Collecteur monter JOIE INSIDE !!!!

[VanishingDragon 0]

bon apres mon kuissant echec avec mon collecteur obx tres joli mais ds mon salon (erreur de ref :boulet1: de ma part en plus)

J'ai neamoins relever la tete et monter un KYO INGENERING 4/2/1 inox full moumouth de mamouth du groenland du sud de pekin !!!

premiere impression sa se monte au car de poil de cul de mamouth !

meme po gener par la clim et la vis de reglage de l'embrayage hydro :zen:

bon vu je l'ai monté ya deux jour i commence apen a prendre sa belle couleur doré , cependant g bien gager en couple .

apres rodage je vous tiens o courant des perf ...

ken je lui en aurai mit autant k'une hardeuse peu en prendre en une journee (ps: je respect les hardeuse ki on enchanter mon adolesence BIG UP !!!)

[NOS 67 0]

salut a toi je vais mettre dans quelques jours mon 4 en 1 inox "je ne recherche que les perf pur" et je te tiendrait au courant comme ça ou aura un avi sur les differences entre 4 en 1 et 4 2 en 1

[minh-civic-crx-passion 0]

Moi j'aime bien la barre anti rapprochement , c'est trop bo .

[m3med 0]

Joli bloc moteur , ca dois bien marché tout ca.

[NOS 67 0]

vive que j'ai le mien mais il arrive que mi janvier avec le reste des pièces

[squal11 0]

felicitation pour ton achat,la barre et superbe egalement ou l'a tu trouvé?
dis nous vite tes sensations(comment ca marche,le bruit....)

[NOS 67 0]

avec mon 4 en 1 cour sa barde a tous les régimes de bas en haut et le son démoniaque :D

[minh-civic-crx-passion 0]

NOS 67 a écrit:

avec mon 4 en 1 cour sa barde a tous les régimes de bas en haut et le son démoniaque :D

ça doit être terrible alors ?

[NOS 67 0]

c'est super mais encore trop silencieux, ma ligne inox de chez tss-tuning va bientot remplaçer l'origine

[vtec111 0]

barre acekogyo j ai la meme 100 euro

et autrement moi je cherche les vrai perf celle qui fon baisser le chrono donc qu est ce qui es mieu 4 2 1 ou 4 1 inox ou ceramique car y a tj des histoire de tu pren du couple en bas ou de la puissance en o mais o final qu es ce qui fait le plus baisser le chrono

[B16A2 0]

les 2 se valent a mon avis niveau gain sauf que c est pas dans la meme plage de régime

[NOS 67 0]

salut b16a2 maintemant j'ai encore une autre civic une vei ça marche bien

[totoche11 0]

pourrai tu me dire comment tu as fait pour payer tts

[B16A2 0]

vei ca fait 90 ch,c est un moteur économique qui soit disant ne bouffe pas plus de 5 l aux 100

[NOS 67 0]

je suis un train de la décrasser alors je ne peut rien dire pour l'instant sur la consomation
j'ai fait changer les les trois courroies 'huille moteur filtre a huille filtre a air bougies filtre a essence plaquettes de freins jantes collecteur d'echappement pour virer le cata liquide de refroidissement
BEAUCOUPS DE TRAVAIL SUR LE MOTEUR A CAUSE D UN ANCIEN PROPRIETAIRE QUI CROIT QU UNE HONDA EST TELLEMENT FIABLE QU ON NE FAIT JAMAIS RIEN EN ENTRETIEN (couroies 136000km,plaquettes de frein mortent,filtre a air
80000KM,l'huille moteur etait tellement noire et visceuse que j'ai du la faire en 2 fois
je suis super content elle roule bien et est redevenu fiable

[NOS 67 0]

au faite mon collecteur je l'ait acheté neuf a 218 euro et qualité tip top( mihn la vu)

[minh-civic-crx-passion 0]

NOS 67 a écrit:

au faite mon collecteur je l'ait acheté neuf a 218 euro et qualité tip top( mihn la vu)

Vivi , j'ai vu devant mes yeux , le soudure est au top , rien à dire { j'ai surprise moi meme } ,
je n'ai pas pensé qu' ils font les progrès les Chinois en matière de Tuning !