca. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
loic59021 0 Posté(e) le 3 août 2009 Oé surment les soupapes qui ont fais un bisous aux pistons .. Soupapes surment Plié ..... bOon courage pour le boulot . Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
david-passion-auto 0 Posté(e) le 4 août 2009 merde c dommage sa vivien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gsi2l161 0 Posté(e) le 4 août 2009 Je viens de prendre les compressions, resultats : 5 et 5.5 bars sur les cylindres 1 et 4 Des que j'ai un peu de temps je demonte. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cti-591 0 Posté(e) le 4 août 2009 avec un peu d chance il n'y a que les soupapes qui sont amochées... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gsi2l161 0 Posté(e) le 5 août 2009 Un peu de temps pour commencer : Voilà a peu pres ou ca en est. Demain pas le temps de continuer mais vendredi on verra les degats. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RSMAN59100 0 Posté(e) le 6 août 2009 que de courage vivien esperons que les degat soit limités bon courage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
damiano111 0 Posté(e) le 6 août 2009 +1 en esperant que ce ne soit pas trop grave :( Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Keutain111 0 Posté(e) le 6 août 2009 Arf merde!!Enfin ça va tes deja occupe a demonter!!Sinon c´est loccaz´de taper une chtite prepa culasse!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gsi2l161 0 Posté(e) le 7 août 2009 De bon matin, reprise des travaux : Donc sur les pistons on voit bien que les soupapes d'echappement ont touchées On enleve tout ca pour verifier Resultats à l'oeil nu toutes les soupapes d'echappement ont bien touchées certaines plus tordus que d'autres et à 2 ou 3 pres les admssions semblent tordus aussi. Et pour finir 2 guides cassés. Le bon point c'est que j'ai decouvert que les conduits d'admissions etaient poli legerement lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
louis59100 0 Posté(e) le 7 août 2009 super boulot ! tes courageux toi !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
damiano111 0 Posté(e) le 7 août 2009 cava alors c'est pas trop grave :à) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
loic59021 0 Posté(e) le 8 août 2009 Haa , j'avais boOn ! le probleme et la ,mais pas forcement trop trop grave ... BoOn Boulot ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gsi2l161 0 Posté(e) le 12 août 2009 Rectif 62 est ferme pour congé, donc obligé d'attendre jusqu'au 31 aout Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gsi2l161 0 Posté(e) le 3 septembre 2009 La culasse est enfin chez rectif. Apres verification 8 guides sont cassés (tous les echappements). Y a plus qu'a attendre... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
farid02 0 Posté(e) le 4 septembre 2009 je pence avoir bon pour les joints de queue de soupape je trouver qu'elle fumée quand meme quand on me disait que le c20let fumé et que c'était normale j'y croyais pas trop , si tout et ok segment , joint de queue de soupape et turbo ok ya pas de raison qu'elle fume bleue ! ben heuresement que les pistons on déja des petites fentes pour les soupapes lors de grosse contrainte comme tout métaux s'allonge avec la temp ... si il n'y aurait pas ça , ca n'aurait pas été le meme discours ... c'est costaud les allemandes ! bien joué vivien ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gsi2l161 0 Posté(e) le 4 septembre 2009 Y a peut etre des joints de queue de soupapes, apres y a turbo et mauvaise circulation dans le cache culbu. Voilà les problemes connu sur le c20let. Y a eu beaucoup de discutions a ce sujet sur les forums. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gsi2l161 0 Posté(e) le 10 septembre 2009 Voilà, j'ai recuperer la culasse toute belle : Et demonter le corps chaud du turbo : Pour y mettre une sonde mais ca sert a rien ...j'ai trouvé mes morceaux de guides de soupapes lol. Je pense que l'axe est tordu, la turbine tourne difficilement. Donc le remontage attendra encore un peu... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cti-591 0 Posté(e) le 11 septembre 2009 tu as bien fait de démonter car au démarrage tu aurais encore eu des surprises... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
damiano111 0 Posté(e) le 11 septembre 2009 meme avec un peux d'huile ca tourne dificilement ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gsi2l161 0 Posté(e) le 11 septembre 2009 On le voit a la turbine de toute facon, elle est plus sur son axe. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gsi2l161 0 Posté(e) le 2 octobre 2009 J'ai reçu mon turbo, made in ebay germany. Ca va pouvoir retourné!!!! A premiere vue, déjà demonté. Donc je demonte pour verifier, à ben ca tournera pas encore tout de suite.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
m.dia111 0 Posté(e) le 2 octobre 2009 a merde ... c'est pas vrai, la poisse ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RSMAN59100 0 Posté(e) le 2 octobre 2009 pas de chance vivien!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gsi2l161 0 Posté(e) le 10 octobre 2009 J'ai pas de possibilité de faire réparer le turbo dans le coin, tous me donne une réponse négative. Si vous avez des adresses?.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cyril5920011 0 Posté(e) le 10 octobre 2009 gsi2l16 a écrit:J'ai pas de possibilité de faire réparer le turbo dans le coin, tous me donne une réponse négative.Si vous avez des adresses?.... MP Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
damiano111 0 Posté(e) le 10 octobre 2009 gsi2l16 a écrit:J'ai reçu mon turbo, made in ebay germany. Ca va pouvoir retourné!!!! A premiere vue, déjà demonté. Fait un litige pour te faire rembourssé !!! pas de bol ! Donc je demonte pour verifier, à ben ca tournera pas encore tout de suite.... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gsi2l161 0 Posté(e) le 11 octobre 2009 J'ai pas payé par Paypal. Virement bancaire pas de protection pour les acheteurs. Sinon j'ai ouvert un litige ebay mais de toute facon aucune chance de se faire rembourser. Et chez les allemands ils ont tous l'habitude de mettre dans leur annonce que les encheres privé n'ont aucune garantie. C'etait un risque, j'ai pris, j'ai perdu, j'assume Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
damiano111 0 Posté(e) le 11 octobre 2009 ouep fait chier quand meme ... ta payé chere si c'est pas indiscret ? moi j'irais en allemagne lui mettre son turbo dans son cul !!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
farid02 0 Posté(e) le 11 octobre 2009 tu as été voir a turbo hoet a ronck vivien ? si tu veux je peux passé demander renseignement si ca fait un bout pour toi ... mp sinon ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gsi2l161 0 Posté(e) le 12 octobre 2009 Damiano, t'inquiete pas je l'ai pas payé cher, heureusement. J'ai déjà été à turbo hoet, il n'ont plus assez de piéces pour pouvoir le reparer. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gsi2l161 0 Posté(e) le 17 octobre 2009 J'ai été chercher un turbo chez recup opel en belgique (en esperant qu'il fonctionne) histoire de pas attendre que les autres soit refait. Reste plus qu'a tout remettre en place, voilà ou ca en est : Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
alex171 0 Posté(e) le 17 octobre 2009 ca avance vivien moi la mienne est au point mort pas le temps !! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gsi2l161 0 Posté(e) le 18 octobre 2009 Ca fait chier de la voir sans bouger comme ca Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gsi2l161 0 Posté(e) le 26 octobre 2009 RTT aujourd'hui donc remontage de tout ca. C'est bon ca tourne, ca roule. Tout va bien jusqu'a maintenant! :D Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
farid02 0 Posté(e) le 26 octobre 2009 ça fume toujours ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
m.dia111 0 Posté(e) le 26 octobre 2009 SUPER NOUVELLE !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gsi2l161 0 Posté(e) le 26 octobre 2009 farid a écrit:ça fume toujours ? Trop tôt pour le dire lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
farid02 0 Posté(e) le 26 octobre 2009 ... ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gsi2l161 0 Posté(e) le 15 novembre 2009 Pour se qui ne savait pas, le turbo de chez recup faisait deja un sale bruit au montage, ca n'a pas loupé, 130kms plus tard HS. J'y suis retourné la semaine derniere, patron absent donc pas de remboursement. J'y suis retourné samedi, patron present donc remboursement. J'ai trouvé un autre turbo aujourd'hui, on verra. Verdict demain peut etre. En esperant ne pas suivre le dicton : jamais 2 sans 3. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
damiano111 0 Posté(e) le 15 novembre 2009 j'espere pour toi que cela Tiendra cette fois !!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
cyril5920011 0 Posté(e) le 16 novembre 2009 T'es sur que c'est bien le turbo la cause de ton pbl et pas une conséquence? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gsi2l161 0 Posté(e) le 16 novembre 2009 Oui, enfin on est sur de rien.En tout cas il ne manque de rien. Le premier quand j'ai fait le suregime a eu les guides de soupapes passé dans ses entrailles, j'en ai retrouvé la moitié a l'interieur. Le deuxieme est celui de ebay allemagne que j'ai demonté avant de le mettre, là sans commentaire helice HS donc celui la je compte pas lol. Le troisieme est celui de recup qui a fait un bruit de 100gsxr des le montage. Le 4eme je vient de l'acheter, je te dirais ca plus tard. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
RSMAN59100 0 Posté(e) le 16 novembre 2009 j espere que sa sera le bon!!! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites