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panpan

Fini les durites d'eau qui pêtent !!!

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Ya un truc tout con pour augmenter la durée de vie de vos durites d'eau.

Je m'explique,
les durites sous votre capôt moteur sont soumises à de fortes t°,
elle se dessechent et elles craquellent avant de ceder completement.

Le truc à faire :
Enduire vos durites avec du silicone transparent, elle ne se dessechent plu é ne craque plu.
Dispo dans les magasins de bricolage pas cher et ça evite les ennuis

Egalement utilisé pour refaire les joints de portes et joints de toit pour les possesseur de del sol comme moi.
9a evite kil pleuve dans la voiture !!

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lol

les durites honda ne pete pas :D :D c'est pas comme une clio don la marque des durites et
hutchinson, c'est claire pour la ma clio c'est intérésant,

perso j'ai déja laissé une civic 2ans sur place et elle avais les durites d'origine et elle on jamais meme par la suite a +de 200km/h thumright

sur toute les honda que j'ai eu ,au moin une 15zaines je crois, jamis eu un souci de durites, :D
parcontre clio,309,r19 ya pas une durite qui a résisté Thumb down

lol! c'est bien d'avoir posté ce sujet,

bon si quel'quun a un problème de durite afro

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si sa pete
eg4 160000 km de 95
j'ai du refaire le joint de culasse
del sol 93 se soir j'avait des petites fuites sur une des durite comme des trous d'epingle

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il y a mieu mettre des durite d'aviation ou des durite HP en silisone !!

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dorlyss a écrit:
si sa pete
eg4 160000 km de 95
j'ai du refaire le joint de culasse
del sol 93 se soir j'avait des petites fuites sur une des durite comme des trous d'epingle


lol faut roulé avec la voiture ,faut pas la laissé sur place non plus , ou bien avant que tu l'achète elle a du skoité sur place,
mais en gros les durites pète pas comme ca,

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et les gars c une astuce ou un conseil si vous preferer c donc a vous de voir si vous souhaite le faire ou pas Cooltongue

peace mdr!

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