gonflé ma vtr

[ruddman11 0]

salut comme le dit le titre je voudré gonflé ma vtr mais atentio pas de truc de fou genre boitier 4 papillions

je voudré metre une pipe d'admission de 106 rally la 1300 une boite un peu plus courte les frein de 206 s16 une ligne complete amortiseur

engin bref un peu tous sa

ps y a un gas qui vend ça sa vau le coup ou pas
http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?t=10697

[Keutain111 0]

C'est quoi la différence avec la pipe de Rallye 1300??

[ruddman11 0]

elle est plus grosse que la miene et le papillion et plus gros voila donc plus d'air ;)

ou bien je sui sage pendant un voir plus et je me prend une sax 16 ou un truc qui marche pas mal et qui a de la geule

mais sa me demange elle va bien mais je voudrai plus comme tout le monde...

[Keutain111 0]

Ben si t'as des sous à dépenser mets un AàC avec pipe d'admi et papillon de 1300,admi dynamique comme sur les VTS et un tit collecteur inox et voila!!

[golfvr6591111 0]

comme je t'ai dit

aucun interet de depenser du blé dans un 8 s

passe au 16s en changeant d'assurance

[Pat18 0]

il est dég de se faire tenir une Ibiza TDI meme si on était 3 dedans avec le plein et lui seul

[golfvr6591111 0]

pat a écrit:

il est dég de se faire tenir une Ibiza TDI meme si on était 3 dedans avec le plein et lui seul

oauis et vous avez testé avant que stephane fasse une galette de chocapic !!

[vertigone11 0]

c'est pas beau de dire que les 8s ca rame ^^

[Keutain111 0]

Ou sinon met lui cache un turbo!

[golfvr6591111 0]

je dis pas ca pour les vw verti mais pour les citron

[Keutain111 0]

Surtout que toi aussi t'as que 2 soupapes par cylindres!!!

[golfvr6591111 0]

je donne mon avis vous enervez pas

[claudie61 0]

la pipe de rallye mais la si tu la trouve pour pas chère

sa revend bien ces bidule!!

Apres sa sert a rien surtout pour un daily !!

[golfvr6591111 0]

enfin quelqu'un de mon avis

[ruddman11 0]

oui je vais simplement metre des truc que je pourai recupéré pour ma futur 16V et la POOOOOWWWWWWWWWWWWWWWAAAAAAAAAAAAAAA et peu etre tchiiii mais bon on vera d'ici la ;)
ps pat j'ai pas forcé je voulé pas te vexé tu comprend y avai marie je voulai pas te blaissé dans ta virilité

je deconne elle roule bien ta caisse c'est vrai on retentera sa apré mes changement ok ;)

[vertigone11 0]

golfvr659 a écrit:

je dis pas ca pour les vw verti mais pour les citron

[bikernantais 0]

quasi tout les modif que tu va faire sur ta 8s te servira a rien pour la 16vv!!

comme la pipe alu elle va pas sur la 16v !!

[RODOLPHE09 0]

fait rien dessus change comme j'ai fait moi niveau assurance et achete une 16v ph.1

[ruddman11 0]

RODOLPHE a écrit:

fait rien dessus change comme j'ai fait moi niveau assurance et achete une 16v ph.1

que veu tu dire je me souvien plus ce que ta fais

[ruddman11 0]

jo je parlé pas du moteur mais tous ce qui est compatible donc suspention BAR un morceau de la ligne

[ruddman11 0]

la seul solution qui s'offre a moi comme ça me fais chier de changer de voiture et que de metre des truc sur mon moulin n'est pas tré conseiller (en plus je ne suis pas sure de l'etat de santé de celui si)

je ne vois que le swapp mais le swapp avec quoi
soit un moteur de 106 rally ou un 16V

avec le rally je reste sur la même base visa vie de la loi sa passe encore si on ne rentre pas dans les detaille
avec le 16 je suis carrement ors la loi (mais quelque part on les tous avec les modif que l'on peu apporté a nos voiture) certe metre un 16 dans une sax n'est pas extraordinaire vus que ça existe deja
mais si on part du poin de vue ou si je vend la voiture je vaid devoir bradé le prix vu dans l'état ou se trouve la carroserie pas gave mais genant si l'on veut acheté une belle voiture (pour sa il faut dire mercie au jaloux qui aime degradé se qu'il n'auron jamais) donc sa me fais chier de la vendre pour une bouché de pain je prefere la gardé et rfaire la carroserie sois par moi même soi par un carrosier
Mais avant tous je voudré du mieu sous le capot

de plus sa me permeteré d'economise de l'argent de l'assurence en considérent toujours de ne jamais avoir de pépin...

donné moi votre avis

[golfvr6591111 0]

tu as quel usage avec ta voiture ?

si c'est une voiture pour tous les jours oublie le swap

[Shaunski 0]

Tu veut obligatoirement une voiture assez sportive ??? Sinon tu t'achete un petit diesel pour le moment et apres que ta une monté d'argent tu rachete une sportive . Car si tu gonfle ta caisse tu fera pas d'economi dans tout les domaine .

[ruddman11 0]

jeveu une voiture qui a du repondant pas un truc ou je doi me trainé je ne conduit pas seulement par besoin mai aussi pour le plaisir ;)

[Keutain111 0]

Bas ça doit pas se trainer à mort non plus un 1,6L 8s!

[Demetrius 0]

fallait acheté une 205 rally ou ax GT tu aurrai pas eu de blem pour l'assu!

[ruddman11 0]

oui mais on veu toujour plus

[subjim5904 0]

si tu veux j'ai un tube afrique pour saxo qui traine dans le garage il y a juste une soudure a faire et c parti

bien entendu c cadeau 0 dollars
il faut juste que tu passe la chercher

[ruddman11 0]

ok ca marche tien moi au courant merci

[subjim5904 0]

mp

[ruddman11 0]

merci jim j'ai soudé ça cette aprem avec rodolphe nikel le brui il tue un peu bruiant quand je commenceré a 5h00 mais bon il von pas pleuré je reste pes une heure devan non plus et je roule pas comme un sauvage dans le quartier

sinon le diametre et le meme que l'origine je trouve quelle monte plus facilemen en regime

en tout cas merci

[subjim5904 0]

de rien sa traîner dans le garage

[Pat18 0]

ah bah sa a pas trainer lol

[ruddman11 0]

ouaip en repartant je l'ai montai direct en sortant du boulo devan chez rodolphe et on et parti chez moi le soudé nikel

rodolphe veuplus monté dans ma caisse car sa vien de jim et a ce qu'il parait tous se qu'il touche porte la poise lol